Wer weiss wo Olivers Wagen geblieben ist?
Das Ding hat nen Swift GTi Motor und weitere sehr Intressante Umbauten.
Ich bräuchte mal ne Kopie vom Brief wegen der Reifen und Felgen...
Wer weiss wo Olivers Wagen geblieben ist?
Das Ding hat nen Swift GTi Motor und weitere sehr Intressante Umbauten.
Ich bräuchte mal ne Kopie vom Brief wegen der Reifen und Felgen...
Auch hier nochmal:
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Hoschl
von sammy1600, blackX90 und Gizmo
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P.S.: Habe ich ein Forum vergessen????
frag mal die Userin BONDGIRL im http://www.offroad-forum.de die kennt sich sehr gut mit den Dieseln aus
Ich hatte mal einen......
Was hast den für nen Maschine drin, Diesel oder Benziner?
Dann muss es ja den Herzbolzen zerrissen haben....
Federn sind noch heile? Wie das? Sind die Halterungen rausgerissen oder war die Achse nicht richtig fest?
Nur so, wegen der Höhe die Du brauchst. ich habe gerade 31er Goodyear Wrangler MT/Rs drauf. Kommen aber nun weg und dann gibts 235/85 R 16er
egge
Perfekt ist alles Ansichtssache...gibt auch Leute die finden nen tiefergelten SJ Perfekt!!!
Was hast für Reifen drauf und welche sollen noch drauf???
Meine Nummer steht auf der HP...
wenn es nicht ganz eilig ist, ich bekomme in ca 4 Wochen Federn mit denen man Dir Dein persönliches Fahrwerk bauen kann.
Dauert nur noch etwas...
Viel Spass damit. Schau Dir die Dämpfer an, meist sind sie zu kurz.
Ich könnt Dir schreiben warum Heinz darauf schwört, aber das sprengt hier den Rahmen.
Gruss sammy
Das ist garnicht so leicht, alles unter einen Hut zu bekommen!
Ome ist in der schweren Ausführung sehr hart und verschränkt dann nur wenn der Wagen auch wirklich sehr schwer beladen ist. OME ist sehr teuer und die leichten Varianten sacken sehr schnell nach.
Trailmaster by Maas, nicht der Mist aus den USA ist recht gut, das 80er gibt es nicht mehr, ist vom Markt genommen worden, weil es mit den Federn Probleme gab.
Die neuen Dämpfer sind einfach spitze und übertreffen sogar die Qualität der OME bei weitem.
Das 50er Trailmaster ist mit Shäckeln recht guter Kompromiss.
Rancho ist einfach nur hart und sackt nach einigen Jahren auch gewaltig ab.
Aber: jedes Blattfederpaket sackt nach, selbst extrem Stabiel die fast nicht verschränken sacken ab. Sogar Zusatzlagen sacken.
Tja und Umbau auf Jeep Teile mag ganz nett sein, wird aber in D niemals wirklich über den TÜV gehen und auf der Strasse fahrbar ist es auch nur bis 80KM/H
Es geht auch meist nur eins bei Blattfedern, Kompfort und weich mit Verschränkung oder Stabil, hart und gute Strassenlage!
es gibt zwar noch paar andere Tricks um mehr Verschränkung zu bekommen aber das ist meist auch nicht Strassentauglich und legal auch meist nicht.
Ich frag mal bei meinem.
Melde Dich doch per Mail sonst vergess ich es wieder, bin zu selten hier.
Gruss sammy
Sagt mal gibt es noch Treffen oder Rennen an der Kasernenstrecke Delmenhorst Adelheide?
Sorry aber das ist nicht richtig, da der Kühlerkreislauf Thermostatgesteuert ist wird der Motor auch mit festgesetztem Visco warm, es dauert nur länger.
Und der SJ410 hat von Hause aus, wie auch der LJ80, nen festen Lüfter, ohne Viscoelement, und die werden auch warm. und garnicht mal so langsam.
Tausch ertmal den Viscolüfter aus, oder setz Ihn fest.
Der Samuraikühler reicht eigentlich für den Vitaramotor.
Ölkühler ist auch ganz gut, habe ich auch drin. Ist aber nicht zwingend erforderlich.
Wo ist das Problem, bring die Kiste her. Und kannst später wieder mit Bügel abholen.
Ein Aussenkäfig schütz aber noch die Karosserie beim Umkippen der Innenkäfig nicht.
Innenkäfige gibts bei http://www.x-winch.de auf Anfrage und Aussenkäfige sind alles Eigenbauten!!!
Bau den Krümmer vom Vitara und die Auspuffanlage vom Vitara ein, dann geht er obenrum noch besser.
Bin schon vom Lang ein paar Umbauten gefahren.
Habe auf meinem Samurai aber nen Webervergaser und Vitaramotor, damit lass ich selbst unseren X-90 beim beschleunigen stehn. Ach ja, ich habe 31er Reifen drauf.
Von Zusatzfedern würde ich die Finger lassen, wird steinhart und federt kaum noch, von Verschränkung mal ganz zu schweigen.
Gruss sammy
Schau in meine Galerie. So kann es dann aussehen.
Nils,
ich fahre da wo die meisten von Euch wohl nicht mal mehr laufen würden. Aber Spass beiseite, ich fahre an dem WE noch nen Wettbewerb, wenns schnell geht komm ich noch vorbei zum schauen.
Gruss aus OLDENBURG (so heisst das richtig KatiKaputt)
sammy