Beiträge von RainbowSwift

äHm falscher reifen wa???

Habe auf meinen Swift BJ.´91 6x14\" und 185/60 Drauf gehabt. kannten waren umgelegt.

MFG Rain

Habe eine Frage bezüglich der motoren.

Welches baujahr verwendest du (die fotos vom ersten thread sehen nach bj.97 aus)

habe das prob das mein pc mir bei der orginal version erzählt der falsche datenträger ist im laufwerk. ich kann leider nicht spielen und das ist echt schade

Warum wird sowas nicht an die große Glocke gehangen???

Sowas sollte überall besprochen worden sein!

Mal K&N nachfragen was es mit diesem aufsich hat.

Bis bald Rain

EDIT: Über die homepage habe ich nur einen Kontackt von Californien und von Washington bekommen.

Da bleiben in D nur die Händler

PS: Wollt mir auch noch ein 57i kit holen

das untere war dein 1.6??? und den kann man total schaden fahren???

Jo gruss AUS ISERLOHN

Meine 14\" hatten such schon mal kontackt mit der karrosse

Das stelle ich mir lustig vor

(nach minks ohne karte/hautsache ist ich weiss wo ost und west ist und ich kann ja swift fahren);)

Jo da du wohl aus unna bist habe ich noch 14\" da.

Fondmetal 6x14\"

Bin Iserlohner kannst du dir ja gern heut oder morgen mal anschauen.

Ja ich mache ja auch im mom nur klein Shit wie kabel und kompresion.

habe mich noch nicht um drosselklappe &co. gekümmert.SRY

da mögen doch die hern von der rally mehr über ihr auto wissen.

Hat nicht der AA nen anderen motorkennbustaben???
die einspritzung sollte der bruder von der BJ.´89-´91er reihe sein.

Ich habe doch einen der ersten AA GTi´s mit BJ.´86.

Das OEL ist es wohl nicht.wann hast du den letzten OELwechsel, Zahnriemen und Zündkabel wechsel gemacht???

Habe neue Kabel,OEL und Zahnriemen zur sicherheit gemacht.

wenn du den deckel bei den nocken abschraubst siehst du ob die nocken schleifspuren haben wo sie den mal trocken waren und mit nem schraubendreher kann man testen ob die hydrostössel noch ok sind.

lass das aber testen von jemanden der weiss wie die sich anfühlen müssen.

MFG Rain

habe aber keinen bügel gesehen nur käfige!

dann musst du wohl doch bei wichers schauen.

http://www.wiechers-sport.de/

Dann Preise von 214-470€ für einen bügel von wichers.

dann hätteste nen Audi Swift A8 GTi

ähm den kenne ich schon der war vor 2 mon in ner autotunning drin der hat leder und amaturen von Audi TT übernomen (Geil)

Wollt mal wissen warum du den nicht mal hoch drehst? (das alte ei kann doch gute 4-5 T drehen ohne kaput zugehen)

was für Oel benutzt du? u.
hast du schon mal dir die nockenwelle angeschaut???
macht es geräusche wenn es keine leistung gibt???
MFG Rain

HAHA, in Austria gibt es nen tunner der bastelt seit dem 5türer an den autos mit anderen motoren von *G* Toyota und body made by self!

Garantie verluste gehen dann nur auf durchrostung noch durch.

MFG Rain

ja dann hast du das prob was hier fast alle haben.
habe jamex drin und erliegt wie ne no1 ist nur scheisse hart geworden!
würde dir raten nur hinten noch die koni zuwechseln und dann lass erst mal gut sein.

Warum ?????????????????????????????????????

Das sie einem geklaut werden kann!!!

Leider musste ich das mit machen und ne taschenlampe haben die auch

frag mal bei H&R und frag gleich was die max ET ist bei deinem Auto.

Das ist dann noch wichtig das du weisst welche ET du noch fahren darfst.

Wegen der ET sollte man was mal bei tipps und tricks schreiben.

und noch einz die fodos hat meine freundin gemacht.

So mal nen foto nach monaten *g*