Beiträge von Klofi

    das thema mit den 0-post-accounts hatten wir schonmal. ich denk da sind einige test-accounts drunter oder so. also 3 monate nimmer eingeloggt und 0 posts -> weg damit.

    zu den 1400 mitgliedern. also ich bin au einer der sich einfach so in allen möglichen foren anmeldet, z.b. vor 1 jahr im daihatsu-board angemeldet und nu vor 1 monat hat sich meine schwester einen cuore gekauft. hab jetzt durchschnittlich alle 180tage einen post :lach:

    wär aber net so tragisch wenn ich mich hätt nomal anmelden müssen.

    und lesen tu ich auch oft nur mit, selbst wenn ich recht oft meinen sempf :k_biggrin: dazugebe.

    autsch, da hats den motor aber richtig verrissen. klar ist es scheibe wenn sich was verabschiedet, aber 220´km für nen getuneten \"kleinwagen\"motor sind auch für einen gut gewarteten recht ordentlich.
    wenn der ersatzmotor das auch schafft dann wärs ja recht :d_gutefrage:

    mein mitleid, weil ich an den fotos in zeitungen ja gesehen hab wie viel arbeit auch in optik des motors war. hoffe mal man kann recht viel auch mit dem neuen motor wiederverwenden,
    ansonsten viel spass beim 2. motor, alter schrauber :)

    also wenn ich 100% gesund wäre und für die nächsten 80 JAhre bliebe, das wär ein traum.
    wahre freude kann zumindest von matteriellen Gütern nicht kommen,

    auch wenn mein neuer 911er in der Garage meines Landsitzes in Süditalien neben dem Tresor mit den nötigem Kleingeld ganz hübsch aussieht. :lach:
    hätte fast die persönlichen Gridgirls vergessen 2* :lach:

    also ein treffen wird es in (der nähe von) München dieses Jahr noch geben, auch wenn ich alles selber organisier.
    aber eben nicht so bald. jetzt iss erst mal wittenberg und dann vielleicht anfang september oder so der termin.

    ansonsten schau doch mal bei http://www.sorc.de.vu vorbei da sind die drei treffen in münchen vom letzten jahr drin (fotos) und von ulm dieses jahr.

    räder auswuchten hat auch schon mal was gebracht. und auch die richtige reifenmarke macht was aus.
    additiv zu den bereits genannten punkten.
    ich bin allerdings der falsche um die richtige reifenmarke zu wissen.

    aber schneller als 180 sollte ein swift (ausser GTi) eh nur im notfall fahren.

    ich bekam den 1,3 GS 5 türer zum 18. vom meinem vater vererbt. hab den dann 2 jahre gefahren und fand ihn in summe einfach gut.
    billig im unterhalt, gefällige optik, für den 1,3 6 ventiler super abzug.
    als ich dann nach dem bund nach nem neuen auto sucht hatte ich ca 4500 Euro und genug zeit. hab alle marken durchgesucht und dann doch wieder auf den swift gekommen. mein jetztiger aber als 3 türer (schaut noch besser aus und im allgäu brauch man kein stadtauto) und airbag und Euro2.

    kann mich eigentlich nur über die letzte rechnung beklagen: 2 radbremszylinder á 50 euro und ein wneig krimskrams + Tüv/AU macht 450 Euro.
    aber wer später bremst ist länger schnell, wer zu spät bremst sitz hoffentlich in nem swift :totlach:

    achso mitteller verbrauch 6,3 liter, sind 2 liter weniger als der golf II meiner freundin (55 PS)

    kommt drauf an. mein neuerster stand ist, dass ein zweitwagen/dritt.. bei neuanmeldung mit fahrer unter 25 JAhren in Dtl jetzt auch geschlechterspezifisch ist. meine schwester wird in 1 monat 18 und die versicherung startet dann bei 100%, als mann sinds 125(135?)%.
    wenn es allerdings ein alter vertrag ist der auf 35% läuft dann sind die 5xx euro realistisch. bei einem neuen vertag eher das doppelte.

    alles was tuning angeht einfach mal die threads in den foren absuchen, suche benützen, ist entzwischen recht groß das forum hier und es gibt zu fast jeder \"normalen\" frage ne antwort.

    als anfängerauto is der swift schon zu empfehlen, weniger weil er sicher oder sparsam ist sondern imho weil man mit dem auch mal in den graben stechen kann und auch wieder raus kommt (ging mir 3 mal so mit dem 68PS), ohne gleich flennen zu müssen weil was-weiß-ich kaputt ist. einziges problem sind halt hohe unterhaltskosten im vgl zu neueren kleinwagen.


    Zitat


    Original von hoscht:
    vielen dank schonmal :)

    hab gestern mal bei huk coburg im internet ne vollkasko mit 300€ selbstbeteiligung begerechnet, das auto würde wie gesagt auf meinen vater versichert werden, aber halt so, dass der jüngste fahrer 18 ist. am schluss kamen 560€ jährlich raus, ist das realistisch oder hab ichs irgendwie verpeilt? :biggrin:


    ach ja, wär net wenn ihr evtl nen paar links postet wo es optische tuningteile fürn swift gibt.

    danke!

    bin zwar etas spät dran,..

    also ich kann von solchen richtig billigen sachen nur abraten!

    zu viele die über durchgebrannte verstärker oder einen klang wie ein blecheimer in der waschmaschine berichten., bei solchen angeboten.

    ich persönlich hab zwar einen magnat-verstärker drin, aber wohl einen der besten (classic 520) und fast keinen ärger damit.

    ich such auch grad ne billige anlage für das auto meiner schwester und hab bei ebay durchaus nettes gefunden aber wegen akuter ebbe nicht gekauft:
    z.b. gebrauchte pyle endstufe 65 Euro.
    infinty reference 6502i LS 89 euro.

    man muss halt wenn man was gefundne hat sich auch mal durch ein paar hifi-foren durchsuchen.

    zahlen sie zum 2.7. 103 Euro und dann jährlich 95 Euro.
    damit kann ich grad noch leben.
    was kostet dann ein alter audi 100 mit 2liter, wenn man für nen 1,6er schon 240 euro löhnen muss?

    steuersparauto: daihatsu copen Euro3 und 660 ccm (wie der cappochino(?) ) nur eben schon euro 3 (der hat nur euro 1 oder so (?))

    solange unsere autos jünger wie wir sind ...

    wie alt ist dann eigentlich der durchschnittliche porschefahrer?

    ich finds toll weil in foren eben leute aus der ganzen welt aller altersschichten sich zu einem thema zusammenfinden. in zeiten vor dem internet so nicht möglich.

    also auch von mir ein herzliches willkommen kuehn07.

    ich bin auch ein \"braver\" fahrer.
    25 euro wegen 2 mal falschparken und 15 weil einmal zu schnell im ort. bild wollt ich net, weil ich weiß wie ich um 7:30Uhr in der früh aussehe :lach:

    net so doll sind die autos die immer hinter mir sind beim rückwärtsfahren. war mit der versicherung zwischenzeitlich auf 135%. kann mir besseres für das geld vorstellen.

    Zitat


    Original von Razor:
    Najo ich hab halt weder die Ahnung von Felgen, Reifen, Motoren udn sonst irgendwas.. Problem ist halt beim Swift, dass man net alles wie Sand am Meer findet..

    Ausserdem viel zu viel Respekt vor diesem ganzen Rumschrauben.. nacher mach ich was kaputt :erschreck: .

    Optische Mängel hat er 3 stück: 2 x seeeehr mistig mit Lackstift ausgebesserte Kratzer an den vorderen Türen in Höhe des Türgriffs (jeweils so 25 cm lang) und vorne rechts ist die Stoßstange gebrochen... denke mal einpark-sünde des Vorgängers.

    ich hatte am anfang auch ein wenig angst an meinem auto rumzuschrauben, ist aber einfacher als man denkt. und beim swift kann man auch nicht alzuviel kaputt machen. die plasikclipse oder so gehen ofters drauf.
    die kratzer sind scheiße und der kotflügel ganz schlecht. hatte mein alter roter swift auch, so einen knick drin. ist dann als erstes an dem kotflügel durchgerostet. musst mal anschauen lassen und evtl tauschen, wenn nicht teuer und der rest des autos noch gut aussieht.

    da sind schon beim nächsten punkt. was man an dem auto noch machen sollte oder was ich machen würde, hängt schon arg vom zustand ab. wenn du nen freund hast der kfz-mechaniker lernt oder so kann der ja mal nen blick drauf werfen und sagen wie lange der swift wohl noch hält.

    nix verkehrt macht man auf jeden fall mit ner guten hifi-anlage, da man die ins nächste auto leicht mitnehmen kann. ansonsten mal ordentlich polieren und augen auf nach sonderangeboten von z.b. weißen blinkergläsern, oder alufelgen.

    viel spass noch mit deiner rennsemmel :biggrin: :biggrin: