LoL was für ne logik, die anderen neuen kommen dann zu Füß?
Egal wie du es machst es wird schon richtig sein. Es passen GS/GTi Sitze mit der Konsole aber auch andere Sitze mit dazu passender Konsole die Extra kostet, alles sollte eine ABE oder Homolugation haben sonst bekommt man sehr schlecht TÜV bzw. sie wird keiner abnehmen.
Bei GS/GTi Sitzen brauch man keinen TÜV die sind Orginal und werden einfach nur verbaut.
Gruß Rain
Original von velvet:
Um nochmal zum Zucker zurückzukommen: Der löst sich nicht in Benzin. Und verstopft den Filter. Also Motor aus. Ende.
Bingo, das sag ich schon ganze zeit, aber die Schlaubis dichten sich noch immer was dazu.
Zitat \" Wir haben das schon getestet\"
:d_luege:
Original von Z7B:
ich dachte wenn dann passt das hier rein !http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…ng=&tabNumber=1
einer zuviel geld über ?
Ja den kenne ich schon länger, habe grade noch an meinem gestanden und was raus geangelt was auf den boden gekullert war. 
Ja hätten wir bestimmt, doch woher kommst du, für Versand wäre das zu wissen am einfachsten
CPSBp4X3C7Y&feature
Anzeige, Supra 7M-GTE Tuning Pullover (sehr selten) aus dem Supra Forum
Hallo, hier wird ein 7M-GTE-Tuning-Pullover verkauft, der schon mehrere Zylinderkopfdichtungen mitgewechselt hat sowie mehrere Motorswapps, ansonsten ist der Pullover ebenfalls bei allen anderen wichtigen umbauten dabeigewesen wie etwa Fahrwerk und Bremsenarbeiten.
Der 7M-GTE-Tuning-Pullover hat mindestens 5 Jahre Supra Hardcore-Schrauberfahrungen, mittlerweile so gut, dass man eigentlich erwarten kann, dass der 7M-GTE-Tuning-Pullover alle Motorarbeiten von selbst erledigen sollte.
Also Tuning-Pullover auf den angeschlagenen Motor legen, Motorhaube schließen und Biertrinken gehen, am nächsten Tag sollte der Schaden am Motor behoben worden sein.
Ich persönlich habe es noch nicht ausprobiert, da ich gerne alles selber bzw mit Freunden mach und ungerne es in andere Pullover abgebe.
Ansonsten ist der 7M-GTE-Tuning-Pullover mit einigen Goodies ausgestattet.
-Achsel-Luftlöcher zum abführen der Hitzestaus die sich beim arbeiten unter den Achsen bilden.
-Schulter-Intakes um sich Stofflappen reinzuknörren wenn man Scharfkantige gegenstände, wie Zylinderkopf, Motorblock auf der Schulter transportieren möchte.
-Halssaumfalz ist aufgebrochen um Platz für das anschwellen der Mandeln zu ermöglichen, dass ist wichtig wenn was nicht klappt beim schrauben und man sich dabei stark aufregt, dadurch wird verhindert das der 7M-GTE-Tuning-Pullover nicht den Hals abdrückt und der Schrauber Ohnmächtig hinfällt.
-Die Ärmel sind extrem aufgeweitet, um auch gleichzeitig als Schmutzlumpen zu fungieren. Ihr kennt ja das Problem extrem Schmutzige Hände und mal schnell im Innenraum was anlagen, danach ist die Karre von Innen total versaut.
Mit den \"eingebauten Schmutzlappen\" alles kein Problem, einfach die Handkrümmen und nach dem Ärmel greifen, also mit einer Handbewegung einen Lumpen in der Hand.
Der 7M-GTE-Tuning-Pullover wird in einem Schicken Orange verschickt, das nach 17 Jahren etwas verwaschen wurde, ansonsten sind noch ein paar Dreckrückstände mit drin, die aber nicht mehr rausgehen.
Zuletzt wurde der 7M-GTE-Tuning-Pullover von mir Fachgerecht in einem Alten Putzeimer mehrfach mit Muskelkraft gereinigt.
(Für Allergiker; mit Ariel ohne Weichspühler)
Die Größe des 7M-GTE-Tuning-Pullovers ist M.
Der Ursprüngliche Herrsteller ist die Fashion Company OnlyYou Autenthic Producer und wurde ungefähr im Jahre 1993 in einer Kaufhof Filiale erworben. Also fast so alte wie unsere Supras, von daher ist es naheliegend das der 7M-GTE-Tuning-Pullover sich so gut mit unseren Supras versteht.
Der 7M-GTE-Tuning-Pullover ist ein \"Muß\" für jeden, obgleich Profi oder Newbie, die Profis werden ihn lieben wegen den zahlreichen Goodies die der 7M-GTE-Tuning-Pullover mit sich bringt. Und die unerfahrenen Supraschrauber können von den enorm großen Erfahrungsschatz des 7M-GTE-Tuning-Pullovers nur profitieren.
Ich verkauf auch nur deswegen den 7M-GTE-Tuning-Pullover weil ich mir jetzt einen 2JZ-GTE Motor einbauen will, von daher brauch ich jetzt keinen 7M-GTE-Tuning-Pullover
Ich bin Privatperson und gebe daher keine Garantie, keine Gewährleistung und auch keine Rücknahme dieses von mir angebotene Produkt.
Ich verkaufe den Tuning Pullover für 500€ zzgl. Versandkosten.
Ich bin eigentlich der Meinung, das der wahre Wert weitaus höher liegt, wie etwa bei der Ferrari-Supra aus den legendären eBay-Auktionen, allerdings weis ich das ja nur die MKIV Fahrer wirklich gelt haben und die ganzen MK3ler nur arme Schlucker sind, von daher bin ich schon auf Rücksicht auf euch, mit den armseligen 500 Jucks schon zufrieden.
Im Anhang sind ein paar Bilder auf denen ihr den 7M-GTE-Tuning-Pullover ansehen könnt.
Das zur verfügenstehende Topmodel bin ich, also Uffbasse was ihr schreibt!
Es gibt auch irgendwo im Forum ein Bild beim Schrauben, ich werd es mal suchen.
Man Tauscht das was kaputt ist, einer soll bei Suzi über 100 euro Kosten.
Sie gehen je nach Öl schneller voll/leer
Also wenn ich nen GTi hab der Warm ist und klakkert, weiss ich sofort der hat zuwenig öl.
Bekannter sagte deckel abmachen mit nem schrauben dreher zwischen nocke und stößel und mal drücken gibt er leicht (als wenn man nen Taschentuch drückt) nach soll er kaputt sein, vorrausgesetzt er hat genug öl.
Die kleine Dose vom Gas macht das was du sagst, sie dämpfst die Feder der Drossel langsam ab.
Auch gesagt ist das es billiger ist sich etwas vernünftigeres zukaufen, wenn man strafe zahlen muss wird das teurer als hättest du ne richtige Front gekauft und lackieren lassen.
PS: Auf privaten Gelände und der Aufseher da hat nichts gegen ist alles erlaubt, also das Tussis nackt rumlaufen, Autos mit Düsentrieb fahren, Motorräder Dounats drehen.
pKfPvcUAjBk&feature
[Blockierte Grafik: http://img409.imageshack.us/img409/3493/grwswiftburn.jpg]
Uploaded with ImageShack.us
Bei ihm werden sie es wenn er noch mal wert drin hat wieder aufbrechen.
Darum niemanden sehen lassen was drin ist, aber kein geheimnis draus machen das weckt interesse
Unauffälliger wertsachen lagern, dich wird man schon lange gesehen haben oder sogar jemand aus deinem Kreis hat das mal bei dem erwähnt schon hast du sie am hals, und schützen fällt auf und kostet meist unmengen an geld. andere Garage in einem Bewohnten haus bringt da mehr, hat den vorteil es ist immer jemand da der sich bei Lärm blicken lässt, nachteil ist das man immer jemanden hat der sich über den Lärm beschwert
Deutschland is ne Losbude, Poldi hat da 7 Nieten gezogen.
Serbische Raumfülle war beeindruckend, Sturm war aber echt bescheiden mit zuwenig Spielern gleichzeitig vorne, ist aber wenn es bei dennen kippt, hinten alles wieder zu.
Das war noch im Winter ich glaube der 17.12.
[Blockierte Grafik: http://img199.imageshack.us/img199/6647/jumperunfall014klein.jpg]
Der Opel wird iwann in Stückchen auseinander bröckeln.
Aha also keine wirklich sinnvolle antwort auf meine Frage die ich gestellt hab.
Ist das dach soweit Orginal und dann ein anderes Glas drin? kannst du dir nicht vorstellen, aha aha
Also alles was du dir nicht Vorstellen kannst gibt es dann nicht richtig?
Pippen über deinen Horizont unterhalten wir uns jetzt nicht ch mach dir gern die Tage bilder von meinen scheiben.
Und wenn dann hat vllt jemand die Scheibe getauscht aber alles andere passt wie beim orgi. Glasdach?
Es ist Orginal, ich habe 3 Stk davon. 1 ausgebautes.
auch die kleinen Sonnenrollos hab ich.
Gut das es von diesen Autos mehr als nur einen gab. Wer es nicht kennt meint es wäre nur einer...
Ich bin genervt von der Gallerie, was eher einer Kippe ähnelt, nicht wegen den Swifts sondern der fehlenden Bildern!
Es gibt da welche die haben das löschen lassen oder haben ihre Bilder gelöscht, aber warum machen die nur dieses riesen Lücken?
Ich hab es nicht gezählt doch sind es sehr viele wo einfach nichts zusehen ist, kann mann das nicht einfacher gestallten / schneller
Da verliert man die lust in der Gallerie sich etwas anzuschauen oder drüber zu gucken Mit sowas wirbt man ja für sich eine Internetseite und die Sorte Auto die man vertritt.
Tomboy du Nuß, mach mal ein deinen Tank Zucker rein, es ist nicht das gemisch sondern das der Zucker alles zusetzt, aber wegen der Maße her hört es sich so an wie Zuckerwasser
