Beiträge von devil

Ich habe mich jetzt mal nach Lautsprechern umgeschaut, und festgetellt das die von canton doch schon recht gut sind. also die haben meines achtens einen guten sound. Naja auf jeden Fall wolllte ich mir die wahrscheinlich schön hinten in die seitenverkleidung reinpacken. Denn Hutablage ist wie gesagt schlecht weil die eher draußen ist (wegen transport gründen) als drinne. naja das sind die RS 69 TX von canton. Mein Händler hat gesagt die hätte er jetzt von 170€ auf 79€ runter gesetzt. Jetzt meine Frage, kennt sich hier jemand damit aus, oder hat jemand von euch canton lautsprecher bei sich drinne und ist das Preisleistungsverhältnis richtig?? Oder kennt ihr jemanden der einen besseren Preis machen kann. Alsoich weiß das ich meinen Händler noch drücken kann im Preis. So auf 69€ oder er gibt mir noch andere Kabel hinzu. Danke schonmal im Vorraus.

Mfg Devi

Doctor: also ich kann auch nur das sagen was mein kleiner wirklich anzeigt.
Kaosgott: ich muss dazu noch folgende geschichjte erzählen ich habe meinen swift im april gekauft und genau eine woche später als ich abends 10:15 tot müde von ner freundin kam und vorher noch arbeiten, haben sie mich erwischt. ich muss dazu sagen ich bin eigentlich ein gemütlicher fahrer der nicht wirklich schnell fährt aber auch nicht gerade langsam. naja ich hab auch angehalten und der blde bulllle meinte doch sein gerät würde erst ab 60kmh anfangen zu blitzen.(mein tacho zeigte 55kmh) naja ich musste am nächsten tag sowieso zur werkstatt und so hab ich gleich mal nachgefragt. herausgestellt hat sich das der tacho weniger anzeigte als ich wirklich fuhr. tja arschkarte gezogen würde ich mal so sagen. so wir haben dann mit hilfe von copmuter und so ein laufband für autos eingestellt, das der bei
real 30------32 tacho
real 50------54 tacho
real 100----106 tacho
anzeigt. naja und mehr habe ich nicht getan an meinem kleinen. es kann natürlich daran liegen, das ich täglich 60km autobahn fahre das mein auto so gut fährt. also ich persöhnlich geh mal davon aus. ab und zu trete ich ihn dann auch mal berg runter auf 160 knapp 170 was aber auch dauert und der berg sehr steil und lang sein muss. ach naja aber meistens kann ich gar nicht so schnell fahren weil über all nur blitzen sind und die blöden bullen sind und naja der verkehr es auch nicht zulässst. und da kann ich aber sehr gut mithalten. hab heute erst mal sonen sprinter gejagt, die komplette rückfahrt im 4. und die tanknadel bewegte sich dann doch endlich mal. ich meine ansonsten frissst der kleine echt wenig. so siehts also aus mit meinen daten.

wie schnell fährt denn euer swift mit 155er reifen??
ich hab meine winterreifen auf 155ern und die brauchte ich ja bis jetzt noch nicht. werd ich ja feststellen, was sich verändert. von wegen geschwindigkeit und anzug.
Aber Frage an die 195er reifen fahrer. welche reifen habt ihr drauf und bei wieviel profiltiefe wechselt ihr den reifen. also ich habe jetzt einen swiftfhrer getroffen der meinte ich solllte bei 3mm schon wechseln sonst wäre aquaplaning zu hoch. so schönen abend noch oder besser gesagt noch eine gute nacht.

Also ich fahre seit April auch einen 1,0er Gls :biggrin: . Der Vorbesitzer war ein alter Opa :erschreck: und naja der fuhr wo ich ihn dann hatte nicht schneller als 120 das ist kein scherz . ich hab 195/50-R15 drauf und ich hab mich immer darüber aufgeregt, :t_teufelboese: weil ich berg auf nur im dritten fahren konnte und sonst nur im vierten.
aber jetzt muss ich sagen, komme ich doch im 4.gang auf die 160 und im 5. auch auf meine 140 gerader strecke. :laugh: Ich bin jetzt übers wochenende an die nordseee hoch gefahren und das war gut für ihn :sonne: :sonne: :sonne: . der lief mit 3 personen und gepäck nicht schneller als 130 im5. und dann so nach ner stunde kam er dann endlich ausm quark, mit 140-150 uf gerader strecke. :totlach: und das mit originalem zustand. ich habe bei mir 10w40 öl von elf drinnne und nen normalen luftfilter und normale ngk zündkerzen :i_baeh: . ich war mal am überegen ob ich diese neuen von halo reinpacke kosten geld aber sollen sehr sehr sehr gut sein(ich weiß nicht) :d_luege: . ich wollte sowiesomal fragen, was ihr für öl drinnne habt. wollte vielleicht mal anderes rein packen aber ich habe gehört ich könte dadurch meinen motor mit unter die toten bringen :d_niemals: , und das wollte ich noch nicht.

:i_respekt: Und ich bin der Meinung, Hauptsache die karre fährt. :i_respekt:

Ich frage mich immer wie hoch so die Betriebstemperatur ist von dem Swift, ich hab mir fast die Finger verbrannt, wo ich Öl nach gucken wollte nach 350km nonstop. boh ich dachte an 100°c aber das wäre doch sehr hoch oder?

Moin :sonne:
sagt mal was habt ihr bei euch für Öl drinne? :d_gutefrage: Ich habe mal gehört, ich solllte mir anderes Öl reinpacken. Ich fahre im moment 15w40, kann oder darf ich einfach anderes Öl nehmen?? :d_gutefrage: Ich will ja nicht das mein kleiner 1,0er den Geist nur wegen falschem Öl aufgibt. :d_pfeid:

Naja und was habt ihr für Zündkerzen drinne? :a_augenruppel: Ich hab im moment ganz normale NGK drinne, bringen diese neuen super 4 von bosch was oder haben die gegenüber der normalen keinen unterschied? :augenroll: es gab doch jetzt auch ganz neue Zündkerzen die sollten sogar den spritverbrauch sänken und bei einigen fahrzeugen bis zu 12% mehr leistung. :totlach: :i_baeh: die von halo sollten laut hersteller sehr sehr sehr gut sein aber ich hab Berichte gelesen, das diese Zündkerzen nichts bringen außer ein leeeeeeeeeeres portemonaie. :totlach:
(65€ bei vier also minus1 wegen 3z aber trotzdem teuer)

hier die wahnsinnnnns brennnner

Hi, wollte doch gerne mal wissen ob ich beim 3door die Rücksitzbank hochlöappen kann oder ganz rausnehmen kann also in der Bedienungsanleitung steht nichts davon, also das ich sie umklappen kann weiß ich aber ich dachte eigentlich die Bank nach vorne umklappen . Das hat doch bestimmt schon mal jemand gemacht oder?? Ich will nämlich nichts kaputt machen. Also währe euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt.

Hallöchen nachdem ich über die Suche nichts gefunden habe wende ich mich jetzt einfach mal so an die Info. :sterne: Also hatte gestern mal die Linke und rechte hintere Seitenverkleidung ab und naja dachte mir da müsste man ja super boxen reinkriegen, :d_gutefrage: weiß jemand zufällig wie große ich da rein packen könnte, also ich meine da müssten locker 16er rein passen, denn man kann doch die Boxen an die Haltestreben dran schrauben wenn man da ne Verlängerung aus Metallstreifen macht, dann müsste man das eigetlich schaffen meine ich. :totlach: Hat sowat vielleicht auch schon mal jemand gemacht, das er mir berichten könnte??

Währe euch echt dankbar.

Mfg Devil

Das Problem was du da beschreibst, hatte ich auch, :rotwerd:
nachdem ich mir auf der linken seite einen neuen Lautsprecher (JBL) reingebaut habe, konnte ich den blöden Schalter nicht mehr rein stecken. :boese: naja bisschen gewalt half und er war drin. aber er funzte nicht. :d_gutefrage: Naja also wieder angebaut und Kreppband drum gemacht weil ich dachte da würde ein Kurzschluss entstehen, aber so war es nicht und naja ich würde sagen es liegt an Druck, wenn man durch irgendetwas nur nen kleines bissle Druck ausübt funzt sie nit mehr. :biggrin: ich hab sie jetzt einfach umgedreht wieder eingesetzt und jetzt guckt sie oben noch etwas raus aber das stört keinem und sie sitzt fest und funzt. :i_baeh: :k_biggrin:

:lach: hoffe konnte weiterhelfen!

Mfg Devil

:erschreck: also ich hatte das bis vor kurzem auch, da mein schloss nicht aufging, naja und dann hab ich einfach feinmechaniköl dran geschmiert und siehe das es funzt. :totlach:

ja danke, :biggrin:
ich wüsste gerne was du für füßchen drunter hast. also ich habe bei mir noch nichts verändert und ich quäle mich auf gerader strecke im 5 mit 130, mehr kommt da nicht wenn ich dann in den 4 schalte kann er auf der geraden bis zu 155 drauf kriegen, aber dann ist auch schluss dann läuft er knapp mit 6000 umdrehungen. und im 5 gng ist er könnte man sagen aus der puste. :d_gutefrage: Vielleicht bringt das ja etwas wenn ich mal nen anderen Luftfilter rein mache was kostet denn so ein Luftfilter und ein Endtopf?? :augenroll:

Wie läuft deiner denn Gerg auf?? Ich meine wenn ich die Sauerlandlinie A45 Richtung Frankfurt fahre dann muss ich aber schon den 4. haben sonst kann er die 100 kaum halten. da kann ich den 3. sogar höher drehen aber ich frage mich für wie lange ich den motor so hoch drehen lassen kann. Ich hab jetzt gelesen, das er bei 7000 elektronisch abriegelt stimmmt das? :d_pfeid: währe ja echt doll denn :augenroll: ich bin kaum schneller als ein Lkw. also die 110 im 5. gang mit vollgas kann er halten aber ich persöhnlich finde da den 4. symphatischer, denn der zieht dann wenigstens bis 150 wenn er mal muss aber normal tuckere ich schön mit meinem 100-120 auf der bahn. mein auto soll nämich auch noch ein bisschen halten was mich nur nervt, ist, das der im5. total abriegelt, da muss ich wirklich vollgas fahren und dann kommt er nicht höher. mal seehen

wäre nett wenn ihr mir mal sagen könntet wieviel so ein Luffilter und ein Endtopf kostet. :erschreck:

Hallöchen, ich war gestern einkaufen und was seh ich da auf dem Parkplatz, einen Swift. Ich dachte zuerst so geil wie der ausschaut ist das ein gti aber ich habe mich getäuscht. Der Besitzer hat mir sogar seinen Kfz-Schein gezeigt, der hat auch einen kleinen Swift mit 39kw und schlappen 1000ccm. Doch unter der Haube hat er glaub ich nen bissle mehr. Auf jeden Fall nen anderen Luftfilter hatte er drinne. das konnte ich sehen. Naja da ich ja wissen wollte wie sich die Karre anhört(sehr gut für 1,0) hat er mir vorgeschlagen ich seine Karre und er in meiner hinterher zu fahren. Na gut dachte ich so bin ich vom Einkuf aus zuerst langsam durch die kleinen dörfer und dann auf die autobahn und da konnte er nicht ruhig bleiben, der zog die Karre locker auf die 160 . Ich dachte echt ok auf gerader ebene kannst du das im 4 auch, aber dann kam ein kliner berg und was machte der der zog mich mit 140 den ganzen Berg hinauf der zeigte keine Müdigkeit. So jetzt zu den Daten:

er meinte er hätte einen offenen Sportluftfilter drinne und etwas an der zündung verändert.

da ich mich noch nicht ganz so mit autos auskenne, frage ich euch was hat er noch getan damit die Karre so hammer anzug hat. er meinte sonst nichts. hätte ihn ja gerne noch mehr gefragt aber der war so schnell weg und in eile ohne das ich ihn was fragen konnte. naja ich weiß nur das er nen ganz schwarzen swit mit einem goldenen liter hubraum fährt und aus dortmund kam.

das Problem was du da beschrieben hast, hatte ich auch schon, wenn ich die Handbremse loshatte, aber ständig noch die komische Lampe dafür leuctete. Das war ein Wackelkontakt, den ich durch Schalteraustausch behoben habe. jetzt funzt wieder alles.

Hi ich hab zwar schon eine Zentralverrieglung drinne aber keine Funk und ich wollte irgendwann mal aufrüsten auf Funk, bloß 70€ ist das normal, das die so teuer sind? wie ist das denn mit dem einbau? ist das sehr schwierig?? hab mich bis jetzt noch nicht auf die Suche auf die dunklen Verstecke hinter der gesamten Verkleidung gemacht werde ich bald mal in Angriff nehmen.

ja dann muss ich da noch mal genau gucken, also nen knopp haben die mich, und genau das wundert mich ja daran, aber normalerweise müssen die ja rausgehen, heute muss ich arbeiten hab ich leider keine zeit mehr zu aber moin werde ich da auf jeden >Fall mal gucke aber danke nochmals.

Hab nen großes Problem, möchte mir auf meine komischen Stoffsitzen mal neue Sitzbezüge früber ziehen, aber ich bekomme die Kopfstützen bei meinem GLS nicht ab, In der Bedienungsanleitung steht geschrieben "falls vorhanden" kan es sein das ich die Funktion nicht habe. Wie bekomme ich denn jetzt die Kopfstützen ab?? Mus sich jetzt meine neuen Bezüge schon aufschneiden? wäre echt scheiße.

dank für die Antwort wahrscheinlich habt ihr recht, im Stadtverkehr ist er echt super und auch sportlich und durch dir breiten Pellen liegt er auf jeden Fall wie ein Brett. Dann werde ich jetzt erst mal ein bisschen Musik in die kiste hereinverfrachten ne Endstufe habe ich schon wollte mir das Pioneer p3600 anschaffen das hab ich mir schon angehört. Super Sound. Aber sagt einmal kennt sich jemand mit kleinen Boxeen aus?? Also ich habe Probleme damit die Boxen auf der Hutablage zu machen, weil ich das Fahrzeug auch Beruflich nutze und sehr häufig große Sachen transportieren muss. DManchmal hab ich sogar keine Hutablage bei mir drin. Aber es sollte auf keinen Fall an Musik fehlen. Der Freund meiner Schwester hat in seinen Audi A3 ganz kleine Boxen drinne aber nen super Sound und so wollte ich das eventuell auch machen Weiß nur noch nicht wo ich diese kleinen Boxen herbekomme und der freund ist zur Zeit auf Geschäftreise also gar nicht daheim.[c=#0076ff][/code]

Hallöchen erst mal, ich habe mir von sonem alten Rentner nen Swift abgekauft. Der hat leider nur den 1,0l mit 53PS drinne. Da ich in der ganzen Materie Auto erst anfange und mich noch nicht ganz so gut auskenne, wende ich mich mit meinen Fragen an euch. Also die Karre hat eigentlich Originalzustand von 1997 bis auf die Alufelgen die hatte aber schon der Rentner drauf(195/50R15). Der liegt jetzt zwar wie ein Brett und wenn er läuft dann läuft er auch aber der Anzug lässt natürlich zu wünschen übrig. Ich wollte mal fragen wie ich meinen Swifti mal etwas beschleunigen kann von wegen Luftfilter und Sportauspuff und ähnliches. ich habe damals an meinem Moped den Luftfilter rausgenommen und nen Sportauspuff und ich muss sagen das ging schon richtig fett ab. Jetzt Frage lohnt sich das beim Swift?? Was bringt das wenn ich mir nen Sportluftfilter dransetze und nen Sportauspuff? Die Karre beschleunigt auf der A-Bahn im 5. Gang bis 120 dann bricht er ab wenn ich dann den 4. nehme, dann kriegt er seine 140 drauf und Berg ab 160. Also was kann ich für wenig geld erst mal machen, damit die Karre auch mal nen bissle mehr drauf kriegt?? der Twingo von meiner Schwester hat ja nur 1,2 l und den krieg ich locker im 5. auf 160-170 wenn ich richtig drücke dann auch auf knappe 180-190. Ok mein Swift hat zwar keine 1,2l aber ich dachte man könnte da schon was machen. Wäre echt nett von euch ne Antwort zu bekommen.[c=#88ff00][/code]