Beiträge von djphil1983

  • TPMS abschaltbar?

    Guten Morgen,

    wenn man beim nächsten Räderwechsel (Sommer/Winter) die Pneus von vorne auf die Hinterachse montiert und umgekehrt muss man beim S-Cross garnix initialisieren.

    Die lernen sich automatisch (nach ~10 km) an.

  • Bluetooth Problem mit Garmin Navigationsproblem

    Hi Heiko,

    hast Du denn nun ein iPhone oder ein Android-Gerät?

    Mit dem iPhone über USB sollte Spotify ebenfalls funktionieren.
    Bei Bluetooth erst recht (wenn die Lautstärke zu gering ist, am Handy die Lautstärke erhöhen - über die Lautstärketasten - und es wird laut).

    Bei Android geht das über USB, soweit ich weiß, nicht (ich kann es aber gerne bei Gelegenheit probieren).
    Bluetooth sollte gehen.

  • Der nächste Rückruf - Serviceaktion HUVK

    Zitat von Jörg L.

    Wenn die Riemenscheibe der Wasserpumpe mit 4 Schrauben befestigt ist, fällt das Fahrzeug nicht unter die Serviceaktion. Bei 3 Schrauben zur Zeit wahrscheinlich. Im Zweifelsfall einfach den nächsten Fachhändler kontaktieren. Der hat eine Liste der betroffenen Fahrgestellnummern.

    Richtig, aber wenn Du hier im Forum jemandem empfiehlst, der offensichtlich angeschrieben wurde, erstmal unter die Haube zu schauen, ob die Riemenscheibe mit drei oder mit vier Schrauben befestigt ist und dieser jemand sich dann denkt: "Klar, der Suzi Mitarbeiter hat gesagt, wenn die Scheibe mit vier Schrauben befestigt ist, brauch ich nicht in die Werkstatt, weil das Auto ja eh nicht unter die Aktion fällt..."
    Angenommen dieser Jemand wirft dann noch das Anschreiben weg, dann wird Suzuki niemals mitbekommen dass die Aktion ausgeführt wurde, bzw. das Fahrzeug nicht betroffen ist. :)

    Desswegen sollte wohl nicht ich mit meiner Aussage vorsichtig sein, sondern vorallem diejenigen, die für einen Suzuki Händler arbeiten. :thumbup:

    Zitat von Jörg L.

    In diesem Fall weiß der Hersteller, welche Fahrzeuge betroffen sind und die Vertragswekstätten bekommen eine Liste der betroffenen Fahrgestellnummern.
    So können die sich zusätzlich mit ihren Kunden in Verbindung setzen, sofern die FINs im Kundenstamm zu finden sind. Ist die Arbeit dann in der Vertragswerkstatt durchgeführt worden, wird das dem Hersteller mitgeteilt und die Sache gilt als erledigt.

    Der Hersteller hat wohl auch eine Fahrgestellnummernliste anhand der er die Kunden anschreibt, oder? :)

  • Der nächste Rückruf - Serviceaktion HUVK

    Zitat von ECKIsReiskocher

    Aufgepasst mit solchen Worten djphil, denn Jörg arbeitet ja schließlich in ner Suzi Werkstatt ^^

    Danke für den Hinweis, das heißt trotzdem nicht, dass man seine Aussage auf die Goldwaage legen sollte.

    Denn wenn man einmal angeschrieben wird und nix macht, kann es sein, dass man nochmal angeschrieben wird.
    Woher soll der Hersteller denn wissen, dass das Fahrzeug nicht betroffen ist, obwohl er davon ausgeht dass es betroffen ist...ihm aber keiner mitteilt, dass es nicht betroffen ist!? :)

  • Der nächste Rückruf - Serviceaktion HUVK

    Hi,

    fahr doch einfach zum nächsten Suzuki Händler, der soll schnell die Haube aufmachen und schauen ob Dein Fahrzeug 3 oder 4 Riemenscheibenschrauben hat.

    Es gibt schon einen Grund warum man angeschrieben wird, Pauschalaussagen wie die Vorherige von Jörg L. sind mit Vorsicht zu genießen.

    Ansonsten schließe ich mich Benji an, lieber jetzt nen Rückruf und bissl in der Werkstatt warten, als später alles selber zahlen zu müssen.

    Grüße

  • Aller erstes Auto/ Beratung

    Zum Thema Versicherung kann ich nicht viel sagen, lediglich zur Zuverlässigkeit.

    Der Swift 1.2 hat beim 100.000 km Test der Autobild hervorragend abgeschnitten (http://www.autozeitung.de/dauertest/suzuki-swift-1-2-2013-fazit-bilder-technische-daten-gn-401966</a>).
    Das es immer mal ein schwarzes Schaf gibt bleibt nie aus und kommt nicht nur bei Suzuki vor.
    Lies Dir mal verschiedene Threads hier im Forum durch, denn irgendwer hat mal geschrieben, dass sich hier im Forum nur über Kinkerlitzchen beschwert wird, wenn man die geschilderten Probleme mit Foren anderer Hersteller vergleicht.

    Außerdem wurde von meinen Vorrednern schon erklärt, dass das Auto 3 Jahre Neuwagengarantie hat.
    Man hat aber schon beim Kauf eines Neuwagens die Möglichkeit eine 5 Jahres Garantie abzuschließen (3 Jahre normal plus 2 Jahre Anschlussgarantie). Die Anschlussgarantie kostet zwar etwas Geld, ist aber beim Kauf eines Neuwagens billiger als wenn man sie erst nach drei Jahren abschließt.

    Im Vergleich mit deutschen (Premium) Automobilherstellern sind die Wartungskosten (Inspektionen) bei Suzuki recht günstig.
    Zudem liegen sie beim Swift bei 15.000 km bzw. jährlich und die Erste kostet zw. 150 und 190€, je nach Händler (unverbindliche Auskunft), aber auch dazu gibt es m.W. einen Thread hier.

    Lass Dich also nicht verunsichern, weil der Ein oder Andere hier schonmal schlechte Erfahrungen gemacht hat, denn das kommt immer mal vor.
    Lass Dich aber auch nicht zu sehr von der vorherrschenden Euphorie beeinflussen, sondern recherchier lieber nochmal etwas im Internet zum Thema Swift (Swift 100.000 km Test, Swift Langzeittest, Swift Schwächen, Swift Wartungskosten, Swift Unterhalt, etc.).

    Ich für meinen Teil bin von meinen Swift übrigens sehr überzeugt.
    Wir sind letztes Jahr mit dem 1.2 (Comfort) meiner Frau für zwei Wochen in Urlaub gefahren (12 Stunden Fahrt über Nacht), mit Dachgepäckbox, Kind, Hund und Frau, und hatten keine Beschwerden. Da passt mehr rein als man manchmal denkt, die Sitze sind urgemütlich und wenn man die vorgegebene Richtgeschwindigkeit für die Fahrt mit Dachgepäckbox einhält, fährt der sich auch mit 4,2 Litern Verbrauch (selbstverständlich gibt es auch zum Verbrauch einen eigenen Thread). :D

    Zum Thema Steuern habe ich das hier gefunden:
    http://www.autokostencheck.de/Suzuki/Suzuki-…260/kfz-steuer/
    Wie verbindlich das ist, kann ich Dir leider nicht sagen, aber das müssten einige fleißige Schreiber hier eher wissen. :D

    So...ich hoffe mein Aufsatz hat Dir etwas weiter geholfen.

  • Swift Sport NZ und Regen

    Hmmm...ich kenne das Phänomen so eigentlich nicht.

    Mein Sportler ist stabil ob Regen oder Sonnenschein.

    Außer...ich geb vorm Schalten in den zweiten Gang einfach zuviel Gas, dann drehen die Räder schonmal kurz durch. Aber dafür hab ich den Zwerg ja. :)

  • Ein paar Problemchen mit meinem SX4


    zu 1.: Wie hoch ist denn der Kilometerstand? Ist das noch das erste Paar Bremsbeläge und Scheiben?
    zu 2.: Wenn Du das von einer Fachwerkstatt verbauen lässt, dann haben die auch dafür zu sorgen, dass die Arbeit fachgerecht ausgeführt wird, da hat nix zu wackeln. Selbst wenn das am Nachrüsten liegt, hätten die Dir das vorher mitteilen müssen. Mit der Absage der Werkstatt wäre ich direkt zum Anwalt gewackelt.
    zu 3.: Das ist kein Rost, das müsste - wie schon mehrfach erwähnt - der Kleber sein, der in der Produktion verwendet wurde. Dazu gibt es reichlich Foreneinträge. Da würde ich beim Freundlichen mal höflich, aber bestimmt, nach Kulanz fragen denn anscheinend ist dieses Phänomen wohl bekannt.
    zu 4.: Zweitschlüssel probieren. Im dümmsten Fall hat Dein Erstschlüssel nen Kurzschluss bzw. sind die Batterieanschlüsse im Schlüssel nicht sauber und die Schlüsselelektronik selbst saugt die Batterie leer.

  • Kratzer am Spiegel

    Guten Morgen,

    wenn Du das nicht in der Werkstatt machen lassen möchtest, kannst Du den Kratzer höchstens ignorieren.

    Außer...Du kannst das selbst lackieren.
    Mit beilackieren ist bei der Farbe und zu lackierenden Fläche nix...also entweder komplett lackieren oder neue Spiegelkappe drauf.

    Vom Lackstift rate ich Dir entschieden ab. Damit machst Du es höchstens noch schlimmer.

    MfG