Beiträge von devil

Also ich habe mein plus kabel auf der fahrerseite verlegt die chinchkabel in der mitte an der handbremse und die frontspeaker kabel an der beifahrerseite.
Ich gebe zu die Endstufe ist zwar billlig, aber nen kollege hat ne etwas teurere hifonics und die pfeift bei mir auch so scheiße. liegt dat jetzt an der masse oder radio oder woran? meine endstufe bei ihm drin und kein problem. deshalb glaube ich mal es liegt woanders dran. außerdem habe ich keine reste zusammen gebastelt, sonder schon richtig ordentlich verlegt und genau auf die passende länge geachtet und dann abgeschnitten. ich bin echt ratlos.
und von den ganzen händlern kann man nicht viel erwarten, der eine sagt kauf dir nen anderes auto der andere sagt neue lima her und der andere sagt komplett neue anlage, also richtig tipps kommen dort auch nicht.

wegen der mardersuche, ich meine gehört zu haben das man dieses MO2 Zeugs nehmen soll und bei laufenden motor auf die schläuche spritzen soll wenn dann die drehzahl steigt, dann ist dieser schlauch wo du gesprüht hast, undicht.

ich hab dat noch nie getestet.

Für wie lange bleibt die denn jetzt so?
Ich meine ich hatte mich gerade daran gewöhnt, aber dat neue Design finde ich auch gut,

also na dann kommt jetzt mein großés Problem. Also ich habe meine Endstufe nun richtig angeschlossen. Habe extra plus und extra masse von batterie zu radio und endstufe gezogen. ja dann habe ich einen endstörfilter in der 12V zuleitung zur endstufe und einen endstörfilter zwischen der zuleitung von radio zu endstufe.
Wenn ich so normal hören will, dann muss ich sagen, wunderbar geiler hörgenuss.
Aber sobald der Motor an ist, dann ists scheiße. Durch den musik endstörfilter ist das pfeifen schon mal weniger geworden, aber halt immer noch da. da ich noch ein stück 25mm² kabel übrig hatte, habe ich es an die masse vom radio dran gehängt, aber leider nichts.
Ich habe nen Pioneer Radio 3600, ne First Austria 4120 Endstufe, Mac Audio Sub, Magnat Front speaker system, Canton heck system

richtig da kann ich den leuden über mir nur zustimm. Nen Kollegen von mir sind se auch hinten drauf und naja eigentlich nichts zu sehen bis er nen gutachter eingeschaltet hat und der fing dann erst mal an zu erzählen. das die karosse total verzogen wäre und der lack jetzt angegriffen ist und so weiter. so hat er mal eben ne kostenvoranschlag von siner werkstatt geholt und naja heraus kam 2700€. klasse und das für ein auto was meiner meinung nach keine 1000 mehr wert war. den schaden hat er übrigens so gelassen und ist noch bis zum nächsten crash damit gefahren. man der junge hat wirklich glück oder auch pech wie mans nimmt. mittlerweile fährt er einen bmw 525 und freut sich das er an versicherung weniger zahlt als ich.

nehmt lieber ruhig die polizei dazu,

Zitat

Original von Supernasenbär:
Die 1.0er Motoren sind alles Freiläufer!

!! Für alle, das heißt, der Motor geht nicht kaputt!!!

Wegen der Antenne muss ich mich entschuldigen, das hatte ich bis jetzt nicht gewusst.
Dieses Problem ist mir nach 8 jahren nicht geläufig geworden. Vielleicht kommts noch. hoffe nicht.

dje,
also wie gesagt jenachdem welchen polo mit 1l oder auch den alten mit 1,2 l oder aber den alten golf mit 1,3l den kann ichin der beschleunigung abhängen.
ob es sinn macht is ne andere sache.
mit dem zweiten haste auch recht, wenn ich den geholt habe, sind die längs über alle berge. gg

also jenachdem welchen polo oder golf, kann selbst ich den noch abhängen. zumindest in der beschleunigung bis 40.
naja aber an sich lasse ich mich nur durch das gesicht eines solchen Misslungenmodels nicht provuzieren. bleibe eher ruhig und warte bis ich den leon meiner freundin habe, dann haben die keine chance mehr.

rolewinski, ich habe einfach an den radiolautsprecherkabeln chinch stecker dran geklemmt. na und dann über endstörfilter auf die endstufe.
aber das werde ich jetzt umändern, ich habe ja jetzt eine neue endstufe und die hat einen highlevel input, da kann ich dann die kabel so anschließen oder?

Bei mir ist das ganze Problem etwas anders.
Also wenn ich die Chinchkabel an den normalen chinchausgang stecke, dann habe ich ein pfeifen drin, und selbst durch endstörfilter jeglicher art habe ich dann dieses pfeifen immer noch drin. ist echt scheisse,
ich habe jetzt das chinchkabel an den normalen lautsprecherkabelausgang vom radio gesetzt und siehe da, kein pfeifen. jedoch ist leider so ein rauschen da wenn ich den ton auf null hab.

@bösi,
sorry aber da bin ich etwas anderer meinung, ich finde jenachdem wie ich einen Hund erziehe, dann denkst der erst gar nicht daran. Man mussden Hund natürlich auch bei bringenb mit solchen Situationen umzugehen.
Wenn ein Hund aber schon eine schlechte vergangenheit hinter sich hat, dann ist es natürlich schwierig den Hund wieder ans normale Leben zu gewöhnen. aber generell ist es eine Erziehungssache. Genau wie beim Menschen, es liegt dran wie das Baby sach ich ma, erzogen wird. ob mensch ob tier. die Zuneigung ist gleich.
Ich bleibe bei der meinung, das wenn ich einen hund richtig erziehe, das der nicht ausbricht.

also genau aus diesem grunde bin ich ja für eine Art Füherschein, so dass man sehen kann, das man fähig ist seinen hund zu führen oder aber mal so gesagt, das sein hund niemals sich losreißen würde und einfach jemanden angreifen würde. auf einem Privatgrundstück ist das was anderes. Ich habe dat mit der omi auch nur als bsp. gesagt. ihr wisst wat ich meine.

richtig, genau dat wollte ich gerade sagen, da ist direkt am kühler schlauch mussste mal gucken ein stecker, wenn der ab ist, dann kann der im kalten zustand nicht mehr richtig steuern. dat hatte ich auch schon mal, da war der kaputt und nach dem wechsel gings wieder. allerdings wenn der motor warm ist, dann läuft er ganz normal. tut deiner das auch?? wenn nicht, dann ist irgendwat anderes kaputt. außerdem zeigt er dann fehler an.

@kiesel, also du must dir selbst darüber im klaren sein was du willst, ob du den wechsel machen lässt oder ob du selber machst, ich mache ihn selber, denn dat sind vielleicht 15 min. geht voll easy.
wozu brauchst du ein buch mit der beschreibung wie man sich hilft? ich meine quäle mal richtig die suche, dann findest du auch was. dann brauchste auch kein buch mehr.
@s51sriver, wat is denn dat für quatsch, sowat habe ich ja noch nie gehört. also diese problem habe ich aber nicht. außerdem schiebt sich die antenne in eine art schlauch ein und so kann die gar nicht klappern., na egal.
jo zahnriemen ist alle 80tkm. aber schlimm ist es nicht wenn der reißt, du bleibst dann zwar liegen, aber dann lässte halt nen neuen drauf ziehen und gut ist. du hast dann keinen motorschaden wie der BÄR über mir schon sagte.
ich meine ich kenne werkstätten, die möchten dir dann erst mal weiß machen, das deine ventile und so weiter alle kaputt sind und das die neu müssten. aber das stimmt nicht also lass dir nichts einreden. oder besser ist du lässt ihn einfach wechseln dann gehst du diesem problem aus dem weg., kannste auch alles zusammen in einer kleinen werke machen lassen die sind vielleicht noch billiger.

also wir besitzen keinen hund sonder einen graupapagei.
ich habe eigentlich nichts gegen hunde, aber ich bin auch der meinung, das jeder hund so eine art fühererlaubnis haben muss und der halter auch. Denn ich bin auch schon von einem hund angefallen worden. ich laufe gerade mit meiner Freundin durch nen Park und essen gemnütlich ein eis und dann reist sich ein köter los und beist volll in mein bein, die wunde ist jetz noch zu sehen. und das war kein kampfhund sonder ein kleiner sonstwas, ich kenn mich da nicht aus.
auf jeden fall können kleine hunde schon fast gefährlicher sein als große. mein nachbar hat zwei doggen, aber die sind so lieb, die bellen nicht die tun keiner fliege was zu leide. aber drei straßen weiter, die dumme oma, die hat so nen kleinen dackel, und dat ist ein mistviech, den würde ich am liebsten mal so in den hintern treten, das er nie wieder kommt. die schreiot auch immer nur hjörst du nicht, der hund denkt sich doch auch, mensch olle, du hast doch einen aner klatsche oder?
auf jeden fall bin ich für eine richtige überprüfung eines hundes und auch der halter sollte dann eine art fühererlaubnis haben.

ja richtig die rechnen in den dimensionen +- 100000€ in holland die haben zwar eine hohe mehrwertsteuer, allerdings zahlen die in anderen dingen nicht so viel. naja in deutschland denken sie eben alle an sich.
man sollte mal alle gehälter offen legen. dann würden sie auffliegen, doch das wird nicht geschehen.

mit steuernummer meint er vielleicht irgendwat mit der abgasnorm, das die nicht so gut sein muss in anderen ländern wie in deutschland.

zu den eu importen muss ich sagen, jeder deutsche händler muss sich der sache annehmen, wenn was kaputt ist. Denn es ist keine händler garantie sonder eine Werksgarantie die du hast und so kannste den wagen in jder x beliebigen werkstatt abgeben.

Wie gut das der Phaeton nicht in deutschland gebaut wird und daher auch kein 100% deutsches Produkt ist. Selbst der Golf ist kein 100% deutsches Produkt. also mach ich mir da keine gedanken drüber. außerdem wenn sie iihre preise mal anpasen würden, dann würden sich die leute bestimmt auch einen deutschen wagen kaufen und nicht übergreifen zu billigeren herstellern. siehe Dacia Logan hier in hagen fahren schon 7 stück von den dingern.

gangsta bill, du musst zum tüv oder dekra die eintragen lassen , ich glaube dat kostet bei uns hier 54,??€ kann mich nicht genau erinnern.

wir haben hier noch so einen alten panda auf der arbeit als reines allzweckfahrzeug. der hat vorne zwar auch schon seine angeblichen stoßdämpfer aber hinten noch schöne blattfedern. dat ist lustig. voll der lkw. aber der motor wir ein uhrwerk. den den wir hier haben hat aber nur 700ccm mit ich glaube 29oder 34ps mehr nicht. wir versuchen ja auch ständig die karre kaputt zu kriegen aber es geht nicht, der fährt einfach weiter. mein chef meinte nur wir könnten uns dran auslassen, wenn was kaputt wäre nicht schlimm hat eh nichts gekostet die karre. also sind wir letzt durchs gelände und voll aufgesetzt. man wir benehmen uns wie die kinder wenn es darum geht irgendwat mit dem wagen zu machen. dat ist volll der funfaktor. hehe.
karre ist glaub ich baujahr 85 oder 86 schlüssel haben wir nicht mehr. starten jetzt mit keyless drive. voll cool. und den luftfilter haben wir nach oben gesetzt und richtig abgedichtet so könnten wir quasi durch ne große Pfütze aber wir lassens mal.

Ja richtig, das wäre schon mal ein Anfang, aber das wird keine Partei mit sich machen lassen.
Und wenn ich sehe wat die alle vorhaben dann wird mir sowieso ganz übel. Ich bin bald ein armes schwein, wusstet ihr das schon?

Wie cool und selbstsicher diese Frau Angela da ran geht und vor die Presse tritt, dann könnte ich gleich tot umfallen. Mensch du weißt bald nicht mehr wen du wählen sollst. da kann ich gleich npd wählen, die könnens auch nicht besser als die jetzigen.