Beiträge von Ate

Zitat von dose71

Hallo Ihr Lieben ,

mir wird ja schon ganz schwindelig wenn ich Eure ganzen Beiträge lese !!
Also ,um noch mal auf das eigentliche Thema zurückzukommen ... das Schiebedach wurde in der Suzuki Werkstatt sehr schnell und problemlos als Garantiefall abgewickelt und die Gummilamellen wurden getauscht !
Jetzt läuft wieder alles reibungslos .
Zum Motor hat mir der Mechaniker meines Vertrauens (freie Werkstatt) gesagt : *Zitat "Der Saugmotor ist sehr robust und haltbar ,nicht wie der ganze andere neumodische Kram. Da werdet Ihr lange Freude dran haben !! " *Zitatende
Das einzige was ihn genervt hat ist "das ganze gepiepe und geblinke ",aber er ist halt auch schon ein paar Tage älter !!

So ,dann auch noch vielen Dank für die nette Begrüßung !!

Schönes Wochenende und Liebe Grüße
Daniela

P.S. Habt Euch lieb !!

danke für die info ist etwas ausgeartet hier hatte mein schiebedach nur 2 mal geöffnet (hab ihn aber auch erst seit 4 wochen) und bei den temperaturen ist das nicht so gut denke ich^^ ich freu mich schon auf den sommer wenn ich das glasschiebedach voll ausnutzen kann

Zitat von K12B

Ja, hat er. Wie so ziemlich jedes halbwegs moderne Auto.
Wie Sharx schon sagt, der greift so ca. ab dem roten Bereich. Im Stand schon früher, ich würd sagen zwischen 4.000 u. 5.000 u/min. Genau kann ichs nicht sagen, ich hab das nur vor einiger Zeit mal Testweise probiert.

mein swift sport hat bei 7200 U/min kapituliert

Zitat von Markus15282

Nein, sowas war und wäre auch kein Rückruf. Es gab lediglich Motorlager bei denen eine Luftblase die Dämpfung verschlechtert hat, was zu Klopf- oder Poltergeräuschen führen konnte. Es gab darauf hin Änderungen am rechten Motorlager.

also wäre das quasi umsonst? (werksgarantie) habe das problem nur auf kopfsteinpflaster!

dank dir für die info!

Zitat von Markus15282

Irgendwie ist mir dein Beitrag durchgerutscht... Sonst hätte ich ein Zitat eingefügt.

Das mit dem Motorlager hatte ich auf Ate bezogen. Das das bei dir schon getauscht wurde, weiß ich ja.

danke markus! ich werde mein händler mal ansprechen ( meine mutter muss ich ehh zum autohaus begleiten sie will ihren polo loswerden und sich nen toyota kaufen toyota und suzuki sind bei uns unter einem dach) mein kizashi war ja nen vorführwagen von dem autohaus ich denke das wurde schon gemacht oder? war das eine rückrufaktion mit dem motorlager?

liebe grüße

meiner klappert auch vorne rechts ab zum händler und auf die lenkung hinweisen?

Zitat von dragonfly

Danke erstmal. Zündkerzen und Kabel sind top. Drosselklappe wurde auch vom Freundlichen gründlich gereinigt und nach Werksvorgabe angelernt.Hat alles nur wenig gebracht, Drehzahl schwankt aber jetzt nicht mehr ganz so stark. ( zwischen 500 und 700 U/min ) Was mich nur wundert ist dieses unregelmäßige Abfallen der Drehzahl im Leerlauf. Wenn es dann noch kalt ist und noch ein Stromverbraucher dazukommt, bzw. die Lichtmaschine mehr Kraft braucht, geht der Motor fast aus. Auch beim rückwärtsfahren, rangieren, etc. hat meiner diese Absacker, manchmal erholt er sich aber auch gleich wieder und geht wieder auf 700-800 U/min rauf.

Hm, weiß jemand mehr von diesem Kurbelwellensensor?

vG, Jo

hmm das problem kommt mir sehr bekannt vor! allerdings beim golf 4 ! mir wurde damals gesagt es sei die motorelektronik ich muss mir da keine sorgen machen ....bei mir trat das meist sporadisch auf vorallem an ampel und bahnschranken! der motor war wie du beschrieben hast teilweise kurz vorm absterben hat sich dann alllerdings wieder gefangen! bin mit dem problem 2 jahre gefahren ... bis zum swift sport jetzt kizashi

Zitat von Markus15282

Ich würde meinen so um die 9l reichen. Mit 11l fährt man schon eher den 2.4er NGV mit 300kg mehr, Permanentallrad und den Strömungswiderstand einer Schrankwand.

das denke ich auch bin heute 40 km mit turbo fuß gefahren hatte da nen verbauch von 9,2 liter (hab vorher den durchschnitt zurückgesetzt) sehr guter wert wie ich finde!

Zitat von danielz

Es geht ja auch eher darum, dass der Kizashi noch recht neu ist und da der Verbrauch meiner Meinung nach zu hoch ist. (Verglichen mit anderen in der 180ps klasse die mit Turbo deutlich weniger brauchen und auch noch besser gehen..) es ist einfach nicht zeitgemäß, darum verkauft er sich whs auch so schlecht. Design und Co ist ja schon sehr gelungen

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wenn man unter zeitgemäß motorschäden versteht? der verbauch liegt bei mir um die 8 liter was ist daran unzeitgemäß? mein golf 4 bj 2001 mit 1.6 maschine hat auch seine 8 liter genommen mit 105 ps desweiteren musste die lambdasonde mehrmals gewechselt werden! die esp leuchte ging je nach außentemperatur an xD als ich in der werkstatt angekommen bin sagte der meister zu mir joa du bist nicht der erste heute fahr einfach weiter das ist eine temperatur macke vom golf lustig dacht ich mir damals! im nachhinein peinlich

Zitat von SuzukiKizashiCVTFan

Glaubst du das stört hier jemand ?

Im Vergleich mit anderen in der 180 PS Klasse, wenn sie dann auch noch Allrad haben, kosten mind. 15.000 € mehr als Neuwagen. Da stört es die wenigsten, dass ein Kizashi 1-2 Liter mehr auf 100 braucht.

Zudem ist der Motor haltbar, was man bei manch anderem "Premium"-Hersteller ja nicht grad behaupten kann. Thema Steuerketten und mangelnde Bereitschaft dies auf Kulanz zu regeln, noch nicht einmal bei relativ neuen Fahrzeugen.

genau das war für mich der kaufentscheidende grund der haltbare motor auchso und noch etwas preis/leistung UNSCHLAGBAR! und dazu noch der individuelle touch hab das auto erst 3 wochen ! ich werde überhäuft mit fragen zu dem auto kollege von mir (fährt nen audi a6) hat sich nach der ausstattung erkundigt ich sagte sogut wie alles außer navi... er war ganz verblüfft zeig mal her ... ich mit ihm dann zum parkplatz denn er wollte probesitzen und siehe da er war sehr angetan vom auto als ich dann den preis nannte war er einfach nur verblüfft! er hatte mit seinen a6 schon einen schaden im motor (irgendwas mit dem turbo) kostenpunkt 700 euro! (mit kulanz von audi!) ansonsten viel höher ... will nicht wissen was ohne kulanz gewesen wäre! um die kulanz zu erhalten musste er die wartung bei audi erledigen .. obwohl die schon gemacht wurde (fremdautohaus) !

Zitat von Bal99

Hi,
also mein BC gibt meistens 7,9 bis 8,0 l an, jetzt das erstmal Winterbetrieb 8,2 und fast auschließlich E10
bei den ca. 6 Tankfüllungen Super die bis jetzt in mein Tank geflossen sind konnte ich keine besseren/sparsameren Werte ggü. E10 feststellen.
Wie man bei spritmonitor sehen kann liegen die realen Werte ca. einen 0,5 l über der Angabe vom BC.

Zum Thema TSI und Energieeffizienz, als ich mein neues Prachtstück beim Kfz-Techniker meines Vertrauens vorgestellt habe, der sich vor 2-3 Jahren
einen Golf 1.4 TSI geholt. Angeblicher Verbrauch 6 l, real 8+. (Ist überhaupt nicht begeistert von TSI)
Und geschockt hab ich ihn gleich auch noch Link

joa tsi ist wirklich nicht das wahre wir haben auf arbeit nen caddy mit tsi der verbraucht 9l (ohne ladung) fahrmäßig find ich ihn sehr schlecht... kommt kaum in die gänge! um einigermaßen flott voran zu kommen muss man ihn treten und sehr spät schalten! (darum auch der hohe verbrauch denk ich) vom motorgeräusch her "gluckert" er .... hört sich an als ob er sich quält .... schlechte motorwahl da sind die diesel von vw besser! unsere chefin wird das nächste mal wohl eher wieder ein dieselfahrzeug wählen sie hat schon von mehreren kollegen gehört das das fahrzeug mehr schlecht als recht ist! sie ist zudem schockiert vom verbrauch sie wertet ja immer die fahrtenbücher und die tankkarten aus somit hat sich das für unsere firma erledigt würd ich sagen

Zitat von amiga-4-ever

Echt nicht
Also ich/wir habe/haben uns den Kizashi gerade geholt weil wir auf das Geld achten.
Und in dieser Autoklasse gibt es halt nicht so viel gleichwertiges für den Preis eines Kizashis! Was kosten den Audi, BMW, VW oder auch die anderen Japaner wie Mazda & Co mit gleichwertiger Ausstattung...

Und da hast du völlig rech, so wie auch mit dem Rest den du schreibst
Der Kizashi ist halt ein recht auffälliges, schickes und sehr selten vertretenes Fahrzeug, vor allem in rot so wie meiner
Da bleiben öfters mal Leute im vorbeigehen stehen und gucken nochmal was das für ein Auto ist. Wer erwartet schon eine "großes" Auto von einem Kleinwagenhersteller

hab ihn auch in rot sehr gute wahl und ein echter hingucker!

Zitat von EightRocks

War jetzt 3 Tage mit nem Subaru Forester Diesel in Tscheschien unterwegs....hat alles super gemeistert, mein Kizashi wäre wohl teilweise bei dem ausgefahrenem Kopfsteinpflaster hängen geblieben. Kommt halt davon wenn man nen Hotel auf einem Weingut hat.

Was ich damit sagen will, es gibt für jeden Zweck das richtige Auto, und es gibt für jede Person das Auto, was seinen Zwecken und wünschen am meisten entspricht.

Wer einen Kizashi fährt guckt nicht nur auf das Geld, Kizashi Fahrer sind Individualisten und Querdenker.
Niemand bezweifelt die Winter und Allrad Qualitäten,aber es erwartet auch niemand von einem Kizashi, dass man mit ihm bei 35cm Schnee in den Wald zum Holzholen fährt.

Für mich ist der Kizashi eine ordentliche Reiselimousine, die ausreichend Leistung hat, die meisten Wetterkapriolen übersteht und an der Tanke auffällt. Das sind meine Zwecke.

Die Frage lautet also nicht, ob der Kizashi dies oder das schlechter, oder aber jenes oder welches besser kann als andere Autos, sondern ob er das Bedürfniss des/der Fahrers/Fahrerin erfüllt.
Alle anderen Diskussionen sind überflüssig und lassen sich auf jedes andere Auto ebenfalls übertragen.

Auch nach 1,5 Jahren und über 40.000km liebe ich meine Flunder noch wie am ersten Tag, egal ob er 8, 9 oder 10 Liter braucht. Das bestimmt in erster Linie mein Gasfuß und wie viel Spaß ich gerade haben möchte. Wer gerne viel Spaß hat zahlt den Preis an der Tanke, ob mit einem Kizashi, swift Sport, oder Vitara, egal ob Audi, BMW oder Porsche, vor Aral, Shell und Co. sind wir alle gleich.

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erstmal du triffst den nagel auf dem kopf sehr gut formuliert! kann ich so unterzeichen!

Zitat von TheFurious

Das Hügelchen komm ich auch mit meinem Frontantrieb hoch, ist ja nichtmal Tiefschnee. Da hab ich schon ganz andere Stellen mit meinem Frontkratzer bewältigt, ein bissl Gefühl im Fuß gehört natürlich dazu.

Für Allrad wäre das Video für mich eher ein Argument: http://www.youtube.com/watch?v=pAAZlx_WqWA

hmm wir wissen aber nicht wie pulvrig der schnee ist wir hatten hier nur 6-8 cm aber das war so glatt wie schmierseife ! also nicht immer auf die größe bzw. höhe achten desweiteren unter dem schnee kann es auch sehr glatt sein! ich finde das video ist gelungen es zeigt dass der kizashi dem gewachsen ist frage! wurde auf der straße beim subaru manipuliert? sprich split oder sand unter die räder gemacht? das wissen wir nicht! aber das video von cvt scheint original zu sein! da wird es schwer mit manipulieren (im schnee)

so bin jetzt 300 km überwiegend mit tempomat und extrem vorsichtigen gasfuß gefahren ergebnis 7,8 L mehr geht nicht bin hauptsächlich landstraße und stadt gefahren! super wert wie ich finde mein swift sport lag auch in etwa bei dem verbauch allerdings mit super plus

Zitat von SuzukiKizashiCVTFan

Mein 4x4 braucht im Schnitt 10 Liter.

Muss aber dazusagen, dass ich in einem sehr bergigen Umland wohne. Wenn ich im "Flachland" unterwegs bin sind auch 9 Liter drin.

Auf der Autobahn natürlich mehr. Wie EightRocks dies richtig beschreibt "alles von 8-20 l/100 Km/h" ...

Ate für den 2WD ist das doch ein ordentlicher Wert, finde ich!

Der Motor braucht vielleicht ? etwas mehr als ein TSI Motor von VW oder sowas in der Art, ABER er läuft ohne Probleme. Was man da so hört über die Steuerkettenprobleme und die Handhabung der Autohersteller in Sachen Kulanz, kann ich nur den Kopf schütteln, aber dies nur am Rande erwähnt.

15.000 km gefahren bis jetzt keine Probleme.

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von den tsi motoren hab ich auch schon so einiges gehört daher bin ich echt froh ohne so ein schnick schnack unterwegs zu sein

Hallo Liebe Kizashi Fahrer!

ich wollte hier mal reale Erfahrungen von Kizashi Fahrer/Fahrerin haben Ich habe viel gehört von 7-11 liter (100Km) war alles dabei vorallem Test Videos auf Youtube find ich etwas daneben ... ich fahre mein Kizashi im schnitt mit 8L /100Km. Ich denke das sind gute Werte! Ein bekannter von mir hat aufgrund dieser Test´s davon abgeraten den Kizashi zu Kaufen. Ich habe mich aber nicht beirren lassen. Nun bin ich gespannt auf das nächste Treffen, wenn ich ihm sage das mein guter nur 8L nimmt Wie sieht es denn bei euch aus?

Liebe Grüße

Zitat von Markus15282

Das der 2. Gang beim hoch schalten manchmal etwas stockt ist durchaus normal. Das wird sich vermutlich aber auch nicht ändern, zumindest ist bei mir bis jetzt (44tkm) nix anders. Es ist aber auch nicht schlimmer und wie gesagt nicht immer. Es tritt auch nicht nur im kalten Zustand auf. Aber deswegen mache ich das Getriebe jetzt nicht auf, "never touch a running system".

Jetzt bei 45tkm kommt noch neues Getriebeöl rein und dann schauen wir mal. Getriebeölwechsel ist gegenüber allen anderen Suzukimodellen (hier 45tkm) beim Kizashi nach Wartungsplan erst bei 150tkm (Longlife 75W-80) fällig.

danke für die info da bin ich jetzt sehr beruhigt

Zitat von SuzukiKizashiCVTFan

Bitteschön

Viel Spaß damit - auch mit dem Wagen - Ein paar Details dazu wären nicht schlecht. 4WD, 2WD, Farbe usw.

2wd, fervent red hab dafür mein swift sport agegeben um auch dem kat problem aus dem weg zu gehen (garantie wäre jetzt abgelaufen) der kizashi war bei mein händler im angebot da musst ich einfach zuschlagen momentaner kilometerstand 1400km keine probleme (nur das schalten im 2. gang geht wenn er kalt ist nicht so "stimmig" aber ich denke das wird sich noch einspielen war bei mein swift sport ähnlich

achso der stick funktioniert super
liebe grüße

Zitat von SuzukiKizashiCVTFan

Hab den USB Stick von Sandisk 4 GB. Noch nie Probleme. Einstecken USB wählen und Musik kommt sofort. Nix mit einlesen.

Zu finden z.B. hier => http://www.amazon.de/Sandisk-Cruzer-Fit-4GB-USB-Stick/dp/B005FYNSPK/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1358813634&sr=8-5

mit diesem sehr kompakten Stick geht sogar die Klappe der Abdeckung zu.

4GB geht 100 %. Ob auch einer mit mehr Speicher geht hab ich bisher nicht probiert. Mir reichen 4 GB im MP3 Format.

Hoffe das hilft

super danke! hab mir den stick eben bestellt

hallo bin seit gestern kizashi besitzer ... habe gleich einen usb stick mit 8 gb versucht .... ist es normal das das einlesen ewig dauert? oder bin ich einfach zu ungeduldig? habe nach 5 minuten warten aufgegeben kann mir jemand einen stick empfehlen der 100% läuft.

liebe grüße