Beiträge von x-domi-x

Müsste die Traktionskontrolle dann nicht auch bei Schnee arbeiten? Ich glaube unser Swift hat keine, denn auch der besagte Schalter ist nirgens zu finden...

Ne, beim normalen anfahren ist das eh nicht^^
Nur wenn ich beim wegfahren so stark beschleunige, dass die Räder durchgehen.

Ich weis zwar nicht was du unter hoppeln verstehst, aber ich finde das schon ein bisschen extrem. Man könnte meinen es zerlegt einem die gesammte Radaufhängung, so wie das klingt und wie sich das anfühlt.

MfG Domi

Hallo.

Wenn beim Swift 1.3 die Räder durchdrehen beginnen sie meist zu hüpfen. Dieses Poltern ist am gesammten Fahrzeug deutlich zu spüren und auch relativ laut.

Auf richtig heissen, tiefschwarzen Asphalt passiert es eher seltener, auf Schnee/Eis garnicht, auf normalen Asphalt relativ oft und bei nasser Fahrbahn eigentlich immer und meist auch am stärksten.

Ist das normal? Das kann ja nicht gesund sein für das Auto?!

MfG Domi

na toll :wacko:
Ich weis zwar nicht wie es beim Swift Sport ist, aber der Swift meiner Eltern ist bei Standgas so leise, dass man ihn im freien fast nicht höhrt und auch im oberen Drehzahlbereich ist der Motor lauter als der Auspuff Also ein besonders hoher dB Wert wird da nicht im Typenschein stehen.
Und ich habe mich schon so gefreut, dass es für meinen zukünftigen SSS so geile Auspuffanlagen gibt...

Kann man Tinos Auspuffanlagen in Österreich nicht irgendwie eintragen/typisieren lassen?

Zitat von temardo

Das ist kein Bild vom dt. Modell, der kommt ja erst im Sommer! Ist nur ein Beispielbild ... der 5Türer wird genau wie der 3 Türer aussehen, nur halt mit 5 Türen

In Neuseeland gibt es den Swift Sport bereits als 5 Türer und der hat (im gegensatz zum 3 Türer aus Neuseeland) Blinker in den Spiegeln. Ich denke, dass es bei uns nicht anders sein wird...
http://www.suzuki.co.nz/Automotive/Swi…ort+1.6+5-door/

Zitat von magicmarc

Laut einer Anfrage meines Händlers bei Suzuki in Bensheim soll der 5-türige Swift Sport nun auf der IAA vorgestellt werden und dann auch erst verfügbar sein ...

Das währe dann ja erst im September
Ich hätte darauf gehofft, dass es den 5 Türer möglichst bald bei uns gibt, damit (hoffentlich) die Preise der 3 Türer noch ein bisschen fallen. (möchte mir nämlich in absehbarer Zukunft nen 3 Türer SSS zulegen )

MfG Domi

Zitat

Das Schiff mit dem sie kommen, hatte technische Probleme

Wo um alles in der Welt bekommt man solche Informationen?!

Ich bin mir jezt nicht 100% sicher, aber meines wissens hat der Swift schon ein synchronisiertes Getriebe. Ansonsten bräuchte man ja zwischengas/zwischenkuppeln oder wie auch immer... Und das gibt es bei keinem halbwegs neuen auto mehr

Das Problem mit dem 1. Gang habe ich auch, mit gewalt bekommt man den aber auch beim fahren rein.

Weiß jemand, was der Spass bei Chipupdate kostet?

MfG Domi

Was würde eigentlich gegen eine Lachgaseinspritzung sprechen?
Ich habe mal gehört, das soll insgesammt wesentlich günstiger kommen als ein Turbo-/Kompressorumbau.
Unverändert bliebe natürlich der Aufwand und die Kosten für weitere Umbauten wie z.B. stärkere Bremsanlage usw...

Demnach mein Handyakku schon wieder zu neige ging, musste ich den Scann nach rund 5 Stunden abbrechen :wacko:

Wenn ich das richtig mitbekommen habe, läuft im PID Scanner die 6-Stellige Hexadezimalzahl neben "Command: " alle Werte von 0 bis zum höchstmöglichen Wert durch.
Die höchstmögliche 6-Stellige Hexadezimalzahl währe ffffff, das entspricht 16777215 in dezimal. Ich bin nach den 5 Stunden bei 22a9f0 angekommen, was in dezimal 2271728 entspricht. Das ist ein 7,4tel des höchstmöglichen Wertes. Logische Schlussfolgerung daraus -> der Scann hätte noch 7,4 mal so lange gedauert
Das währen dann ungefähr 1,5 Tage!!

Mal sehen, vileicht probiere ich es nächstes Wochenende noch mal mit nem Ladegerät an der Autobatterie und nem Ladegerät am Handy...

Wenn man nur wüsste ob sich der Aufwand lohnt...

MfG Domi

Bei mir läuft der Scann jetzt schnon knapp über 3 Stunden und immer noch kein Ende in sicht!!
Und nein, die App hat sich nicht aufgehängt Die Zahlen laufen noch munter weiter

Zündung hab ich eingeschaltet und beim Scannen habe ich den gründlichen Suchlauf angehakt.

Ich hoffe, das ist nicht schlecht für das Auto, wenn ich die Zündung so lange an lasse

Ich denke schon, dass die Zündung an sein muss. Ohne Zündung lässt die ECU ja nicht mit sich kommunizieren, oder?

Ist ein Plugin für Torque: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torquescan&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwyLDEsIm9yZy5wcm93bC50b3JxdWVzY2FuIl0.

Wenn du das Plugin geöffnet hast drückst du die Menü-Taste und wählst "PID Scanner" aus
Anschließend kannst du noch auswählen ob er schnell oder gründlich scannen soll. Wenn du genügend Akku hast würd ich es mit nem gründlichen Scan probieren, um auf nummer sicher zu gehen

MfG Domi

Zitat von -Manu-

Wie gesagt, irgendwo hatten wir das schonmal und ich und...ich meine "CanyonStrive" war das...hatten das schonmal "zerpflückt"^^

Hast du zufällig nen link? Ich finde nichts

Ich wollte heute einen PID scan mit Torque Scan durchführen, musste aber nach 10 Minuten abbrechen, weil mein Akku schon fast leer war. Weiß jemand wie lange so ein scan normalerweise dauert? Irgendwie kommt mir das schon ein bisschen lang vor

Und noch ein paar Bilder...

Hallo.

Inspiriert durch diesen Post habe ich die Idee an nem Swift MZ/EZ umgesetzt.
Funktioniert eigentlich ganz gutr das Teil

Ich habe das ganze mit ein paar Bildern dokumentiert, vileicht ist es ja für jemanden hilfreich

MfG Domi

Ich habe mir die Pro-Version von Torque vor ein paar tagen gekauft (ist auch aktuell, zeigt im Playstore keine verfügbaren Updates an)
Aber vielen Dank für dein Angebot!!

Ich kenne zwar die genauen Risiken nicht, aber legal ist das bestimmt nicht, ne kostenpflichtige App hier kostenlos zu veröffentlichen^^
Ich würde den Link sicherheitshalber auch wegeditieren

Naja, unbedingt benötige ich Die Drosselklappen-/Gaspedalstellung nicht, aber mich stört irgendwie die Tatsache, dass da was nicht so funzt, wie es soll

Mal ne andere Frage: gibt es eigentlich Suzuki Swift Spezifische PIDs? Wenn ja, welche?

Zitat von drug2

Über irgendewelche Verzögerungen kann ich nichts berichten. Gaspedalstellung, U/min etc. wird mit einer Verzögerung von wenigen Millisek. angezeigt...

Versteh ich nicht... ich habe genau den Adapter aus deinem link bei Amazon bestellt (den von Tinxi in Version 1.5) und ich habe bei der Gaspedalstellundg eine mehr als 3x so große verzögerung als bei den restlichen Anzeigen.
Dafür saugt mir mein Adapter die Batterie nicht leer - habe ihn unabsichtlich 4 Tage stecken lassen, ohne zwischenzeitlich mit dem Swift zu fahren und konnte trozdem noch problemlos starten
Und das obwohl die Batterie schon so im A**** ist, dass nur noch 12Ah rein passen

Also diese billig-Kopien dürften wirklich sehr unterschiedlich sein, selbst wenn es das selbe Produkt ist :wacko: