Beiträge von Killer_Olum

Mach mal ein Foto von deiner Hutablage und zeig erst mal wo du die genau eingebaut hast.

Ich war noch nie bei einem Treffen, weil die immer so weit weg sind. Hätte schon mal interesse auf ein Treffen zu gehen. Bin aus Remscheid.

Ich vermute mal das liegt am Schalter. Ich hatte das umgekehrte Problem. bei mir ging das nicht an. Ich musste immer etwas längere zeit am Schalter rumspielen. Aber bei mir ist das Problem irgendwie von alleine weg gegangen.

Eigentlich wollte ich alle Bilder auf einmal Hochladen, aber wie macht man das? ich kann immer nur drei bilder hochladen? Zumindest hier ist noch der Rest.

Falls ihr noch nicht wisst was das für eine Sportart ist, hier noch ein paar Anhaltspunkte.

Was ist das wohl für eine Sportart? Fussball?????????

Werd ich mal versuchen.

Danke erst mal.

hallo

Habe auch irgendwie Probleme mit meinem 1.0l.

Ich krieg den 5. Gang in letzter Zeit nicht richtig rein. Der hackt einfach und will nicht rein. nach langem probieren geht der dann irgenwie rein. Aber alle anderen Gänge funktionieren normal. habe einen 96er swift und ca. 136 Tkm runter. Langstrecke.

Bei ca. 96 Tkm hat man mir gesagt, dass mein Ausrucklager Geräusche macht. Aber wenn das doch jetzt ganz kaputt ist, dann müsste ich doch auch in den anderen Gängen Probleme haben.

Was kann das sein? :sterne:

Lass mal deine Zündung einstellen, wenn man die bei diesen modellen noch einstellen kann.

schorsch

Wieso erzählst du uns das? stell dir mal vor das stimmt. Du weisst was dir dann blüht :erschreck: ...

Sicher dass du den GTi hast und nicht den 1.0L ? :biggrin:

Aber auch wenn das der 1.0L wäre, wäre das trotzdem zu hoch. Ich hatte das mal an meinem Astra gehabt und da hieß es bei A.T.U. Leerlaufregler hat einen weg, muss also neu. Nach dem erneuern, wieder das selbe. Dann hatte ich die Schn... voll und bin zu Opel. Die hatten den Fehlerspeicher ausgelesen und da war wieder nichts. Der meister meinte dann es könnte die Lamdasonde sein. Und sie war es tatsächlich. Vielleicht hast du das selbe Problem.

Mehr kann ich dir dazu auch nicht sagen.

P.S: :d_neinnein: Geh nicht zu A.T.U. !!!

Das weiss ich leider auch nicht. Hab die von einem Kumpel. Ich frag den mal, vielleicht weiss er von wo das ist.

Kann mir mal jemand beim Eis kratzen helfen? Dauert nur fünf Minuten oder so...

Von wo kommt denn das Pfeifen?

Vorne, hinten, rechts, links...

Kannst du das irgendwie deuten oder eingrenzen?

:biggrin: Ich habe das Summen endlich weg. :biggrin:

Bei mir lag es daran, dass meine Chichleitung beschädigt wurde und ich es nicht gemerkt habe. Dadurch hatte ich sogesehen einen kurzen in der Leitung, der je nach Vibrationen im Auto mal kam und dann wieder weg war.

Jetzt macht Musik hören wieder Spaß.

Ich würde auf zu wenig Masse tippen. Das hatte ich schon mal bei einem Freund. Hast du die Möglichkeit eine fliegende Leitung min. 8mm² bis zur Batterie zu legen für minus?

Du must jetzt schritt für schritt vorgehen.

Und wenn du dich mal mit dem Summen befassen möchtest, dann benutzt mal die Suchoption und gib mal summen ein. Hatte auch vor kurzem das Problem mit dem Summen gehabt und da steht fast alles drin mittlerweile.

Hab mich ein bißchen vertan. Wollte wissen ob du mit deinem Minus über Karosserie gehst oder direkt an die Batterie gehst.

@ RedRage

Was für einen Querschnitt hat deine Plusleitung? Von wo nimmst du Plus? Von der Batterie? Entschuldige die dumme Frage, aber ich hatte schon mal einen der vom Radio Plus genommen hat um seine Entstufe zu betreiben.

Was für einen Querschnitt hat deine Minusleitung? Gehst du mit Minus an Karosserie oder direkt an Plus?

So sehen meine aus.

Ich habe dieses Problem mit Sideboards gelöst. Und das war wirklich die beste Lösung.

Was hast du eigentlich für deine Boxen bezahlt?