Beiträge von SunnyBoy

Welche Hintergrundbeleuchtung haben die eigentlich beim Typ2 ? Dieses hässliche Orange? ..Umbau ist zwar kein Problem, nur wenn es das auch in Rot zubestellen gibt, würd ich da nicht lange überlegen.. Danke!

Kann mir jemand bestätigen, das man die Anzeige vom "Typ 1" einfach gegen die vom "Typ 2" tauschen kann und somit auch in den Genuss eines Durchschnittverbrauchs kommt. ?

Dann bitte gleich Teilenummer + Preis (bzw. sonstige benötigte Teile) noch mit posten.

Danke!

@Tobias(New Swift) *gg*

das stimmt !!! Mit "Sunny" ist das auch immer so ne Sache, wenn der Nasenbär dabei ist.

(Stell das Bier doch auf den Sunny ab) .. "eh, was macht das Bier auf meinem Swift.." *g*

jein, werden so serienmässig in japan verbaut, bzw. sollen auch an einem facelift drankommen. weiß allerdings nicht ob es die für den europäischen markt mit e-nummer gibt

in Frankreich gibts allerhand diesel-swift fahrer, auch in Dänemark.. die fahren alle mit 20ps mehr rum auch das drehmoment steigt nen ganzes Stück an.

muss es nochmal raussuchen..

Am Wochenende jetzt 800km geschruppt, 95% davon auf der Autobahn bei 100-115 km/h .. Verbrauch von 6,6 l / 100km (und das mit 215er Reifen und der Front + Vollbeladung).

so, papst vorhin abgesetzt.. und nun bin ich auch wieder da.

War schön mal wieder paar getroffen zuhaben!! Alkohol war ja nicht wirklich eine Mangelware und das Feuer hatte teilweise wirklich einen heißen Reifen gefahren *gg*

Na denn.. bis zum nächsten mal !

Doch da gabs mal was, aber ob die Rally-Edition heisst, glaub ich eher nicht.

Es gab auf jedenfall mal Sondermodelle z.b. mit Endstufe unter dem Fahrersitz oder mit "Standard" H&R 40mm Fahrwerk. Wird wohl jeweils nur eine Kleinserie gewesen sein. Dachte auch das die eher in Österreich/Schweiz verbreitet bzw. hergestellt wurden sind.

also ich werd gegen 15 uhr den Papst in Chemnitz einsacken und dann gemütlich hochfahren, komm aber nicht so richtig an Leipzig vorbei, wäre noch etwas Umweg für mich..

Edit: denkst du an die Aufkleber ? Danke !!

ohja kuscheln!!

Pro-G

ich hab auch die Scheinwerfer, schau dich mal richtig im Forum um..dort hab ich auch einen "Einbau-Anleitungs-Thread" .. also erst guggen, dann fragen.

zu den Smoke-LED-Rückleuchten: nein dort gibts keine E-Nummer und ich denke es wird auch keine geben.

wieder bissl was im netz gefunden

Gibt seit einiger Zeit ein Kompressorkit für den 1.3er Motor des NEW-Swift

Leistungssteigerung auf 124 PS / 147NM nach Installation des Kompressors

Leistungssteigerung auf 149 PS / 176NM mit anschliessendem Prüfstandslauf, Steuergerätanpassung und angepasstem Auspuff

Preis: 420.000 YEN (~2570 Euro + Versand)

Infos:

RRP Supercharger

haben auch andere schöne Teile für u.a. Swift Sport

*lol* nee..vergiss das lieber mal gleich wieder!

also kauf 40er und gut oder spar auf Gewinde..

Ich hab seit kurzem hier nen Hertz HSK 165 und ne Helix 400 liegen, wird im Winterumbau dann mal verbaut.. Bin schon gespannt wie das klingt.

Also ich denke am tiefsten wirst du mit den H&R Federn kommen. (sind bei mir auch tiefer als angegeben).

Ansonsten Federn pressen lassen (nicht legal) .. oder halt gleich auf Gewindefahrwerk sparen.

..oder ganz einfach mit den 40mm zufrieden sein.

hab noch bissl was im Netz über den HKS Turbo Umbau gefunden. Ist nicht direkt von HKS, sonderen von einer anderen Firma die sich "HKS Kyusyu" nennt.
Der Umbau war bereits Oktober 2006 und soll 180PS bringen

Und hier noch nen Auszug aus ner E-Mail..

"Thank you for inquiring I am Iwazaki of the HKS Kyushu service.
I'm sorry that the answer is delayed. The turbo kit for swift sports is 627,900 yen.

Content is turbine T25G made of Garrett, a stainless manifold, and pipes.

Moreover, the intercooler makes a set, too. The throttle control device is .
It becomes F-CON iS.

There is no special harness when
"Attention" fuel controller is applied. The processing installation is necessary. personally Nes to the vehicle side all wirings
...

My best regards above."

heute schon fürs treffen morgen angezogen und mopped getankt ? *ggg*

k.a. irgendwie wechselt das immer, ich dachte aber auch, den ERSTEN Freitag im MONAT. ..hm..

kann da nicht kommen, bin da wohl schon mit Papst unterwegs..

Befestigung: Die Blenden werden aufgeklebt, also am besten mit Scheibenkleber, der hält bombenfest.

Ich hatte zu den Felgen keinerlei Papiere..nix. Und das Festigkeitsgutachten wurde für das Fahrwerk erstellt, nicht für die Felge.

Und eingetragen.. wo kein Kläger ist, da ist auch kein Richter. Denn schliesslich steht ja nicht meine Unterschrift unter dem Gutachten, sondern die eines anerkannten Prüfers. ...