Beiträge von raggastar

    ;D High Leutz ;D
    Nu ratet mal . . . . . . . . . . . . .
    Yep, :teufel: er ist eingetragen !
    Hatte in Echte den bösen Blick Variante b von Tino gekauft und war damit heut beim TÜVNord. Hab sie dem Prüfer erst in "Rohzustand", also noch nicht angeklebt gezeigt und er hat mir dann gesagt wie "er es gern hätte". :rolleyes:
    Ein Blatt Papier auf die Scheinwerfer und überall wo Licht durchdringen will, muss freibleiben. Blieb also ein bischen nacharbeiten nicht aus . . . :-p macht aber nichts, dachte ich mir, wenn er ihn wenigstens einträgt. Ich also nach hause, nachgeschliffen und lackiert, drangeklebt, zum TÜV und gut.
    :dance1: . . . sieht jetzt zwar ein bischen gerundeter aus, wie die andere Variante aber nicht ganz so extrem, gefällt mir aber trotzdem und meine SUKI hebt sich wieder ein bischen mehr von den Oma-Kutschen ab.
    Kompliment nochmal an Tino, "die Dinger passen echt gut".

    Gruß an alle Cruiser :teufel: :teufel: :teufel: :teufel:

    . . . ich bin definitiv zu selten im Forum . . .
    Folie : hab ganz simpel ne Packung Taschentücher zerschnitten und die Folie darangebabbt. Fertig. Hatte auch welche von CD-Rohlingen und ne olle Plastiktüte, die sahen aber nicht so doll aus. Experimentieren ist da wohl das Beste was man machen kann.
    :p

    sorry leutz, hatte den thread völlig aus den augen verloren und hab nicht mehr gepostet.
    schwerlich zu verzeihen aber hier nun die gewünschten Infos:

    1. Korrekt, das ist nicht die original Seitenbefestigung. Davon hab ich hier auch immer noch die Schablone hier rumzufliegen. Die sind mit Stuhlwinkel da an der Karosserie befestigt, wo die Originale vorher dran waren. Also nix mit neu bohren etc.

    2. Die Winkel direkt an der Rückbank hab ich mit nem Kantholz verbunden, wo das Board mit Scharnieren befestigt ist.

    3. (nicht ganz so optimal . . .) die Seitenteile hab ich von unten mit Stahlblech versehen, da liegt das Board im geschlossenen zustand drauf.

    Genauer könnt ihr euch das aufm Treffen ansehen (ASo wies aussieht komm ich wohl auch) oder per Bild (versprech hier aber lieber erst mal nicht zu viel *hüstel*) Werd auch die Schablone zum Treffen mitbringen. Kann sich dann wer will ne Kopie von machen. (Stück grosse Pappe oder so mitbringen! sonst improvisieren wir halt)

    Erst mal noch ne angenehme Restwoche . . .bis zum Treffen
    cya ragga* :teufel:

    Ja ja diese verdammte Spange hat mir auch beim ersten Mal Kopfschmerzen bereitet.

    :teufel: *dröhn* :teufel:

    Wenn mans einmal gesehen hat ist es völlig klar, aber ohne dem . . .

    Hab die alte Kurbel noch und leiste der Menschheit wohl einen kleinen Dienst wenn ich die samt Spange einmal aus der richtigen Perspektive fotografier.

    Irgendeiner fragt ja früher oder später doch nochmal danach. *vorausdenk*

    temardo sobald ich dazu komm schick ich es dir. Meine Suki wird nach der nächsten Rundumwäsche auch fotofiert . . .

    ;D

    Hey Badblue ! Wie wäre es denn wenn du zum Treffen in Echte mal ein paar Blenden mitbringst ? Dann kann man vor Ort sehen ob das was für die eigene Karre ist, du wirst gleich mehrere auf einmal los und den Weg zur Post und Porto spart das auch noch. Ich würd auf jeden Fall Modell 2 mal genauer sehen wollen. Nen bischen günstiger fänd ich eigentlich auch nicht schlecht! *auchnurstudentsei*

    ;D

    Das sieht wirklich sehr chick aus ! Ich glaub das würde meiner Suki auch gut stehen. Gleich mal schauen was die Dinger denn so kosten. Obwohl ich ja eigentlich erstmal Reifen bräuchte. . . .

    *gg* hat nich jemand welche zu verschenken ? :teufel:

    Sorry auch von mir fürs mitgehacke *knirsch* ich tus auch nie nicht wieder !

    Dann doch eher Ol *g* Ein Suzi-Händler quasi um die Ecke. Sind aber auch nicht grad die freundlichsten da, leider. Als ich die weissen blinkergläser bestellt hab ham die geguckt als ob . . .

    na sagen wir mal die hatten niicht die Spur von ahnung und ohne Artikelnummer wär da gar nichts gegangen.

    Auch wenn man Gutachten und so haben will sind die grundsätzlich erst mal genervt, aber was solls, ich kenn den Chef hehehe

    :teufel:

    Hab hier heute übrigens nen roten Swift gesehen, leider nur noch von hinten (so wie die meisten Menschen, vor allem Golf-Fahrer einen Swift zu sehen kriegen) Aufgefallen ist mir dass der Heckscheibenwischer rot lackiert war.

    Kommt das jemanden bekannt vor ? War so gegen 10.00 h heut morgen.

    <- Schreiber des ersten threats! dem kann ich nur zustimmen. *g* aber naja doppelt hält besser und unser aller webmaster schafft es auch bestimmt die beuden ohne grössere Verluste zu einem zusammenzuschmeissen. (we come one). Wennde deine Blinker dran hast schreib doch mal eben rein welche du nu genommen hast., wie das mit dem Feilen oder obs da irgendwo probs gab.
    cya ragga

    Wenn der bis jetzt noch nie (aber das kann ich mir bei dem Alter kaum vorstellen) einen neuen Auspuff bekommen hat, wird das seht bald anfallen. Solltest du auf jeden Fall checken. Mir kommt der Preis ein bischen hoch vor. (Selbst mit Radio *g*) Swift-spezifische Probleme ausser der Auspuffgeschichte sind mir weiter nicht bekannt. Ist wie bei anderen Autos auch . . . Rost ist natürlich sehr ärgerlich wenn du nicht gleich noch mehr Kohle für ne Lackierung reinstecken willst. Da lägen ja andere Sachen wie Felgen, Anlage, etc. an. Aber sonst ist es nir verkehrt nen Swift zu kaufen.
    Gruss ragga
    :teufel:

    :D nochn Niedersachse (Papenburg etc. natürlich bekannt) komme aus dem Raum HB Ol und in den Swifts die hier so rumkurven sitzen meist Frauen gehobeneren Alters oder Leute, die gar nicht zu wissen scheinen, dass sie n cooles Auto haben und mehr draus machen könnten. Wär nett hier in der Gegend Gleichgesinnte zu kennen, auch zwecks Teile etc. und gemeinsame Schrauberaktionen cya Ragga

    Ich will mir 13er Felgen aufziehen und wüsste gern welche Reifenbreiten ich mir aufziehen kann ohne zu bördenl und ohne ne Spurverbreiterung einsetzen zu müssen. Teifer ist meiner auch (noch) net .Wäre doch auch mal nett solche Daten in einer Tabelle oder so zu sammeln, da kann man dann auf einen Blick alles raussuchen was man braucht. Grad solche Felgengeschichten werfen ja immer wieder Fragen auf. Danke schon mal im Vorraus. :rolleyes:

    . . . ist super easy ! Verkleidung von der HEckklappe (innen) lösen, Wischmotor abschrauben und wischer selbst lösen (das ging bei mir nur mit etwas kraftaufwand). Dann den wischer,allerdings um 180 grad gedreht wieder montieren (Halterung des Wischer passt nur auf die zwei Weisen) . Fertig. Wischer liegt dann in der tiefsten Position die er beim Wischen erreichen kann. Ändert sich also gar nix. Viel Spass!
    :dance1:

    ISt wirklich nicht so das ding. Hab erst alle schrauben die die alte kurbel hielten gelöst (n kumpel hat die scheibe festgehlten damit sie nicht runterkracht), dann die scheibe nach oben rausziehen bis man an die schrauben an der schiene unten rankommt, diese dann lösen scheibe oben raus kurbel unten raus. Die el. Heber haben nicht genau dieselben Löcher (bzw nur zwei davon) wie die kurbel, sind aber gleich daneben. Wie die Stellung der Heber beim einbau ist ist egal. Man kann die SCheibe ja dementsprechend rauf oder runter schieben bis die Löcher passen. Strom wie gesagt am besten gleich richtig anschliessen bevor du dasselbe prob hast wie ich und nen kurzen forcieren musst um es zu beheben. Sonst viel spass damit (schockt auf jeden fall) vor allem bein putzen der scheiben hinterher *g*

    Manchmal lösen sich Probleme wie von allein . . .
    hab ich wohl mehr Glück als Hirn gehabt. Beim durchmessen der Leitungen hab ich kurzzeitig nen Kurzen verursacht und siehmaleinerguck auf einmal ging dann alles wie von zauberhand. Wenn das kein gutes Carma ist weiß ichs auch net. :D Wird wohl irgendwo Spannung drauf gelegen haben wo keine sein sollte oder ich hab ne kalte Lötstelle freigebraten. Jetzt gibts endlich allseitig Frischluft.

    Habe es endlich geschafft, nachdem ich mir recht günstig scheinenheber zugelegt habe, diese einzubauen. Die Heber selbst waren da auch nicht so das Prob, doch ich hab da wohl irgendwas falsch gemacht denn jetzt gehn die nur auf einer Seite. Links, wenn ich die schwarze strippe an masse lege und blau auf + läuft und rechts, wenn ich die beiden vertausche.(schw + und blau an masse) Den Strom zwack ich mir von den Spiegeln ab, aber vor dem Spiegelschalter. Werd da irgendwie nicht schlau draus. HAb doch den ORIGINAL Kabelbaum aus dem alten Swift verwendet *kopfkratz* Hat da jemand mal nen schlauen Rat ?

    :D Hey Leute :D
    Tja ich hab halt auch an Ostern nix besseres zu tun als an meiner Karre rumzubasteln und im Netz zu surfen. Habe jetzt mein Soundboard (fast) fertig und glaube dass es sich wohl sehen lassen kann. Ich versuch mal ein zwei Bilder mit anzuhängen, aber dass das klappt kann ich nicht versprechen :rotate: Habe irgendwie noch so das eine oder andere Problem mit dem Forum. *muffel* Sehts euch an und macht euch ein Urteil. Konstruktive Kritik, soweit dass die Bilder hergeben ist auf jeden Fall erwünscht. Und wie gesagt ich hab Schablonen gemacht. *gg* Gruß ragga

    Es hat zwar etwas Zeit und Aufwand gekostet, aber ich glaube spätestens morgen hab ich mein Soundboard fertig. *gg* Bin ja einige Zeit ganz gut mit der serienmäßig mitgelieferten Hutablage über die Runden gekommen, in die ich einfach meine Lautsprecher eingesetzt hab, aber das ist nun sozusagen passe.
    :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
    Habe mich entschlossen den Klappencharakter beizubehalten, allerdings sind die 16er Lautsprecher jetzt in einer MDF-Platte versenkt und unter dem Akkustikstoff ab morgen unsichtbar(Schicken Sound will man hören und nicht sehen, es sei denn die Aussenhaut der Karre vibriert [hehehe]). Ich werde bevor ich alle Teile, vor allem die Seitenaufnahmen, fest einbau, Schablonen davon machen, die ich gegen einen kleinen Obulus verticke. Das sollte es den Nicht-Tischlern (oder Schreiner wie man im Süddeutschen Raum sagt) den Eigenbau um einiges erleichtern. Allerdings erst wenn die dazugehörigen Bilder mit im Netz stehen. Liefer ich in den nächsten Tagen nach. Also Leutz ich wünsch Euch Frohe Ostern und dicke Eier
    :teufel: cya ragga

    Wer auf blaue Beleuchtung steht sollte folgendes mal ausprobieren:
    1. Knöpfe von der Lüftungsarmatur abziehen (geht mit sanfter Gewalt und einigem Fluchen ganz gut)
    2. die Armatur selber abziehen (ist nur eingeklickt), aber nicht mit starkem Ruck sonst reist man das Kabel das an der Glühbirne hängt ab . . . 8o
    3. Fassung des Glühlämpchens rausdrehen (nun sollte man die Armatur kabellos in Händen halten!)
    4. die beiden "Sperrriegel" (?) zusammendrücken und nach vorne schieben und schon löst sich die Folie, ohne Schaden zu nehmen
    5. vonn hier an sollte alles weitere klar sein . . :teufel: die Stellen wo die grüne Folie klebt mit hellblauer überkleben. Die richtigen Farbe zu treffen ist nicht ganz leicht, aber machbar. Alles wieder zusammenbauen und gut is das . . .

    Bei mir leuchtet die ganze Armatur jetzt in demselben schicken blau wie die Temperaturanzeige (kalt) und das Ganze war quasi umsonst

    soviel erst mal dazu. mach mich die Tage ans Soundboard (MDF und Akkustikstoff hab ich schon) und demnächst an den boesen blick. Warte immer noch auf den selfmade-link . . . wer ihn hat schicke ihn mir.

    Viel SPASS beim "blaumachen" ragga :smokin: