Beiträge von Killer_Olum

So wie ich das verstanden habe, hast du das entweder total verkehrt angeschlossen, was deinen Verstärker plätten kann oder ich habe nicht richtig verstanden wie du das angeschlossen hast.

Du hast vorne rechts und links zwei Boxen; damit geht man in Front von der Endstufe und zwei Kanäle sind dann schon besetzt.

Dann hast du denke ich mal hinten auch zwei Boxen; damit geht man in den Rear Anschluss der Endstufe und dann sind alle vier Kanäle besetzt.

Solltest du auf den Gedanken kommen, jetzt zusätzlich zu den vier Boxen, die schon angeschlossen sind, noch den Sub an den 3. und 4. kanal gebrückt anzuschließen, dann geht die Endstufe kaputt (kann rauchen oder sogar Feuer fangen) und dann auch die angeschlossenen Boxen kaputt machen, weil er vielleicht sogar gleichstrom an die Boxen gibt.

Oder habe ich das nicht richtig verstanden wie du das angeschlossen hast? Weildiese Geräusche,die du in den Boxen hörst, kommen durch sowas.

Am Anfang wollte ich diesen ganzen Text garnicht lesen, sondern nur mal den Anfang, aber du hast das so gut aufgebaut, dass ich das bis zum Ende gelesen habe.

Zum Schluss brauchte ich fast drei Minuten um mich wieder ein zu kriegen vor lachen.

Jetzt sag mal ehrlich, hast du das wirklich gemacht?

Ich habe jetzt auch das Problem, dass der bei mir den Fehlercode 24 ausspuckt.

tachowelle ist i.O. weil mein Tacho noch läuft.

Check engine geht manchmal kurz an und dann wieder aus. manchmal bleibt das ganz lange an. wollte mich mal auf der Suche nach dem Problem machen nur wo finde ich das steuergerät und wo ist diese steckverbindung am steuergerät die ich überprüfen soll? oder gibt es das nur ein stecker?

devil

Wie hast du die Kabel verlegt? Wo liegt Plus und Minus und wo liegt die Chinchleitung?

Ich fahre mit meinem 1.0L jeden Tag 90 km nur Autobahn und das schon seid vier jahren. Habe einige Geschwindigkeiten getestet:

(Alles im 5. Gang natürlich. Musik-Anlage mit ca 450Watt echten RMS ist bei mir immer an. Weiss aber nicht wieviel das vom Verbrauch ausmacht. Ausserdem Wohne ich im Bergischen Land,d.h. viel Berg hoch und runter.)

-Tempo 90Km/h :

Verbrauch im Sommer stabil 5 Liter
Verbrauch im Winter 5,5 Liter
Nachteil: man muss Gedult haben und damit leben können dass einen manchmal Lkws überholen
Ölverbrauch nach 15.000km: ca. 1/4 Liter

Tempo 100-110 Km/h

Verbrauch im Sommer 5 - 5,5 Liter
Verbrauch im Winter 5,5 - 6 Liter

Ölverbrauch nach 15.000km: ca 0,5 Liter, aber nach einer Gesamtlaufleistung von 142 Tkm, ist der Ölverbrauch ganz ok.

Mittlerweile fahre ich ein Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km/h. Will ja schließlich nicht auf der Autobahn übernachten.

Hatte das einen bestimmten Grund, dass du den Sub weit links eingebaut hast oder nur wegen der Optik?

Mein Cousin will jetzt wieder seine Anlage umbauen und selber einen Kasten bauen, der fest im Kofferraum drin ist und nicht mehr ausgebaut wird. Also man kann den dann nicht mal eben rausnehmen. Da wir noch nicht so viele Kästen gebaut haben (nur zwei bis jetzt) denke ich mal, da gibt es noch viel zu lernen.

:i_respekt:

Ich finde das immer lobenswert, wenn man in Sachen Hifi-Anlage sehr viel selber bastelt. Fertige Sachen kann ja jeder kaufen.

Zu den Türen: Also das mit dem Kabelkanal ist wirklich eng. Ich habe bei mir 4mm² Boxenkabel verlegt und das zusammen mit den ganzen Kabeln von den el.Fh und el.Sp. Bei mir hats nicht gepasst. Ich habe dann den Kanal aufgeschnitten alles reingelegt und dann mit schwarzem Isolieband wieder richtig zu gemacht.
Was hast du denn für ein Boxenkabel genommen? (mm²)
Ich hoffe Du lässt die vorderen Boxen über Endstufe laufen.

Kofferraum: Bis jetzt sieht das super aus. Wegen dem Bassreflextunnel... habe ich noch nie in der Form gesehen. Würde mir das gerne mal selber anhören um mir mal einen EinDRUCK zu verschaffen. Aber du wohnst ja nicht grad um die Ecke.

Wieso hast du die Kiste nicht zu erst in Kofferraum getan und dann den Ma andersherum eingebaut. Weil so sieht man ja garnicht wie heftig der Sub überhaupt ist.

Mich würde auch interessieren was du für eine Verkabelung genommen hast. Für Boxen Hinten, Vorne, Sub, Stromkabel....

Dann bin ich mal auf neue Fotos gespannt. Viel spaß noch beim Weiterbauen.

Gruß
Themi

Da gäbe ich euch vollkommen Recht. Das ist schon blöd sowas.
Ich selber wollte ja auch kommen und habe nicht mal abgesagt.:i_daumenrunter:

Ich wollte so gerne kommen, weil das dann mein erstes Treffen wäre, aber meine Tochter bekommt ihre Backenzähne und hat dadurch sehr hohes Fieber und Durchfall gehabt und wir bekamen das nicht in Griff, sodass wir das ganze Wochenende beim Notarztdienst im Krankenhaus verbracht haben.
Im Vergleich dazu war das treffen dann erst mal uninteressant für mich.

Hoffe ihr seid über mein Nichterscheinen nicht sehr sauer.

@ fisheye

Wegen den Sitzbezügen kann ich dir leider nicht viel erzählen, aber zu den Boxen .... Willst du die teile von Ebay :totlach: zur Dekoration oder willst du auch musik hören?

1. Überleg dir erst mal wieviel Öros du überhaupt für die Anlage ausgeben möchest. :d_gutefrage:

2. Für 130-180 € Kriegst du da schon einigermassen Musik rein. Im Vergleich zu deiner jetzigen Anlage wirst du dich enorm verbessern.

Z.B. Ein Mp3-Radio von JVC mit Fernbedienung kriegst du gebraucht unter 100 €. (z.B. JVC-LH7R). Oder für 100 € Kriegst du schon ein \"no name\" mit MP3 und USB-Anschluss (Neu).

Boxen vorne: Das angebot von barbarossi ist z.b. ganz ok.

Boxen hinten: Zwei Boxen, 3- oder 4-Wegesystem auf die Hutablage.

Eventuell Boxenkabel, wenn noch nichts velegt wurde.

Wenn du nicht anspruchsvoll bist, dann hast du eigentlich recht gute Musik im Auto. Aber mit der Anlage gewinnst du natürlich keinen Wettbewerb.

Woher kommst du überhaupt? Vielleicht ist ja mal ein Treffen bei dir in der Nähe. Da könntest du mal hingehen und dich mal mit den Leuten unterhalten. Oft haben die auch was gebrauchtes da rumliegen. Also in NRW ist am Samstag ein Treffen. Für Infos benutz die Suche.

Viel Erfolg noch beim Basteln am Auto

Ich hatte vorher mal einen Kadett kombi gehabt und da hatte ich das selbe Problem. Der einzige unterschied war, dass das bei Berg ab passierte. Ich habe alles durchgemessen und überprüft, aber nichts gefunden.
Ich war dann so verzweifelt, dass ich sogar den Tank ausgebaut habe um mal da rein zu gucken...und siehe da, ich hatte den Fehler gefunden.

Am Boden des Tanks, war eine richtige Dreckschicht, die bei Berg runter nach vorne an die Benzinpumpe kam und die Probleme verursachte.

Musste alles reinigen. Ich stank 3-4 Tage nach benzin, aber Fehler war behoben.

Irgendwo wurde ja erwehnt, dass beim Wechsel des Filters eine richtige Gülle raus kam oder so. Könnte ein Hinweis daruf sein, dass du vielleicht etwas im Tank hast, sei es Dreck, Wasser,..... , was dann den Fehler bei dir verursacht.

Hallo

Bei mir hat der den Fehlercode 24 ausgespuckt. Laut der Liste heisst das \" Fahrgeschwindigkeitssensor\". Was nu? Bei mir ist alles im originalen Zustand in der Hinsicht. Habe den 96er 1.0L.

Laut CHRIS-DO soll ich folgendes machen:

Zitat

Wenn der Tacho ansonsten einwandfrei funktioniert, dann, kann es der Geber selber, ein defektes Kabel vom Geber zum Steuergerät oder halt ne schlechte Steckverbindung sein.

Tacho läuft wie immer. Wo finde ich diesen Geber, wo ist diese Kabelverbindung und wo sitzt eigentlcih mein Steuergerät?

Meiner Meinung nach solltest du dir gut überlegen, was du jetzt genau machst. Wenn du schon Doorboards machst, dann mach es richtig. Ich selber habe auch Doorboards und habe mir das 16er US Blaster System mit Hochtöner geholt. Natürlich läuft bei mir alles Über Endstufe, aber was ich dir sagen will ist: Warte noch etwas und spar und hol dir dafür ein gutes System, denn wenn du später mal eine Endstufe davor klemmst, dann hast du schon gute Boxen drin und musst nicht wieder Neue kaufen.

Apropo Loch in die Tür bohren. Du solltest schon ein Loch rein machen, denn sonst kann die Box vorne absolut keinen Bass entwickeln.

Ich bin auch dabei.

Aber so ein Ankündigungszettel wäre schon gut.

Wann, wo, wieviel Uhr, warum überhaupt :k_biggrin: ...

Eventuell könnten wir auch vorher ein bißchen planen, wer was mitbringt, nicht das am Ende jeder nur einen kasten bier mitbringt.

Ich will auch mal tippen. :biggrin:

Ich würde ...... :d_gutefrage: ...... JVC tippen.

Habe schon verschiedene gehabt und JVC war in Sachen Klang und Qualität am besten.

Meine Emplehlung KD-LH70R.

Da ist einfach alles bei: FB, Subwoofer-Ausgang, Anschluß für Lenkradsteuerung und vieles mehr.

devil

Ich komme auch mit meinem 1.0L. Meiner ist von aussen absolut serie. Innen habe ich ein bißche verändert, aber wenn ich dir das jetzt alles erzähle haben wir beim treffen dann kaum Gesprächsstoff.

Bis dann
Ciao

Über den Subwoofer wirst du das kaum hören. Das hört man in der Regel über die Boxen.

Du schreibst dass man das Pfeifen über deinem Laptop nicht hört. Dann ist die Sache fast schon klar. Dein Radio ist das Problem. Schließ mal ein anderes Radio an und teste das mal ohne Filter. Wenn das nicht mehr auftritt, dann liegt das an deinem Radio. Könnte dann z.B. an den Chich-Anschlüssen liegen. Es kommt schon mal vor, dass man bei grober Handhabung während des Ein-/Ausbaus die Chich-Stecker beschädigt, d.h. dass die Lötstellen reissen und dadurch das Pfeifen auftritt. Aber von so weit kann ich leider keine genaue Fehlerdiagnose machen.

Mir ist das egal welches Wochenende. ich kann an beiden.

Wittenberg klingt interessant, aber ist mir doch zu weit. Mein Getriebe mach langsam Probleme und habe keine lust, dass es so weit von zu hause den geist aufgibt.

NRW versuche ich zu kommen. und das Wochenende im Juni passt mir auch gut.

Ja die gibt es. Musst mal bei einem Hifi-fritzen vorbeischauen. Der hat bestimmt sowas.

Beim swift ist das Problem, dass du auf jeden fall eine andere Ablage machen musst und die Boxen so weit es geht nach hinten machst, denn sonst gibt es keine Reflexion durch die Heckscheibe. Und dann hat man bis zu 40% Verluste und als erstes sind immer die Boxen Schuld.... Des halb wollte ich mal ein Foto von deiner hutablage sehen.

PS: Hochtöner der Boxen immer nach aussen.