Beiträge von SunnyBoy

Ich glaube die Bilder sprechen für sich... am V3 hast du nur die Chromöffnung, ohne weitere Rohre / Knicke vor dem Luftfilter.

Beim V1 hast du noch nen 90° Gummischlauch und ein Metallrohr

So hier noch paar ordentliche Bilder von den lackierten Schwellern

Thunder

sind 19"

Gerade beim Lackierer gewesen und die Schweller abgeholt.. hier mal ein erstes Bild. Mehr dann am Wochenende

Von mir auch alles gute an die Nase !

@ alle 2008er Modell-Fahrer

am einfachsten wäre es, wenn ihr die letzten 40cm des Kabelbaumes der Rückleuchten tauscht. (sind im Kofferraum jeweils links / rechts mit einem Stecker verbunden)

Ich würde tippen, das die Kabelbaum-Stückchen des Vor-Facelift Modells auch an den Facelift passen.

Es könnte ja einer von euch mal versuchen und dann hier berichten.

Selbst im Nachbarland CZ kostet hier der Super bereits 1,404
Im Februar hab ich da noch Super+ für 1,29 tanken können.

Das sind glaub Enkei Felgen *grübel*

Bau die ganz ab ! Geht deutlich einfacher, als immer nur eine Seite an/ab machen.

Wenn ich heut Abend dazu komme, mach ich nochmal ne genauere Anleitung

Kommt halt drauf an, wo du deine Endstufe montiert hast

Ich hab meine unter dem Fahrersitz, und das Massekabel habe ich mir von einer vorhandenen Befestigungsschraube der Handbremse geholt.

Hi,

also an den Plastikfassungen hinten sollte man doch feilen können, so das es passt. Das stell ich mir weniger schwierig vor. Also Loch aufweiten Lampe rein drehen und wenn nötig etwas mit Silikon versiegeln.

Wäre mal schön wenn du die Angel Eyes mit den 2008er Leuchten mal nebeneinander fotografierst. So das man die Unterschiede erkennt.

ist aber auch nur für den normalen und nicht den Sport

Heute... zum ersten mal diese Saison endlich wieder meinen Swift gefahren knapp 3 km aus der Garage raus.. 3 Grün-Weiße Autos am Rand .. Verkehrskontrolle :biggrin:

..und mich wie immer ohne Beachtung durch gewunken *lol*

Zitat

Original von blaetti:
Dafür haste im Comfort, was vorher nicht war, Nebelscheinwerfer, Sitzheizung, Keyless Entry & Start und ESP. Die Lenkradfernbedienung ist und bleibt auch bei der Comfort.

Also mein 1.5er 5T hatte auch am 1.06.2006 schon Sitzheizung + Nebelscheinwerfer. (wie ich es in Erinnerung habe, hatte das aber der 1.3er Comfort nicht)

Kommt drauf an, wie genau die Domstrebe geformt ist. Je nach Ausführung kann es sein, das du den Wind/Wasserlauf (großes schwarzes Blech, geschraubt) entfernen musst.

Ansonsten wie geschrieben, wird auf die Dome geschraubt.

Naja den Unterschied zwischen 1.3 und 1.5 von 10 PS + 17 Nm im Zusammenhang, dass die Maximalleistung + Drehmoment schon bei etwas geringeren Drehzahlen anliegt....spürt man schon !

Also ich finde den 1.3er zu schwach (meine Meinung)

1 Clip ist vorn beim oberen Scharnier
1 Clip ist "hinten" dran

1 Schraube in der Schale von der Armlehne
1 Schraube beim Türgriff

Dann am besten unten anpacken und in deine Richtung ziehen. Geht bissl schwer und "knackt" ist aber normal, sind Plastikclipse die sich dann aus der Tür lösen.

Danach nach oben ziehen. (Aus der Fensterführung lösen)

Dann musst du den Stecker der Spiegelverstellung (nur Fahrerseite) und den Stecker der Fensterhebereinheit lösen.... fertig -> Türverkleidung ab.

Zeabaz

Ist das denn wirklich dein Swift ? Laut Kennzeichen eher nicht ;-))

1. Je nach Fahrweise halt..Herstellerangaben kann man auch schaffen mit vorausschauender Fahrweise

2. Ja

3. ka

4. NEIN, Swift 1.3 / 1.5 hat 4x100 .. Sport hat 5x114,3

6. EZ = in Japan gebaut MZ = in Ungarn gebaut

7. http://www.apr-performance.de / http://www.astina.dk

Alternative wäre alles auf LED's umzurüsten .. also Standlichter, Nummernschildbeleuchtung, Amaturenbeleuchtung, Rückleuchten etc... dann dürfte das nicht mehr so extrem im Verbrauch sein.

Im Stino-Zustand sind das aber locker mal 60-70 Watt ! Und das über Nacht...macht sich sicher bemerkbar.

Nene hab nen Bj. 2006 .. aber das sollte nicht sooo unterschiedlich sein Denke die Schraub-Punkte der Front sollten fast die selben sein.