Beiträge von Klofi

    1. radio richtig eingestellt?
    front/rear left/right
    2. ausgänge des radios funktionieren?
    also normale lautsprecher die anstatt der weiche dran sind geben laut
    3. kontakte der weiche ok? ab und an klemmen reste der isolierung vom kabel zwischen den kleinem bisschen kontakt in den weichenanschlüssen
    4. lautsprecher ohne weiche gehen?

    ansonsten weiß ich auf die schnelle auch nichts.
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    wenn ich die mängelliste eines alto mit der eines gleichteuren lada vergleiche, dann wissen wir alle was das bessere auto ist.

    wobei die japaner ja eher dazu neigen in kleinteilen einfach zu schwach ausgelegt zu sein, von der belastung und lebensdauer. die motortechnik und elektronik aber im vgl zu italienischen und franz. autos viel haltbarer und störungunempfindlicher ist.

    die gurtzurückholer sind bei auch irgendwie zu schwach. hab mich dran gewöhnt. werf den gurt nach dem aussteigen immer richtung rücksitze. :))
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    soweit ich die tür vom swift kenn sind die türaufhalter immer schon etwas schwach. hab nur elektrische fensterheber und sobalb ich mal etwas schräger bergauf stehe fallen sie zu.

    vielleicht sind die vom 1,6er etwas stärker, was ich aber nicht unbedingt glaube. mal die leute die nen 1,6er haben fragen. ob die dann passen ???.

    wäre aber ne idde wert, wenns geht.
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    also wenn einfach so mit nem linal drübermisst dann findet man auch beim obi eine passende batterie. nur mit den polen muss man auspassen. gibt glaub ich 2 verschiedene größen.

    @scheibenwischer: meine sind vom V-Markt. wolllte eigentlich die besseren nehmen die es gab aber die gabs nicht in der swift-größe, und komischerweise wischerblätter für den cappocino schon.
    1. 8o suzuki capponcino wischerblätter im V_Markt
    2. 8o aber net für swift / justy
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    "ich denke" die reifen/felgen-kombination passt ohne probleme rein. die ET steht zwar nicht dabei aber die meisten felgen die für 195/45 ausgelegt sind, sind für kleinwagen bestimmt die oft von z.b. 155/70 umsteigen.

    und 185/50 klingt zwar erstmal verlockend wegen niederem querschnitt und kleinerem rollradius, aber der 4. gang is eh schon viel zu lang und ob nun 150 oder 145 im 3. gang, ist pillepalle.

    mir gefällt das design übrigens sehr gut von den felgen. nur bedenke: 15 zoll sind noch mal ein ganzes eck schwerer als 14 Zoll und das mal 4.
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    der S2 sieht ja schon sehr erwachsen, heißt serienmäßig, aus.
    ein wneig was vom neuem mini cooper, aber die scheinwerfer definitiv besser als andere aus japan zur zeit. (micra, sirion etc (würg)).

    andere frage: welche dieser "autos" sehen wir in der nächsten serie in den Ü-eiern??

    auch die embleme sind jetzt alle das moderne S.

    aber gerade auf auf eine tokyo kann man doch als heimspieler mal was gewagtes zeigen. coupe-studie des liana oder so. mit dem 2,3 liter motor aus den usa. 180PS.
    schade dass es dazu mal wieder nicht gereicht hat. die japaner werden halt zu vernünftig.
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    also meine heizung ist gut. ok zur zeit dauert es etwas länger weil ich glaub der erhöhte leerlauf ist falsch eingestellt ( verbrauch 0,5 liter mehr und 6 km bis ganz warm statt 4) aber wenn er mal warm ist....

    kurz auf umluft stellen und volle pulle in den innenraum. nach 2 minuten ist der luftweg warm und es kommt heißer als wenn ein gasbrenner fönt. kein beifahrer hat das bisher ausgehalten.


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    Zitat


    Original von Bösi:
    apropro polen, kennt ihr das video von diesem kleinen türkisen fiat 125 aus polen, so wie auf dem bild von justy, aber mit zwei lenkachsen, also getrennet voneinander bedienbar per lenkrad *rofl* diagonal durch ne kurve und sone scherze:))

    ich kenn es! saugeil!

    ich möchte aber nochmal das thema outfit ansprechen. eine einheitliche rennuniform muss es schon sein.

    also alle mit helm (aus sicherheit) und overall.
    brauchen nur ein paar sponsoren. ich denk an OB, oder Brigitte.
    sind ja bekannt durch ihren einsatz im rennsport.


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    ich kann meine erfahrungen ja auch noch etwas genauer mitteilen.

    ich hab zivi nicht gemacht weul ich mir gedacht habe: arbeiten die ein zivi macht sind zwar sinnvoll und nützlich aber man kann jederzeit solche sachen freiwillig machen. (pflegeheim helfen, essen ausfahren etc..)
    aber eben mal das militär kennenlernen kann man eben nicht.

    bereut habe ich es auf keinen fall. gerade dass man hin und wieder mal an seine körperlichen grenzen muss ist eine erfahrung die einem PC-pupser wie mir gut getan hat.
    ausserdem hat man respekt vor den aufgaben die die bundeswehr weltweit erfüllt. sinn hin oder her.

    man lernt auch typen von leuten kennen die man sonst nie getroffen hätte. und das kammeradschaftsgefühl ist schon besonders.

    ich kann nur sagen: jeder muss für sich selber wissen was er machen will, aber grundsätzlich sollte es so sein dass jeder sich aussuchen kann ob zivi oder bund. das mit den verweigerungen ist irgendwie ne farce.
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    ok 1,5 liter mit VVt ist schon "besser" als ein 1,6 ohne.

    nur grad bei suzuki freut man sich bei den top-motoren ja auf gute literleistung.

    und ich bin den liana nur einmal letztes jahr gefahren, aber grad auf dt. landstrassen sollte ein 2 liter motor nicht zu schwer sein. ich denk dann schiebt er schon arg über die vorderräder. dann lieber den 1,6 mit turbo.

    z.b. der mini cooper S. 1,6liter und 163 PS. so was würde meiner meinung nach auch gut im ignis sport oder im liana sein.

    was macht eingentlich suzuki auf der tokio motor show?
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