Beiträge von SunnyBoy

  • Treffen in Erfurt

    eh rosi... ;)

    wie jetzt, erst treffen haben wollen und dann nen halben rückzieher machen ? I) nüx gibts! *g*

    ich würd aber erstma nen termin hier irgendwo sehen wollen ;) werd dann wahrscheinlich auch kommen, wenns passt.

    :)
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  • Leistung

    dje

    nockenwellen bringen NUR im oberen Bereich was, untenrum eher im gegenteil.

    Mehrverbrauch...sicher

    Verschleiss...kommt halt drauf an wie du deine Karre trittst..wenn warm ist kannst eigentlich so ziemlich alles damit machen. (merk ich ja bei mir auch..200km bodenblech durchtreten und am begrenzer farhn...hinten raus weder was blaues noch was weisses)

    umschleifen...jo
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  • Treffen in Thüringen

    söle...wieder da *g* (schon länger ;) )

    nach 548,9km (davon mind. 260 durchgehend vollgas *g* ) wieder daheim eingedrudelt..

    zwar waren nicht soooooooo viele da wie angekündigt *lol* aber spass gabs trozdem und nich zuknapp! :)

    hier sind nen paar bilder ..

    ------->KLICK<-------

    und wieder mal gilt auch an alle die nicht da waren...ihr habt was verpasst ! ;)
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  • Chip + Leistungsprüfstand

    Karsten

    ist im moment auch nur der normale gti tacho drin, also bis 220.

    tacho wird aber demnächst genau justiert und dann neue scheibe bis 260 rein.

    reicht ja auch (erstmal *g*) wenn der zeiger bei 220 ist, das aber ECHTE 220 sind ;D

    hattest du deinen auch mal aufn prüfstand ? mich würd mal interessiern, was der bringt, mit / ohne eingeschaltete kilma und wie die tachoabweichung ist.
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  • Chip + Leistungsprüfstand

    Karsten

    also von "anderen teilen" weiß ich nix :rolleyes:

    halt nen 89er motor mit EPI, Standart Getriebe, Kat is ok, Mitteldämpfer is drin..185/50 14 vorn drauf ( hinten jetzt 195/45 14..wegen tüv ;) ) Bremsscheiben sind auch noch die orginalen (die geschlitzen+gelochten sind ja nen tick leichter, weniger gewicht am Antrieb is immer gut)..

    Kraft hat der ohne Ende, und aufm Prüfstand ist er innerhalb kurzer Zeit immer am Begrenzer.

    Wo das Treffen in DD war, bin ich auch von C aus fast nur vollgas gefahren, und auf der geraden, wo du dann unter der Unterführung durch fährst..dann gehts leicht bergab..bergauf und viele Kurven...dort war ich zu 99% im 5ten immer am Begrenzer, bei so 240-245 lt. Tacho (also 218-223 reale km/h).
    von blauen und weißen wolken nich die Spur, Temperatur auch alles Ok, Kühlwasser auch kein Verlust..

    läuft halt wie ne 1 ;)

    @komma

    die Rote Linie is die Motorleistung und die Blaue Linie, ist die Leistung die am Rad anliegt (also knappe 100 PS am Rad !)

    Kostenpunkt waren 49,- € + 7,- € Mehrarbeit weil er schon etwas zu tief war, der Abschlepphaken vorn saß auf, und das rechte Vorderrad hatte somit Spiel... Also Auto aufgebockt und ordentlich Holz zwischen die Federn geschoben, so das er nich so tief runter kommt..

    nasche

    also direkt kalte Luft hat er nich bekommen, Temp am Lufi waren 32 °C, an der Schürze vorn 21 °C..ist auch nur der mikrige Schlauch vom Kit noch drin..
    Hab mir jetzt nen dicken 12cm Durchmesser Belüftungsschlauch aus Alu geholt, den Bastel ich mir direkt vorn an die Front, durch das Kühlerblech, links neben dem Lüfter und dann direkt auf den Luftfilter drauf..so bekommt er nur (!) kalte Frischluft..
    (also ne Art Selfmade Green Twister ;) )

    :)

    *130 PS ohne Turbo will*
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  • Chip + Leistungsprüfstand

    Klofi

    naja..eher 10 kw, 14 ps ;)

    also beim vmax-test lief er 232 km/h, allerdings war der Tacho da bei 254 km/h !! 8o 8o 8o (wie auch auf der bahn, also bei 240-245 (lt. tacho) der begrenzer kam)

    also satte 22km/h vorlauf. allerdings hat der im 5ten noch viel kraft, er kommt ohne probleme an den drehzahlbegrenzer.
    der kommt laut drehzahlmesser bei 7500 an den dzb, aber der motor ist erst bei 7100 :rolleyes:

    wenn ich endlich mal die einzelnen kennfelder vom chip raushab, kann man denn ja auf 7800 legen, also so das nochmal 700 upm mehr drin sind.

    mal schaun was wird.. :) :dance1:
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  • Heck

    ich nehm zum aufkleber entfernen immer Diesel, funzt einwandfrei..danach natürlich aufpoliern..

    :)
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  • Chip + Leistungsprüfstand

    söle.. :)

    heut war ich endlich ma aufn prüfstand..und hat sich schon gelohnt.

    im moment ist nur nen offener K&N drin und Supersprint ESD drunter...ansonsten noch alles orginal! :)
    (kein chip, keine anderen nocken, kat+msd noch alles drin..)

    hier das ergebnis:


    [Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/dorlarsi/bilder-forum/leistung.jpg]


    nicht schlecht für den anfang, find ich

    :dance1: :dance1: :dance1:
    --
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  • Herber leistungsverlust, woran kanns liegen?

    na die riemenscheibe soll so 5-7 ps bringen (öfters schon beschrieben) und is ja auch ca. nen kilo leichter als die normale.

    wenn meine da ist gehts damit mal auf nen prüfstand und dann sieht man ja obs was bringt oder nicht.

    hitze probleme hat ich bis jetzt auch bei dauervollgas noch nicht

    ..erfahrungen folgen
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