Beiträge von Killer_Olum

Als erstes hängt alles vom Geld ab.

Ich selber höre gerne laute musik aber der klang muss auch stimmen.

Habe bei mir hinten US.Blaster(129€) geholt und an einer California Endstufe (280€) angeschlossen. Habe einen Bumper Subwoofer (damals 150DM) mit einem mit einer Pionner Endstufe (damals 300DM) und der sorgt für guten Bass ohne verzerren.

Vorne habe ich US.Blaster Hochtöner (25€) an der tür auf spiegelhöhe und kam das eigentliche Problem. Wo baue ich vorne die Boxen ein? Habe dann gebraucht Doorbords besorg und werde dann auch da US.Blaster einbauen.

So im ganzen ist die Anlage optimal zum musik genießen aber auch um mal richtig laut zu hören, ohne dass etwas verzerrt.

Kann ziemlich übel ausgehen.

Ich hatte das selbe Problem und ich habe auch diese Gummipflege geholt und angewand und seit über einem Jahr hab ich keine Problem mehr.

Meistens ist das Problem, dass diese Führungsgummis der Scheibe mit der Zeit verdrecken und dadurch die Scheibe schwergängig wird. Am besten man baut die Gummis kurz aus macht sie mit warmen Wasser und Spüli aus der Küche sauber und behandelt sie erst dann mit Gummipflege. Das hält dann länger.

Man kann Die Gummis auch mit Silikonspray einsprühen, wer keine Lust auf ausbauen hat, aber das muss man dann alle paar Monate machen. Ausserdem ist das Problem bei Silikonspray, dass mit der Zeit die Gummis aushärten.

Ich hatte vorher auch die normalen Sitze und hatte voll die Rückenprobleme und saß auch sehr tief.

Seit ich die GTi Sitze drin habe habe ich keine Rückenprobleme mehr und ich sitze etwas Höher, weil sie Sitzfläche etwas härter ist. Ausserdem hat man bei den GTi Sitzen einen guten Seitenhalt.

Habe für meine Sitze vorn mit kompletter Rücksitzbank in sehr gutem Zustand 75€ bezahlt. Auf den ersten Blick etwas viel Geld vielleicht, aber es hat sich gelohnt. Man hat einfach mehr Spaß beim Autofahren, wenn man gut sitzt.

Drehen wir den Spieß doch mal um.

Falls ihr mal einen Roten 96er Swift aus Remscheid seht, dann braucht ihr nicht lange im Forum suchen, denn das bin ICH. :biggrin:

Da war mal einer in Ebay vor kurzem der hat ein selbstgebasteltes set angeboten, dass sich ein freund von mir gekauft hat und das sah richtig gut bei ihm aus. war ausreichend beleuchtet sein Tacho aber man sah schon ein bißchen punktbeleuchtung wenn man genau hingeguckt hat. Der ebayer hieß irgendwas mit ....light, aber ich kann den leider nicht bei ebay wieder finden.

Kannst du mir mal Fotos von deinem schicken? Will mal den unterschied sehen.

je nach Preis mache ich bei einer Sammelbestellung mit.

Sagt bescheid, wenn es soweit ist.

Aber sollten schon welche sein, wo es beim TÜV keine Probleme gibt. Keine Lust auf Marke Eingenbau und Stress mit TÜV/Polizei oder so.

Bei wem hast du die in Ebay gekauft?

Wie sind denn seine Boxen angeschlossen? Hast su sie direkt über Radio an geschlossen oder hast du noch eine endstufe dazwischen?

Aus dem auto seid Ihr ohne großen schaden raus gekommen?! Da kann man wirklich von Glück reden. Ich hoffe Ihr überwindet die verhältnismäßig kleinen Verletzungen, wie du gesagt hast und den Schock gut.

Und mein Beileid zum Auto. Habe auch den selben Roten Swift und das tut schon weh wenn man einen roten swift in dem Zustand sieht.
Wobei der ja vorher optisch richtig geflegt und gut erhalten aussah. Ist wirklich Schade sowas.

Wenn sowas durch Leichtsinn passiert, dann kann man sagen, dass man selber schuld ist, aber wenn sowas aus heiterem Himmel passiert dann finde ich das sehr schlimm, weil jetzt hast du nicht mal ein Auto.

Sowas wünsche ich keinem.

Was für eine Drehzahl hast du denn bei 160?

Ich denke mal irgendwas zwischen 4000 und 5000 U/min.

Versuch mit dem 1. oder 2. Gang mal über diese Drehzahl zu kommen. Sollte es nicht gehen, dann kann es sein, dass dein Steuergerät auf diesen Notlaufprogramm geschaltet hat. Das hatte ich mal an meinem Astra GSi. Das lag daran dass der nockenwellensensor defekt war und das Steuergerät auf Notlauf geschaltet hat und bei 4000 Touren war bei mir sense, bis der Fehler behoben wurde und der Fehlerspeicher gelöscht wurde.

Was anderes fällt mir zuzeit nicht ein.

Ich kann dir in der Hinsicht nicht weiter helfen, aber ich sehe gerade dein Bild und ich glaub nicht, dass ich einen Knick in der Optik habe. Sieht ziemlich übel aus :erschreck: , wenn nicht sogar schmerzhaft der Anblick .

\"Dreh\" den Swift beim nächsten Foto andersherum. Es gibt auch Leute die vertragen nicht so viel.

+53 = 9739

Wenn mein Auto nicht wäre hätte wir keinen guten Schnitt :biggrin:

Ich studiere Maschinen in Bochum und musste feststellen, dass sehr wenig Frauen auf Technik stehen. Schade.

Und die Frauen, die es bei uns gibt, sehen nur aus wie Frauen...

Hätte ich mal lieber Jura oder BWL gemacht.

Das mit der Leistung habe ich mir schon gedacht, aber das ist nicht so schlimm.

Reicht das wenn man nur den Enstopf holt oder muss man auch den Mitteltopf mitwechseln um den klang ein bißchen dumpfer zu kreigen?

Kennt ihr irgendwelche Internetadressen wo ich mir mal ein paar angucken kann?

Hallo,

bei mir macht langsam mein Endtopf schlapp und zwar das innenleben. Wenn ich an einer Ampel stehe dann Rappelt das ohne ende.

Hab mir mal überlegt einen Sportauspuff ab Kat dran zu machen, weil die ja auch überwiegend aus Edelstahl sind und auch ein bißchen länger halten.

Meine frage ist eigentlich, kann man dadurch bei dem 96er 1.0L auch mehr Leistung rausholen, die man auch merkt?

Wie ist der Sound dabei? Ich mag es nicht wenn der so laut ist, aber er soll dennoch dumpf sein.

Ich selber habe mich bis jetzt noch nicht mit sowas beschäftigt und habe daher noch nicht viel Ahnung über sowas.

Einer Freund von mir schwört auf die Marke \"Basturck\". Kennt jemand diese Marke?

Oder was empfielt ihr so für einen Auspuff? Wie sehen die Preise aus? Wo kommt man an sowas ran? P.S.: Jetzt erwehnt bitte nicht A.T.U. :lach: oder so.

Hallo,

Ich hatte das Problem auch schon mal an meinem alten Wagen und da waren es direkt alle beiden Vorwiderstände, die kaputt waren. Da lief meine Lüftung nur auf der höchsten Stufe.
Die Vermutung von CHRIS-DO geht auf jeden fall in die richtige richtung würde ich sagen.

\"securepitti\" hat recht.

Entweder man spendet oder nicht.

Und wenn Ihr nur 1.- € spendet, ist auch ok.

Es muss kein Vermögen sein.

Ein Euro ist zwar nur ein Tropfen im vergleich zum Meer, aber das Meer besteht auch nur aus Tropfen.

Also das mit dem Getriebe hätten die wirklich ein bischen besser machen können. Wenn jemand anderes in Ausnahmefällen mal mein Auto fahren muss, dann hat er oft Probleme mit den Gängen.
Ich selber hab keine Problem damit, weil ich mich daran gewöhnt habe und genau weiss wie ich schalten muss, dass die gänge problemlos reingehen.

@ LostProphet

Mein Vater hatte auch schon mal solche faxen mit der Drehzahl an seinem Astra. Das kam daher, dass er nur Kurzstrecke fuhr und sich der Leerlaufregler zugesetzt hat. Wir haben es mit reinigen und diversen mittelchen versucht, aber der war so zugestzt, dass ein neuer her musste. Vielleicht ist das bei dir auch der Fall.

Wie ihr seht ist das kein Einzelfall.

Ich hatte selber auch die Probleme und habe die seit einem Jahr sehr gut gelöst.

Mit der Zeit bekommt man halt ein bischen Spiel in die Kurbel und fürhrt manchmal dazu, dass sich, wie schon erwehnt, die Scheibe verstellt.

Bevor ihr anfangt die Scheibe mehrfach ein zu stellen, solltet ihr erst mal diese Gummiführungen und die Scheibe ausbauen und richtig mit Spüli oder so reinigen, denn meistens ist der Dreck schuld, dass die scheibe nicht richtig hoch geht und anfägt sich zu verkannten.

Nach dem reinigen werden Ihr auch feststellen, dass die Kurbel auch leichtgängiger geworden ist.

Da bei den meisten die Gummiführungen schon langsam trocken werden aufgrund des Alters, solltet Ihr besser kein Silicon-Spray benutzen sondern einfache Gummipflege.
Bei Silicon ist der Nachteil, dass es zum Aushärten der Gummiführung führen kann.

Ich habe das Januar 2003 bei mir einmal gemacht und habe seid dem auch keine Probleme mehr mit dem Schließen des Fensters und die Windgeräusche sind natürlich auch weg.

Viel Erfolg.