Beiträge von devil

aber von euch hat jetzt auch noch keiner den Motorraum gedämmt oder?? also ich muss sagen, das die windgeräusche gar nicht so schlimm sind sonder die scheiß motorgeräusche, denn wenn ich autobahn fahre, dann hört man den motor bei 3000u richtig werkeln und das hört sich ätzend an.
also ich werde demnächst mal gucken, das ich so matten an die motohaube dransetze und das ich mal so matten an die trennwand zum innenraum was dransetze allerdings von der motorraum seite, denn bei meinem dreizylinder komme ich gut dahinter aber nicht hinters armaturenbrett und genau das wollte ich nämlich nicht machen, denn so ist das alles scheiße. türdämmung weiß ich nicht bodendämmung werde ich automatisch machen wenn ich mir neuen teppich drüberklebe.

ja finde ich auch, der war ziemlich einfach zu finden für alle. also ich würde mal sagen bis denn wieviel uhr denn?? also ich würde sonntag mittag vorschlagen so 2 uhr oder so dann kann ich endlich mal nen gti sehen.freu. ich fahre a nur so lahme karre. ich weiß nicht ob mein swift bis dahin wieder fertig ist, ich hoffe schon. denn sonst komme ich mit nem alto oder den twingo meiner schwester. also bis sonntag dann an alle.

noch mal zur wegbeschreibung, also wenn ihr die autobahn runter kommt, dan nicht links sondern rechts. ist oben auf dem plan relativ gut zu erkennen. und beschilder ist auch. richtung fernuniversität. dieser parkplatz ist abgelegener als der gegenüber der Fachhochschule. da kommen immer so viele leude vorbei die könnten dann blöde augen machen und ich bin dort auch schon mal angemacht worden. also würde ich sagen der parkplatz der Fernuniversität. ps, der ist relativ groß, also irgendwo auf dem gesamten gebiet. habe schon vieele fragen. hehee bis denn mal ich freu mich.
also kommen kann jeder würde ich sagen.

Mfg Devil

ja ich war da wenn ich etwas verspreche dann halte ich es auch. eine schlechte eigenschaft von mir. ich wäre zwar nur mit nen vitara da gewesen aber egal, mein swift ist wegen steuergerät in der werke alles nachlesbar unter \"fehlerspeicher auslesen\".
@ss.16v..... da kann ich leider nicht muss mit meiner freundin nach duisburg in sone klinik. vieelleicht lässt es sich aber doch noch einrichten wie viel uhr und wo denn?? ich weiß nicht wo der parkplatz der FH iserlohn ist. deswegen hatte ich hagen vorgeschlagen.gg. naja aber erzählt mal.

was ist denn eigentlich mit sonen lüfter. nen kollege hat sich seinen honda accord umgebaut und der hat jetzt ne zweite batterie dangesetzt und die ist nur für den heizlüfter. der schaltet sich an und wärmt den raum auf und dann braucht man schonmal keine wärme vom motor zu bekommen. aja und durch den richtigen anschluss an der lima zieht die batterie auch keinen strom von der anderen batterie. und somit kan er morgens immer beruhigt starten. und ich muss wirklich sagen, sein motor braucht sehrlange bis der warm ist, also das persöhnlich würde mmich schon stören. der muss glatte 10 km fahren bis die kühlflüssigkeitsnadel auf betrieb steht. und dann ist der motor immer noch nicht richtig warm. sehr eltsam. aber seine konstruktion mit dem lüfter finde ich klasse. also rihtig gut. und die andere batterie hat nichts damit zu tun. naja und die zweite batt wird durch die fahrt wieder teils aufgeladen. auf jeden fall reicht der strom der geladen wurde aus um die vereiten scheiben frei zu machen. wenigstens schon mal etwas.

tja habe leider keinen von euch gesehen, aber naja dann machen wirs andermal noch mal.

wo ihr gerade von audi a3 redet, mein schwager hat sich auch den neuen gekauft, und der hat das auch mit dem öl, der frissst unmengen an öl und die werkstatt sagt, das ist alles gut so. ja dann war einmal der boardcomputer keaputt und dann der verbrauch ist einsame spitze mit ner geschwindigkeit von 150 nen verbrauch von 6,6l naja der auspuff war auch schon im arsch und die anschnaller waren kaputtt. aber ansonsten ist er sehr zufrieden damit. er ist stammkunde in seiner werke, heheheh.

so also ich habe jetzt meinen wagen gestern wieder bekommen, und die haben auf kosten ihres verschulden ein neues eingebaut, naja ich losgefahren, und sofort auf die autobahn und hamermeta, die karre zog plötzlich wie die säuche das hat er sonst nicht getan, also wirklich gerg auf volll gas mit 150. und berg runter gleich die 180. naja und 1km vor der ausfahrt, wars dann soweit, der motor einfach aus. nichts mehr, versucht neu zu starten, da wollte er gar nicht mehr. gut ich dann sofort die werkstatt angerufen und die so ja wir haben jetzt keinen hänger. ich also meinen freundins vater angerufen, und der mit seinen hänger gekommen, an der werke angekommen meinte der eine er würde jetzt feierabend machen. da bin ich ausgeflippt. hab den richtig zur sau gemacht ich sach ich brauch die karre selber zur arbeit und außerdem wollte ich damit am 23. nach schweden urlaub machen. naja er die karre wieder in die halle genoimmen und dann da was geschraubt und am computer was gemacht. ich wollte gerade los fahren, da musste ich nach 2km merken, das die karre nicht zieht. also ich wieder zurück, und mir wieder mal den schlüssel für den vitara geben lassen. der meister gefiel mir jetzt, der war richtig eingeschüchtert auf jeden fall fahre ich jetzt keinen vitara mehr, weil der anderweitig vergeben werden musste und jetzt habe ich einen alto, also da ist der swift aber doch schon größer als der. aber egal hauptsache ich komme von a nach b und mein auto läuft bald wieder so wie vorher. das altesteuergerät hat er mir gezeigt, als wenn dort jemand ein feuerzeug drunter gehalten hätte. die eine hälfte ist so nen bisssle zusammengezogen also wie verschmort. worüber ich mich jetzt nen bissle wundere, ist wie kann das geschehen, wieso läuft das eine steuergerät so gut und dann plötzlich nicht mehr, hab ich am anfang zu weit gezogen oder ist es von selber geschehen?? und wie kann die werkstatt die komplette schuld auf sich ziehen und mir dann noch nen wagen geben, und ich bräuchte nichts zu zahlen. irgendwie verstehe ich das alles nicht ich bin wohl auch ein bisschen überarbeitet, also stress in der firma und dann noch stress mit dem auto, ich kanns nicht mehr. also bis denn mal.

Mfg Devil

ich weiß gar nicht was ihr so einen terz ums warm laufen macht. also ich interpretiere das schädliche warmlaufen lassen auch so, dass der im stand zu lange werkeln muss. ich meine ich hab mal irgendwo gelesen, das hätte auch was mit dem öl zu tun, das das gleich in bewegung gebracht werden müsste. aber wirklich wissen tuhe ichs nichts.
naja und wenn es draußen so kalt ist, das scheiben gefroren sind, und ich wirklich mal meine decke vergessen haben sollte, dann mache ich den motor an´, lüftung an und heizbare heckscheibe und tür zu scheiben freikratzen, und dann losfahren und nicht vergessen einen lappen oder sowat, damit ich die beschlagenen scheiben wieder wischen kann. normaler weise habe ich bei sowat immer eine decke auf den scheiben so sind die morgens auch schön frei und naja im stand erhöhte drehzahl, so viel zum elektronischen choke. wozu gibts den denn?? ich meine der ist ja schließlich dafür da, damit der motor nicht gleich wieder absäuft. und man sofort losfahren kann. ich bin zwei jahre lang roller gefahren, wo der choke kaputt war, und im winter machte das dann richtig freude, wenn die karre sofort wieder ausging und wenn siemal an war, man erst mal warten musste bis man den gashahn zieht, denn wehe man zuckte nur am gas, dann säufte die karre wofort wieder ab. also das war richtig freude. und was heißt \"C\"?? wenn der motor an ist und die scheiben frei, dann fahre ich los. scheiß was drauf ob der zeiger auf c steht oder h oder sonst wat. hauptsache die karre fährt und sie wird schnell warm. und das tut der kleine ja nun wirklich.

ne da hat er recht, motor warm laufen lassen im stan dist verboten. naja und wenn der durch die zündung vorher anspringt, dann würde ich sagen, bringt das auch wenig, denn der braucht dann eine halbe weigkeit bis der warm ist weil er schneller warm wird, wenn du normal fährst. naja lärmbelästigung und schadstoffemmissionist gleich so hoch, da kriegen se dich locker an die hammelbeine. na und dann die elktronik, wie willste die denn umrüsten, das der anspringt also ich persöhnlich halte diese idee von sehr schwachsinnig und einfalls los, also da kann ich nichts anderes zu sagen. und gefährlich zu dem währe es auch noch, denn da braucht nur jemand scheibe einzuschlgen und auf wiedersehen. und was ist mit der lenkradsperre??
ich finde diese lösung von meinem chef ganz gut, der hat sich eine zusätzliche heckscheibenheizung nach vorne gebaut und die beide mit zeitschaltuhr verbunden und naja die scheiben sind dann schnell sehr schnell frei und bleiben selbst bei regen frei ohne das die beschissene lüftung zur scheibe blasen muss. also das persöhnlich finde ich noch am besten. dafür musste er natürlich auch eine särkere battterie einsetzen sonst hätte er nicht mehr starten können. naja und als elektroniker kann man dann noch eine NOT-AÙS schaltung bauen, so würde sich die heizung abschalten sobald er nicht mehr genügend strom von der batterie bekommt, also die batterie kann dann nicht leer werden. eine schlaue ideee.
viel spaß beim basteln. sach ich nur

Mfg devil

Danke für die Antwort oetzy, dann werde ich mich mal nach marken umgucken. also so magnat oder canton, oder pioneer oder besser noch harmann cardon. dat wärs. das hat ja ein arbeitskollege in seinem bus gemacht, der fährt so einen vw bus und dort hat er sich seine alte stereoanlage von harmann cardon reingebaut. sieht echt hammer aus und der sound ist einfach nur spitze. aber naja ich hab doch eh schon so ne schwache lichtmaschine bei mir drinne, und dann soll ich noch einen spannnungswandler einbauen. echt banale. naja mal sehen. dann werde ich demnächst mal suchen und weiterfragen.

ich habe schon mal gehört, es soll sogar einen chip für nen 1.0er geben, also den jemand oder kennt ihr den??

Hallöchen Leude, also ich weiß ja nicht ob ihr den ETT Vertrieb kennt, wir haben hier in der Firma mit den zu tun und naja die schicken dann auch sowat. ist ungefähr so wie pearl. ich gehe mal davon aus, das den doch jeder kennt oder?? naja auf jeden Fall haben die Woofer drinne, die mir recht gut gefallen, und die kosten relativ wenig. ich hab da welche gesehen für schon ab 15€ allerdings das waren dann wirklich \"schrott\" dinger. die hatten auch mehrere woofer drinne die sahen schon besser aus und kosteten uch etwas mehr so um die 25-35€. ich wollte mir gerne die woofer kaufen und dann eine box dafür selber bauen, denn ich bestimmte vorstellung habe. ihr könnt jetzt wahrscheinlich wenig dazu sagen, aber ich versuche an bilder
und daten ran zu kommen, dann könnt ihr mal wat dazu sagen.

Wenn euch aber schon mal waas einfällt zu woofern oder speziell ett, dann würde ich mich schon bedanken. also

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also ich habe jetzt schon wieder mehrere Dinge herausgefunden, und zwar ist der vertrieb ETT (http://www.ett-online.de) für Großkunden und der vertrieb oder shop EFB(http://www.efb-online.de) für Privatkunden, also das komplette gegenteil. naja jetzt müsstet ihr eigentlich alle daten haben, da könnt ihr ja mal durchklcken, und dann sagt mir bitte mal was ihr dazu sagt?? kann ich mir sowat holen oder nicht
und was agt ihr zu den roten?? die könnt ihr alle mit samt daten auf dem zweiten link sehen.

Mfg Devil

Chris, ja ich gebe dir recht, besonders der 2,0l diesel den darf ich fahren, der zieht doch ganz anders als meiner und berge auf autobahn sind dank des hubraums keine probleme bin gestern schon gleich mal ins leichte gelände gefahren, hammer geil ist dieses gefühl durch riesige schlammlöcher zu fahen, einfach geil ich mach ihm am besten nen vorschlag er kann meinen behaten und ich nehm den. hehehehehhehe. und so schön hoch sitzt du da. einparken leicht gemacht sachich nur. aber der hat als 2ldiesel auch nur 100ps oder?? ich weiß es jetz gar nicht genu.

toll jetzt fahre ich mit einem vitara durch die gegend, weil die meinen wagen geschrottet haben. ich bin also gestern zu werke gefahren und dann sagte der typ auch ja das haben wir gleich. nimmt die karre fährt in die halle und schließt den netten vomputer an. der sagt natürlich keinen fehler. naa und irgendwie war der typ jetzt am ende mit seinem latein. da meinte ich, ja meister her. gut meister kam, nahm auch den computer und sagte ja der einspritzreger sitzt fest. ich dachte höh?? wie das denn wenn der normal läuft. das konnte er dann auch nicht verstehen. nimmt den schlüssel, fährt übern hof und bleibt am ende stehen und nichts mehr. mein armer swift in den händen eines nichtsköners. dann ich dahin noch mal probiert und er sprang sofort an, sehr komisch. den wagen zurck gefahren, dan meinte mr.master, ja wir löschen jetzt den fehlerspeicher. gemcht getan, die lampe leuchtete immer weiter. dann meinte er die lampe leuchtet dauerhaft, das hat was mit dem steuergerät zu tun. dann nahm er denstecker vom steuergerät ab und siehe da, jetzt macht er gar nichts mehr. keine zündung keine benzinpumpe gar nichts. dtecker wieder drauf aber nicts, dann schreit der seinen helfer da noch an, und sagt schlüssel 8, er sagte, sie kriegen jetzt auf kosten des hauses einen leihwagen von uns, wir rufen sie an und so sei es in dieser zeit dürfte ich jetzt mit einem vitara durch die gegend fahren.

du kannst ja mal den vom twingo probieren, da haste den vorteoil, das der gerade ist, und da ist die waschdüse im wischer drin, da kann der knüppel auch weg vom dach, und der ist mit plastik übrarbeitet du siehst noch nicht mal die schraube.
und was nicht passt wird pasend gemacht.

ja gut dann werde ich damal hinfahren, denn ich hab das alles ausprobiert und der leuchtet die ganze zeit, als wenn es weihnachten wäre. hehe. wat ist denn wenn ich den stecker vom steuergerät mal abziehe??

wat is denn jetzt der unterschied, also suzuki sagt in der benutzeranleitung irgendwas von 5w30 im winter und wenig fahrbetrieb für nen 1.0. Also ich fahre morgens zur arbeit hin, nachmittags zurück, sind ganze 9km. ab und an mal autobahn aber eher selten. deswegen dachte ich so an 5w40 aber waum sagt suzuki 5w30 ist das nicht noch dünner??

also ich muss ehrlich sagen, ich finde die reifen geil, da kannste erstens mit dem kleinen finger lenken und dann kannste total schnell fahren ohne das der wikrlich was frissst. also irgendwie gei aber wir haben dann jetzt doch die winterreifen drauf gepackt und mussten feststellen, das ihrer doch etwas drehfreudiger ist als meiner, kann vielleicht an der ausstattung liegen die hat ja keine extras wieder gls. und das sind dann vielleicht 50 kg oder so weiß auch nicht. nja und die karre fährt berg hoch 140, wovon meiner berg auf nur träumt.

ja ist egal in welche rictung ich den schalter bewege, da leuchtet immer diese blöde lampe. ständig. selbst wenn motor an ist oder nur zündung it egal einfach immer.

so jetzt kann ich auch endlich musik hören, habe jetzt meine minianlage eingebaut und kann nun wenigetsens musik hören, oder herumtrelllllllern. was mir gerade einfällt.