Also ich hab damals auf meinem EA GTi eine 7x13 mit ET 3 eingetragen bekommen, dafür wurde auch ein Festigkeitsgutachten erstellt. (hat glaub 150,- Euro extra gekostet).
Möglich ist es definitiv, kommt halt immer nur drauf an, zu welchem TüV / Dekra ihr fahrt..
Mich würde mal interessieren, ob die 286er oder 310er Bremsscheiben+Klötzer (die es in diversen holländischen und dänischen Shops für den Swift als Umbaukit gibt) auch so das Quietsch-Problem haben. Denn ich wollt mir die auch mal noch gönnen, so preisintensiv sind die ja nicht.
Tieferlegung im Sport "nur 25mm" weil, der ab Werk auch schon 20mm tiefer als der normale Swift ist.
Was mich nur interessiert ob die Sportdämpfer im Gegensatz zum normalen MZ/EZ Dämpfer gekürzt sind ? Hab hier auch noch nen komplettes Sport-Fahrwerk liegen..
Wer was weiß, bitte melden!
Naja, finde die Kotflügelerweiterungen nicht schlecht, hätte hat nur so 2-3 cm weiter oben beginnen müssen, das es eben aus sieht wie "1 Teil" .. und das Auge hat halt sehr viele Eindrücke gleichzeitig zu verarbeiten..
Ich glaube der hat auch ein GFK-Amaturenbrett drin, gab da mal irgendwo Bilder..
also ich werd auch ab so 19 uhr da sein..
@biostar
wer lesen kann ist klar im vortei 
..also 17" passt relativ problemlos, auch bei 18" gehts noch mit sehr wenig aufwand..
mal schauen wie es mit 19" wird, problem ist da dann nur, das der Abrollumfang am Limit ist.. mal schauen 
na dann muss man dennen ja gerade mal was anderes zeigen!
:biggrin: :a_augenruppel: :biggrin:
nur 35 PS mehr, seh ich das richtig ?
hmm.. find ich persönlich etwas schwach, das kriegt man auch ohne Turbo so ziemlich fürs gleiche Geld hin..
ich weiss ja nicht wann da immer "viel" los ist, war da noch nie... also schreib mal rein was da so abgeht..
so 14.30-15.00 uhr z.b.
so um hier jetzt mal net mehr rumzumeckern..
Wer kommt am Sonntag DEFINITV zum CC mal vorbei? (zumindest etwas trockenes Wetter vorrausgesetzt..)
Die Leistung die dabei rauskommt würde mich eher interessieren
Denke mal 180Ps sollten das schon werden..
@Pädi
ja das ist ihm schon bewusst Aber er will ja weniger als ET 20 fahren und sucht deshalb Spurplatten.
Naja..
Federn im Schnitt 100 - 170 €
Einbau im Schnitt 50 - 100 €
Achsvermessung 40 - 80 €
Abnahme 25 - 30 €
Eintragung 10 - 15 €
Günstigster Fall 225,- €
Teuerster Fall 395,- €
Also siehtst du wo du liegst..
Wenn alles eine Suzukiwerkstatt macht, ist der Preis NOCH ok.
ich weiß das schon länger.. geht auch i.O.
Trotzdem Danke ! Könnt bescheid geben, wer ihn noch woanders findet.
Bitte Suche benutzen..wurde schon x-mal erklärt und ist auch gut zufinden
ja da wollt ich auch mal vorbei schauen..jetzt kommenden sonntag ?
Maximum war bei mir mal um die 14.2 Liter
..aber das waren auch 230km auf dem Lausitzring und Vollgas pur, wird bei mir im Spritmonitor nicht mit gewertet, da das eine einmalige Sache war..
Ich werd evtl. auch mal dort oben aufschlagen, geb noch definitiv bescheid.
Will nen Chemnitzer oder so mit ? Papst ? ..rechtzeitig melden.
