ich hab noch nen kuhfänger vom justy da, falls interesse ?
ist nur bissl sehr groß wegen Versand
Beiträge von SunnyBoy
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..hast bestimmt beim Fahrwerkseinbau das Originale Domlager wieder eingebaut ?

Ich tipp weiterhin auf das Domlager oder nen Stabigummi, weil die Probleme hat nicht nur der Swift Sport sondern auch einige (viele) beim "normalen" MZ/EZ. Kann also eigentlich nur ein Teil sein, was in allen Swifts gleich ist.
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Nen 75PS Justy brauchste nicht wirklich auf GTI umbauen.
Die Leistung reicht da völlig und der Justy-Motor hält auch einiges mehr aus.
Von der Leistungsentfaltung geht der auch ähnlich gut wie nen GTi, hab da an der Ampel auch schon einige versägt. Brauchst nur ne gute Kupplung und dann wird gehts bei 7000 mit Allrad los wie ein Schnippgummi
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da hilft nur eins.. Bitummatten oder dies BraxEX zum aufschmieren.
Ich hab pro Türverkleidung ca. 4kg Matten verklebt, in den Türen jeweils um die 7kg, sowie auch an der Kofferraumklappe. (werden bald stärkere Dämpfer fällig. Rest noch im Fussboden + Dach + Seitenwänden. Insgesamt jetzt über 100kg Matten.
Zusätzlich hab ich noch beschichteten und imprägnierten Filz genommen (zieht kein Wasser an) so wird auch das Fahrgeräusch ordentlich minimiert. Klar isser jetzt so um die 120kg schwerer.. aber was zählts. Klingt geil

Wenn du es aber nicht so übertreiben willst, dann kauf die nur solchen Filz, den du zwischen Türinnenblech und Verkleidung klebst (geht bis rund 1cm Stärke, weil der nachgibt) dann klapper auch schon nix mehr.
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bei mir wirds zu 95% nix, habs auto noch zerlegt... andermal wieder
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Frag doch mal hier im Forum bei APR-Performance nach.. da hatte ich auch meine her und ging ziemlich fix..
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Wird langsam Zeit das Winterauto fertig zu machen.
Heute gabs hier den ersten Schneeschauer ! :biggrin: (900m üNN)
.. aber war innerhalb von 15 Minuten wieder vorbei, bzw. abgetaut.
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schick schick
ich glaub wir müssen mal zusammen paar Fotos machen -
Bei Federeinbau IMMER Fahrwerk einstellen lassen !!
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"Einsteighilfe auf der Rückbank am Beifahrersitz"
was ist denn das ? *g* schätze mal du hast nen 3-Türer ..aber erklär mal bitte
wie frisst denn dein Radio die CD's ? hatte da noch keine Probs..
unregelmäßige Motordrehzahl bei Klima erklärt sich ja von selbst, wenn der Kompressor zuschaltet -> Erhöhung der Leerlaufdrehzahl, und beim Abschalten -> Absenkung der Leerlaufdrehzahl.
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Weiss ja nicht was du alles für einen geeigneten Platz tun würdest...
Hatte meinen Swift ja komplett innen zerlegt, nen gängiger Platz wäre auch noch das Dach.
Im Dach sind Querverstrebungen, dort könnte man sich stabile Halter anpassen und so die Endstufe von Stebe zu Strebe verschrauben. An der Untersteite der Stufe noch zusätzliches "Klettband" anbringen -> hält und wackelt auch nicht!
Entsprechend im Dachhimmel einen Öffnung schneiden, so das man die Endstufe schön sieht + Luft rankommt.
Der Himmel (so ne Art GFK+Pappe) lässt sich da prima bearbeiten. Kabel kann man auch unsichtbar verlegen.Und wenn die Stufe noch schön beleuchtet wird, macht das garantiert was her.
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:i_respekt: .. dafür das du wiedermal einen der ältesten threads ausgegraben hast..
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"Die Ersparniss im längeren Zeitraum ist ja bei den heutigen Preisen nicht abzuweisen."
Sicher? Super kostet doch meist nur noch 1 cent mehr pro Liter als Normal..
Da sind 40 cent pro vollen Tank. Wenn du das aufs Jahr rechnest vielleicht 20 Euro unterschied ...
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na ist ja ne Airbox, also geschlossenes System und kein offener Filter ...

War ganz normal bei der Dekra. Einzelpreis kann ich nicht sagen, weil noch mehr Teile zum eintragen waren.. Normal wirds wohl so 40-45 Euro kosten.
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Der meint wohl eher die Lenkradfernbedienung, aber dafür gibt es auch Adapter, das die dann mit anderen Radios funktioniert.
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Hab mein V1-System als "Simota Airbox" mit den entsprechenden Maßen eingetragen bekommen

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jepp 18" passt

Mit Serienfahrwerk ohne Probleme, mit meinen "40er" H&R die so ca. 50 tief sind, gibts hinten leichte Arbeiten im Plastikkotflügel... wenn 4 Leute drin sitzen ist dann ko.tz-Grenze
(ohne Federwegsbegrenzer) -
Auto kommt mir verdächtig bekannt vor

Bin ja mal gespannt wer hier aus dem Forum sich die Front schnappt. Anfragen gabs ja am Anfang "haufenweise" ..
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Hab ihn heut Abend nur mal in der Garage kurz "atmen" lassen .. also das Ansauggeräusch wird schon deutlich lauter
Morgen früh werde ich das erste mal fahren..werde berichten, auch wegen der Eintragung.. "geht nicht, gibts nicht" ..nur was es kostet 
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Hab heute mein V1 System eingebaut, hier 2 Bilder.
Halterung habe ich nur die am vorderen Querträger montiert, reicht von Stabilität her. Die andere geht leider nicht, da eben die Batterie+Ausgleichsbehälter etc. anders montiert sind.
Bilder sind nur schnell mit dem Handy gemacht.