hehe das ist auch ne supi Idee... quasi fährt du einen und baust einen auf?!
Wenn du aber nen anderen zum Aufbauen nimmst, dann mindestens nen 1.3 oder halt GTí *g* Und vergess nicht das du ne Garag zum unterstellen und bauen brauchst^^
Dürftest da nen guten find denk ich mal....
Hab ja gesehen, also Tür, und Kotflügen müssten ja schonmal gewechselt werden!
Schade das du net nach WB kommst...
LG Philipp
Ni das du das mal eher sagt das du solche Möglichkeiten hast... 
Jezt brauchst nur noch zu sagen das dein Dad KFZ-Mech ist und dann klatsch ich dir paar *lol* Da hast schonmal gute Grundvorraussetzungen^^
Also ich seh schon du wirst dein Auto doch pimpen *g* wie Pacomaniac schon sagt, erfahrung kann nie schade, deswegen hatte ich ich mich auch fürs restaurieren entschieden, denn irgendwo muss man ja anfangen zu übern... ausserdem ist Swift einfach mal kultig und du kannst halt viel selber dran machen! Bin mal auf die Bilder gespann...
Naja und selbst wenn es wie selber gemacht aussieht kannste immer noch damit Trumpfen das DU dir die Mühe gemacht hast und dein Geld nicht einfach in die Werkstatt geschafft hast...
Wünsche dir schonmal viel Erfolg und bin für Erfahrungsaustausch was Autos betrifft *lol* immer offen...
LG Philipp
und wann wollt ihr da so Freitags los machen???
gegen Nachmittag???
lg philipp
ohh ohh ohh fang lieber erstmal mit kleinen Sachen *g* ich hab auch vom Tuning im großen Stil geträumt, und nu binsch schon seid paar Monaten beschäftigt die Bude von innen und außen neu zu machen und mit Tuning hat das noch lang nix zu tun^^... Lackierung bekommst von 500 bis 3500 oder höher^^ kommt drauf an was du selber machst, oder wo du es machen lässt.
Also Rost wegmachen lassen in ner Werkstatt dürfte dich glaube ne Menge Kohle kosten^^ also besser bist immer wenn du es selber machst, oder zumindest en Kumpel hast der Ahnung hat und der das mit dir zusammen macht. Werkstatt kannst nicht wirklich bezahlen... seid denn du hast ein großes Portmonaie *hihi*
LG Philipp
noch nen Zusatz:
Wenn du mein GTi gesehen hättest wo ich den bekommen hab, da ham auch viele gesagt mensch das lohnt sich nicht da den Finger krum zum machen... aber ich hab trotzdem Angefangen und werd es auch zu Ende bringen... irgendwann wirst einfach mal stolz drauf sein, das du dich net gedrückt hast davor :lach: nee.... aber mach doch das was du gern möchtest und hohl dir den Rat von anderen NUR ein! Wenn du dein Auto anfängst zu lieben... ich weiß klingt blöd... dann wirste alles dafür tun das es glänzt.
Am besten du stellst mal paar Bilder rein oder kommst nach WB, da können dir schon paar Leutz helfen, deine Entscheidung zu erleichtern und sagen ob es sich noch lohnt...
na lol... siehst da biste doch günstig davon gekommen
gut ich nehm alles zurück... hast kein Hosenrohr... Hosenrohr wäre extra mit dem Flansch hast du aber nicht weil alles aus einem Stück ist... Thoo hat mich gerade nochmal aufgeklärt
Also wie thoo sagt hohl dir das ganze Teil von Krümmer bis MSD neu, oder vom schrott... denke mal dürft nich das Problem sein!!!
mhh sorry Luckau ist nch nicht drin... hab noch 6 Wochen zum bauen bis WB und die brauch ich auch noch.... macht aber schon geile Fortschritte *g*
Aber zu WB binsch fertig... zumindest mit dem restaurieren *lol*
Wisst ihr schon wann ihr nach WB fahren wollt?! Fr oder Sa?
lg philipp
na dann besorgst dir so ein rohr was zwisch Kat und MSD kommt und machst das dazwischen... oder ist das geschweißt??? Wie isn das bei dem Hosenrohr? Ist das an den KAT geschweißt oder mit nem Flansch verschraubt, sorry weiß das ni weil ich hab noch nie nen 1.0 von unten gesehen^^
hihi^^
also so ähnlich hatte ich das auch... das gebogene Rohr heist Hosenrohr!!
Bei mir ist der Flansch vom Hosenrohr gebrochen und abgegangen.... klang dann wie ein Traktor --> schrecklich!!!
Also Hosenrohr könnte man im Prinzip auswechseln, musst mal gucken wie die Schrauben zum Krümmer hin aussehen?! Am besten mal ein Bild oder so...
Wenn allerdings deine komplette Anlage fast durchgerostet ist, musst halt gucken was du neu brauchst, wie sieht der Kat aus??? Denn der ist das teuerste, den Rest kannst dir auf dem Schrotplatz zusammensammeln *lol* oder von einem hier gebraucht kaufen... für den 1.0 dürfte das kein Problem sein!
LG Philipp
soo Leutz... da wir ja eh gerade bei \"Pimp my carry\" sind...
hier mal mein produktiver Beitrag dazu.... hatte gestern abend nix zu tun :i_drink:
LG Philipp
Naja wie gesagt das Ding was den Krümmer hält, das ist ja auch net wirklich das Teil was stört beim Abbauen der Ölwanne, ist ja mirklich mehr das zum Getriebe hin^^
und das wird wie geith schon sagt, bestimmt nur beim aufkommen nach einem Sprung belastet... aber ich sach mal só wenn andere schon ewig ohne rumfahren da wirds schon gehen^^
naja gut den Halter kann ich ja dran lassen... mir gehts auch mehr um den Halter zum Getrieben hin... der andere würde ja eh bleiben...
Aber der zum Getriebe hin könnte weg oder?!
*lol* ist ja geil... da frag ich mich warum ich nicht gleich de Flex heut genommen hab^^
Also danke euch, dann werd ich das mit bestem Gewissen einfach wegmachen....
LG Philipp
Bild ist da... ist übrigens der GTi Motor an dem wir das Problem haben^^
heho^^
Wir wollten heut Ölwechsel machen... Öl ablasen und so hat alles gut geklappt, aber dann wollten wir gleich die Ölwannendichtung erneuern. Bloß jetzt stehen wir vor dem Problem das wir die Ölwanne nicht abschrauben können, weil 1 Träger in Weg ist, bei dem sich allerdings die Schrauben net lösen/rund werden!!!
Meine Frage ist der eine/beide Träger die auf dem Bild in der roten Karkierung sind notwendig?! Wenn ja, welche Funktion erfüllen die?!
Wenn die nicht notwendig sind, dann flexen wir uns den Weg frei, wenn sie notwenig sind, haben wir ein großes Problem... bitte helft mir, ich muss die Ölwannendichtung definitiv neumachen, will aber nix unnötig kaputt machen... würd mich echt freuen!!!
LG Philipp
So... da ja nun der Anmelde-Thread für Bergwitzsee aufgemacht wurde wollt ich mal in de Runde Fragen wer so mitkommt... vorallem an de Leutz aus BZ, PIR, DD und halt Umgebung!!! Ich hab mich nu entschieden nach Berwitz mitzukommen... ob MA oder GTi weiß ich noch ni, Fakt ich fahr!!!
Also Leutz wer kommt mit von euch?! Zusammen hoch zu fahren wär sicher am lustigsten, vorallem wenn da so en Rudel Swift\'s über de Bahn rollt *g*
Also würd mich mal freuen wenn ihr euch meldet, auch wenns noch paar Wochen hin sind^^
noch kurz paar Fakten:
- ca. 200km von DD
- davon ca. 170km Autobahn
- bei nem Verbrauch von 9l ca. 45 € Benzinkosten Hin und Zurück (bei den Preisen die derzeit an der Zapfsäule hängen)
- Fahrzeit ca. 2 Stunden mit Fotopause *lol*
LG Philipp
Also wie es aussieht kommt dann wohl doch keiner Am Samstag?!?!
LG Philipp
na leutz...
wie siehts denn aus?
in ner Woche ist es soweit^^
Wer kommt denn alles vorbei?
LG Philipp
also ich war vorgestern erst bei ATU und die wollen für ein Gelenk ca.120 € haben, also beide dann 240 €
Also plus/minus 10 €
lg philipp
so da frag ich auch nur nochmal schnell für später... wieviel kann ich maximal abflexen/sägen, was ist vertretbar???
LG Philipp
