Beiträge von Killer_Olum

    Du kannst alles an Boxen anklemmen, nur wie schon gesagt... zu wenig Leistung macht die besten Boxen kaputt, wenn man es übertreibt.

    Geh von mir aus in Saturn rein, sag den was du dir so vorstellst und was du ausgeben willst und die werden dir dann etwas zusammenstellen womit man gut leben kann, wenn man nicht so anspruchsvoll ist.
    Oder du besorgst dir die originalen Boxen vom Schrott, die in den Suzuki rein gehören und gibst dich ohne großen Aufwand damit zufrieden.

    Musik mit Qualität hängt immer davon ab, wie viel Geld du investieren kannst. Was willst du denn ausgeben?

    SwiftGLS

    Blueswift hat recht. Bau die Boxen erstmal richtig in die Hutanlage rein, weil der Bass braucht einen geschlossenen Raum um sich zu entwickeln. In dem Fall ist das dein Kofferraum. Achte auf die Polarität (sehr wichtig) und wie gesagt, erwarte nicht zu viel.

    Noch einen Rat von mir: dreh nicht sehr laut auf, wenn du alles angeschlossen hast. Oft macht man sich die Boxen aufgrund von zu wenig Leistung kaputt. Achte einfach drauf, dass die nicht verzerren wenn du laut Musik hörst.

    @ ThoBlitzzz

    Ich habe ein anderes Radio mal eingebaut und da hatte ich auch ein Summen.

    Ich habe jetzt mal wieder etwas anderes ausprobiert und habe wieder etwas komisches festgestellt.

    - Ich habe mal die Entstörfilter am Chichsausgang vom CD-Tuner rausgemacht und die beiden chichleitungen im Kofferraum überprüft. Da habe ich festgestellt, dass eine chinchleitung sehr nah an der stromleitung war. Jetzt habe ich die leitung richtig von einander getrennt und .... das Summen war weg.

    ABER ...

    ... nach kurzer zeit kam es wieder, aber nicht mehr so laut. Aber es ist immer noch störend. Nach einiger zeit war das Summen wieder ganz weg.

    Fazit: Manchmal ist das Summen ganz weg und dann kommt es wieder und es stört wieder. Ich kann aber keine Regelmäßigkeit da finden.

    Was kann das denn jetzt sein??? :d_gutefrage:

    Hallo,

    ich habe mir das hier alles mal durchgelesen, aber das alles hilft mir noch nicht weiter.

    Ich habe auch ein Summen und kriege es mit einem Entstörfilter zwar weg, aber musste feststellen, dass dadurch sehr viel Klang und auch Bass verloren geht. Deshalb habe ich mich auf die Suche nach dem Ursprung von diesem Summen gemacht und habe etwas festgestellt.

    Und genau hier brauche ich eure Hilfe:


    Zu erst zu meiner Verkabelung:

    - Plus und Minus (16²) sind bis zur Batterie gelegt. (Fahrerseite)

    - Remote liegt auch auf der Fahrerseite

    - 2 x Chichleitung auf der Beifahrerseite

    Ich habe extra kein Billigzeug geholt. Wir haben einen Hifi-Specialisten bei uns und der hat mir die Sachen empfolen, weil ich kein Billigzeug haben wollte. Z.B. eine Chichsleitung mit super Abschirmung hat mich 23,50 € gekostet.

    Trotzdem habe ich ein Summen. Ich habe mal vollgendes ausprobiert:

    -Ich habe den entstörfilter mal direkt am Chinchausgang vom CD-Tuner (JVC LH7R) angeschlossen und und dannist das Summen weg. Also heisst das, dass das Summen nicht durch die Verkabelung kommt, die danach folgt, sondern vom CD-Tuner. Kann es mein CD-Tuner sein? Der ist erst etwas über ein Jahr alt. Oder soll ich es mal mit diesem 12V-Entstörfilter probieren? Wie teuer ist der Überhaupt?

    Oder liege ich ganz falsch???

    Alkohol am Steuer ist immer so eine Sache. Erst wenn man erwischt wird, merkt man wie schnell es geht seinen Lappen zu verlieren. Das ist denke ich mal auch nicht schlimm. Nach einer \"kleinen\" Strafe bißchen Fahrverbot und eventuell Nachschulung hat man seinen Führerschein ja wieder und alles ist beim Alten.

    ABER!!!!!!,

    wenn man aufgrund von Alkohol am Steuer andere Menschen verletzt oder sie sogar tötet, dann ... . Was dann?

    Darüber sollte man sich Gedanken machen, bevor man Alkohol und Autofahren kombiniert.


    Aus Erzählungen anderer kann ich sagen, dass alle alkoholisierten Personen, die Auto fahren, nur Angst vor Polizei-Kontrollen haben. Keiner hat aber Angst davor, jemanden zu verletzen oder ihn sogar zu töten.


    Überall sehe ich bei uns Aktionen wie z.B. \" Keine Macht den Drogen\" oder Kondome schützen vor Aids und es werden Kondome bei solchen Aktionen verteilt.
    Wieso macht der Staat keine Aktionen gegen Alkohol am Steuer? (*laut denkend* ...weil diese Alkoholsünder die Kassen füllen.)


    Mich würde gerna mal eine Statistik interessieren, wo man sehen kann, ob mehr Frauen oder mehr Männer mit Alkohol am Steuer erwischt werden. Denn bis jetzt kenne ich nur Männer die Ihren Lappen wegen Alkohol am Steuer verloren haben.

    Hi,

    wenn du meinst, dass die Kupplung noch ok ist, dann denke ich mal das ist nicht schlimm mit dem Gestank. Hatte das auch mal an einem Firmenwagen und da stank die Kupplung noch 4 bis 5 Tage. Die Kupplung war auch ok, nur der Gestank blieb halt noch die 4 bis 5 Tage. Müsste eigentlich die nächsten Tage weg gehen der Gestank.

    Aber mal was anderes. Was hast du denn biete gemacht, dass du die Kupplung so zum stinken gebracht hast? Die musst du schon richtig gef..... haben, dass du so einen üblen Gestang hast. Wegen einem Berg dürfte das nicht so leicht passieren.. naja.

    Bd

    Themi

    erstmal :i_respekt: . Ich habe schon mal versucht einen Himmel zu wechseln und das war eine mords Arbeit. Sieht richtig gut aus auf den Fotos.

    Ich hab mal eine Frage. An der Innenbeleuchtung sieht das aus, als wäre da eine Uhr dran. wenn ja, von wo hast du das Teil?

    In Remscheid ist es kurz mal weiss geworden und dann war alles wieder weg.

    Ich will auch endlich Schnee haben, dass wieder der Verkehr zum erliegen kommt, weil dann macht Swift fahren wieder richtig Spaß, denn damit bleibe ich nie \"stecken\". :biggrin:

    dje

    Hab mir mal dein Problem durchgelesen und da habe ich direkt ein paar Fragen?

    Wieso kommt Strom und Masse auf der Beifahrerseite rein? Ist deine Batterie nicht auf der Fahrerseite?

    Da du doch jetzt durch die Beifahrerseite mit Strom und Masse reinkommst, dann verleg doch St.+M. direkt auf der rechten Seite weiter und Chinch dann auf der Fahrerseite. Und wenn vorne bei den Boxen sich Strom und Lk kreuzen ist das nicht so schlimm, wenn du kein Summen drin hast. Bei mir ist das gekreuzt und ich habe kein Summen.

    Wieso hast du Masse bis zur Batterie verlegt?

    Es heisst doch: \"Masse, so kurz wie möglich, so lang wie nötig.\"

    Ich habe es bei mir direkt an die Karrosserie dran. Oder kriegst du keine Masse über Karrosserie?

    Ausserdem hat spy recht. Benutz kein Billigzeug, denn damit kriegt man oft nur Probleme.

    War letztens beim Suzuki-Händler und habe da mal gefragt welche Zündkerzen am Besten für meinen 1.0er sind. Die meinten Bosch. Ich dachte mir wenn Suzuki Bosch benutzt, wieso eigentlich nicht.

    Ich hatte bis jetzt immer NGK drin gehabt.

    Seit dem ich die Bosch drin habe zieht der Wagen nicht mehr so gut wie vorher. leider habe ich diesen Threat zu spät gelesen.

    Mein Rat an euch: FINGER WEG VON BOSCH!!! :d_neinnein:

    NGK ist im Vergleich zu Bosch wirklich viel besser.

    Hi,

    Meine Schwester macht grad Führerschein und sie hat einen 91er Opel Kadett E geschenkt bekommen um halt \"fahren\" zu lernen.

    Das Problem ist, dass das Radlager vorne links kaputt ist und gewechselt werden muss. Bei Opel kostet der Wechsel 185€. Das ist ein bischen teuer im Vergleich zum Auto.
    Deshalb wollte ich das selber machen. Bei meinem Swift habe ich das vordere Radlager selber gewechselt und hat gut geklappt.
    Nur beim Kadett habe ich gehört das sei gepresst.

    Weiss jemand ob das stimmt oder ob man das wie beim Swift ohne Probleme wechseln kann? Muss ich danach eventuell eine Achsvermessung machen?

    Wäre nett wenn mir einer helfen könnte.

    Wie viel hat den dein Auto gelaufen?

    Ich hatte das mal an meinem alten Kadett (´91) und da hat man mir gesagt bei Opel ich solle mal so ein Kraftstoffsystemreiniger in den Tank kippen und dann wird das wieder. Ist damals ein bißchen besser geworden.
    ein Freund meinte es liegt an den Motorhalterungen, weil die zu alt und ausgeleiert sind. Habe ich aber nicht gewechselt. War zu teuer.

    Mehr weiss ich leider auch nicht.

    Hi.

    Habe seit kürzem das Problem, dass ich morgens ofters mal starthilfe brauche. War gestern in der Werkstatt (A.T.U.) und habe mal die Batterie prüfen lassen.

    Da wurde aber festgestellt, dass die Lichtmaschine zu wenig lädt. Sie läd mit nur 23-24 Ampere. Dadurch kommt das, dass sie die Batterie nicht richtig laden kann und ich morgens Probleme habe. Er meint sie müsste ca. 45 Ampere laden. Stimmt das?

    Was kann man da machen?

    Neue Lima? Bei ATU kostet sie etwas über 200€. Oder besser vom Schrott? Ich will meinen 96er 1.0L Swift noch ca. 4 Jahre fahren und wenn es geht noch länger und möchte dieses Problem lösen und nicht in kürze wieder bekommen.

    Wie teuer ist denn eine bei Suzuki?

    Habe auch noch das Problem, dass die lichter bei lautem Bass etwas schwächeln. es soll wohl daran liegen.

    Was sagt Ihr dazu? :d_gutefrage:

    Soweit ich weiss, dürfen die dein auto nach dem abschleppen nür auf deren Privaten Parkplätzen abstellen, weil sobald die dein auto abschleppen sind die auch dafür verantwortlich. sollte was passieren haben die dafür eine Versicherung, aber die gilt nur wenn die autos auf deren Privatgelände stehen so weit ich weiss. Frag mal deinen Anwalt ob man da was drehen kann.

    Und guck ob du immer noch den selben Spritstand hast. Habe mal bei so einer Abschleppfirma Ferienjob gemacht und die arbeiter haben, soweit es ging, manchmal Sprit für den Eigenbedarf abgepumpt.

    Und guck natürlich ob du irgendwelche schäden am auto hast.

    Ausserdem ist das ein Bisschen überteuert. Abschleppen in Köln kostet ca.160 €. egal ob die nachts oder Tagsüber abschleppen. und standgebühr können die von dir nicht verlangen. erkundige dich erst mal genau bevor du das zahlst. Am besten anwalt fragen.

    Bei mir entstand mein Nick durch einen türkischen Freund, der sein Deutsch immer mit Türkisch mischt.
    Ich hatte mal ein \"Rennen\" mit meinem 1.0er Swift :teufel: gegen ein Fiester 1.3 60 PS :totlach: und den habe ich gut abgezogen :i_baeh: . Mein Kumpel saß neben mir und hilt bis dahin nicht viel von Autos mit 3 Zylinder.
    Da er fast nach jedem Wort immer \"oglum\" sagt, hat der dann direkt \"Killer Oglum\" gesagt. Er benutzt dieses \"oglum\", wie mancheiner dieses \"alter\" oder \"ey\" benutzt.
    Wörtlich übersetzt heisst dieses \"oglum\" glaube ich \"Sohn\". Bin mir aber nicht sicher.
    Ich habe dann nur das g von oglum entfernt, weil man das g fast nicht ausspricht und so ist meinen Nicknamen KillerOlum entstanden.