ich denk auch vom klang her schlecht und:
PC speaker sind nicht für die temparaturschwankungen im auto gedacht. nacht null grad tag in der sonne bis 50 grad. und die erschütterungen erst. da geht leicht ein kabel ab.
und ansonsten einfach den trafo anschauen und wenn er so um 12 volt ausgang hat dann passt es auch an den zigarettenanzünder.
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es gab doch mal ne reportage über so ganz üble alarmanlagen. mit flammenwerfer etc..
bei so was kann man das dann verstehen.
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hier ist natürlich auch für alto-fahrer offen.
hallo hutfahrer
ich kenn auch kein deutsches alto-forum. aber japanisch denk ich gibt´s eins.
mich wundert es eh dass hier keiner über den alto ein wort verliert. ist doch im moment das neue vorzeigeauto von suzuki. also der neue mit den 63(?) PS.
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also bei meinem 97 GLS tank ich jetzt nur noch super. hab mal ein wenig vergleichen und siehe da.
preis normalbenzin: ca 1.04 bei uns
preis superbenzin: ca 1.06
aber der verbrauch ist von im schnitt 6,5 liter auf 6,0 liter gesunken.
q.e.d.
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es könnte, wenn man motor, bremsen, radaufhängung, eintragen, arbeitszeit, ... abzieht, durchaus billiger sein einen GTi zu kaufen.
bei den gebrauchten so 8-10 Jahre alt liegen nicht mehr so viele euros zwischen den beiden.
weniger als 1500 unterschied denk ich.
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wird noch lackiert;
bin nur knapp bei kasse, weil ich ja nen glatteisunfall im januar hatte (neuer kühler,... 500eier)
zum anbau an nen 97 GLS noch ein paar erfahrungen:
nicht zu viel wegschneiden an der seite. 4 cm erstmal auf jeder seite damit man beim anpassen nicht an die räder kommt. bei waren es 10cm am anfang und jetzt ist meine kurve etwas flacher. es geht also noch passgenauer.
an den enden seitlich kann man die orginalen schrauben der querstreben(?) nutzen, und zum schluß das ganze noch an den kanten hochbinden (schwarze kabelbinder müssten im gegnsatz zu einen noch weißen dann fast unsichtbar sein).
mit dem spalt in der mitte muss ich mir noch was überlegen.
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Toyota Yaris TS
Liste 15.000 Euro
109 PS
9 sek 0-100
und zu den roadstern.
Daihatsu baut den copen als kleinserie (lenkrad auf der falschen seite) aber als importauto.
quelle
siehe irgendeine aktuelle autozeitung mit cabrio-special.
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da werden die nordlichter und berliner aber neidisch bei den vielen fotos.
super qualität der bilder von redfire.
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hab mich beeilt:
viel spass beim anschauen
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Ich bin auch wieder heil daheim.
Großes Danke an Redfire für die tolle Organisation.
Meine Bilder kommen so bald wie möglich, sind ein paar ganz nette dabei.
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wetter sol ja nicht so toll werden.
noch ist bei mir sonne pur. ok ganz kleine seltene wolken.
und richtig warm.
mal hoffen das es nicht zu verregnet wird.
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oh shit.
@ derstutzi
erst mal die versicherung zahlen lassen, dann nachfragen wie teuer es war.
verrechnen lassen um wieviel die SF hochgeht. im normalfall von unter 100% auf 100%. sind etwa 400Euro mehr an versicherung dann in den nächsten 5 jahren.
mann kann dann der versicherung sagen "hey ich gab euch das Geld was der schaden gekostet hat zurück, und ihr stuft mich nicht hoch"
bei einer guten versicherung geht das.
also mal vergleichen, aber unter 300 Euro retiert es sich meist.
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jo dann hallo ihr zwei.
immer wieder schön auch ein paar weibliche autofans hier zu haben.
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sauber!!!!
:lickout:
sieht zwar eher nach einer profi-bildbearbeitung aus, als nach strassenfähigem auto, aber mit ein wenig geschichte und einen hübschen mädl daneben, kann man es als neue swift-studie auf der Automobilemesse X verkaufen.
wann gibts hier ne fake-gallerie?
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kann mich nur anschließen. ab 1989(?) haben alle 2WD-swifts nen 40 liter tank. Allrader haben nur 35, oder so, liter, weil der hinterradantrieb platz wegnimmt.
und tankanzeige auf unterem strich bedeutet noch 8-10 liter drin.
müsste aber schon irgendwo versteckt im handbuch stehen. ganz hinten unter füllmengen oder betriebsstoffe.
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dat ist echt k****.
es gibt zwar harte strafen gegen unfallflucht, aber leider ist sie ein verbrechen mit niedriger aufklärungsquote.
und grad auf nem uniparkplatz sollte es doch zeugen geben. vielleicht mal nen zettel:
" suche zeugen !!
wer hat am 14.04. um Uhr ... beobachtet"
mit viel glück bekommt der schädiger nen schlechtes gewissen.
nen versuch ists wert.
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und bremsen (kann sein) aber die hintere radaufhängung bekommt noch ein teil mehr.
ich denk es ist billiger nem 1,3 zu kaufen, als nen 1,0 umzubauen.
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muss ich doch noch mal was loswerden:
zu der discusion zivi-bund
ist doch ganz gut so, wie es ist: zivis sind billig und machen soziale arbeit, was sehr zu schätzen ist. wobei die bezahlung in etwa oft auch der arbeit entspricht.
und die anderen machen halt ein wenig survival-training und antiquitäten-pflege. ich denk dass der bund die größte oldtimer-sammlung weltweit ist. und irgendwer muss ja die alte tradition einer armee weiterpflegen. und die neuen aufgaben der bundeswehr, wie z.b. friedenssicherung, aufbauhilfe, etc passt imho besser zu einer berufsarmee als zu einer wehrpflichtarmee.
ich fand meine zeit ganz ok. viel sport, CE-Führerschein und geld für den versuch nix zu tun, was leider nicht immer klappt, zum schluß hin aber immer besser klappte.
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schöne schei-se
nimms mit gelassenheit.
wenn man selber wo hinten drauffährt ist man einfach der *** cooler Typ ***, genauso wie rückwärts wo reinfahren( meine spezialität).
Anarchie auf deutschen strassen?
[x] ja
[ ] nein
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meine seitenscheiben hat einer beklebt der es so halb-professionell macht, also keiner der so was zum ersten mal machte, und trotzdem 3-4 falten.
lösung ausser streifen:
bei foliatec a.ö. für 250Euro machen lassen. die haben spezielwerkzeug, z.b. föns oder so.
ansonsten, selber üben üben üben
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