das kann die unterdruckdose sein, ist ein gold/grüner blechbehälter nicht grösser als D-Zell Batterie.
wenn der nicht richtig öffnet oder Schliesst bekommt der Motor nicht das Singal zum runterdrehen der Drehzahl.
das kann die unterdruckdose sein, ist ein gold/grüner blechbehälter nicht grösser als D-Zell Batterie.
wenn der nicht richtig öffnet oder Schliesst bekommt der Motor nicht das Singal zum runterdrehen der Drehzahl.
JA, leider muss man bei nachträglichen Felgen immer nur vermuten.
Mich fragte bei A.T.U. jemand wieviel meine Reifen bekommen (225/50 R16)
Ich musst ihm sagen das ich es nicht weiss und erstmal 3-3,5 Bar versuche. die Felge auf der die Reifen Montiert sind ist 1-2 Zoll mindestens breiter als die Lauffläche der Reifen.
Gewicht auf 4 Rädern ist zusammen 1400 KG.
Beim Swift habe ich überdruck gefahren und tue dies wenn ich mal Swift fahre immer noch. der liegt bei 2.4 bar (185/60 R14) ist leider nicht so gut bei winterreifen die fahren sich in der mitte zuschnell runter so das man zuschauen kann.
Bei Sommerreifen geht es da sieht man das garnicht. Also kommt es auch noch auf die weiche oder harte Gummimischung an.
Spritverbrauch merkt man eh erst wenn man langstrecke fährt, was ich ja meistens tue.
Mein Transporter fährt mit minimalem Überdruck-Normaldruck und hab bei einem Wagen der 2.2-3.5 Tonnen wiegt 4-4.2 bar drauf. also diese 0.2 wird bei den summen schon kaum auffallen.
Beim 40 t-Zug die ich früher gefahren hatte, haben wir 9-10 bar drauf gemacht und da war ein abfall von 0.2 nen Tropfen auf dem heissen Stein.
vorgeschrieben ist bei dem LKWreifen aber so 8 bar gewesen.
meist sind die Reifen aber vorher kaputt oder ausgewaschen gewesen, statt abgefahren.
gibt es keine breiten/ last-Tabellen?
weil ein schweres Auto brauch ja eher mehr druck als weniger. und die grösse des reifens und der Sitz auf der Felge sind ja auch entscheident.
Ich fahre soviel druck wie sich der reifen abfährt.
also innen abgefahren weniger druck, aussen abgefahren mehr druck. das sieht man ja nach nen paar tausend kilometern.
Mein Kater beim Pennen
was auch auffällig an deinem Bild ist, das das Standlicht auch Orange ist.
Autobild hat nen Online Spiel dazu.
http://www.zelluloid.de/filme/trailer.php3?id=17872
Ist ein deutscher Trailer. Kinostart ist 02.04.09
Besetzung
Dominic Toretto - Vin Diesel
Brian O'Conner - Paul Walker
Letty - Michelle Rodriguez
Mia Toretto - Jordana Brewster
Fenix - Laz Alonso
Gisele - Gal Gadot
Antonio Braga - John Ortiz
Han - Sung Kang
Gangster - Kofi Natei
Tash - Wilmer Calderon
David Park - Ron Yuan
Agent Sophie Trinh - Liza Lapira
Agent Ben Stasiak - Shea Whigham
Malik - Neil Brown Jr.
Cara - Mirtha Michelle
so mal wieder zum abschluss meines Tages ein altes dingen abstauben und mit einem lächeln ins bett gehen ![]()
gute nacht ![]()
Ich komme aus dem Lachen nicht mehr raus, das ist mega geil was die mit den Swifts machen xDDDDD
ganz auf doof.
hast du genug Kühlflüssigkeit? gestern ist beim Bekannten der Golf am zicken gewesen und der hatte Eisstückchen vor den Wasser einläufen die beim Motor ein und ausgehen.
Andere Variante wäre wie immer das Zündkerzen verrust sind oder etwas der Steuerung bei Drosselklappe oder Einspritzung nicht mehr funktioniert/ falscheingestellt ist.
MfG Rain
Pedropendoko du besitzt ein Benziner dort kann es anders eingebaut werden als bei uns Diesel-Fahrern.
Die Diesel-Heizung bekommt ein steig rohr in den Tank eingesetzt und läuft damit zur Heizung und wann ist das Prob aufgetaucht wie man bei dem Wagen die orginalen Schläuche unterbricht um die Heizung dazwischen zusetzen.
Einfacher wäre es das jemand der einen Diesel / Benziner hat Fotos seines Einbaus auch mit den Verbindungen von Kabel und Schläuchen veröffentlicht.
Wenn man weiss das das funktioniert brauch man es ja nur Kopieren.
Freundlicher Gruss Rain
ihr rechnet auch das man den weicher stellen kann?
also es gibt eine Mitte, in der bekommt man diese Stossis geliefert.
Ich hab meine verbaut und in der anleitung stand das es ein Wiederstand gibt denn man nicht Überdrehen darf.
Vorne hat das funktioniert ich hab sie bis zum Wiederstand geschraubt und ein Stück zurück. bin ich vollstens mit zufrieden.
Hinten musste ich feststellen das ich keinen Wiederstand spüre oder das dort keiner ist.
weiss garnicht wieviel ich hinten zu habe.
Vorteile : super fahrverhalten bei schnellen lastwächseln.
Nachteil : breiter Reifen rutscht hinten aus der Kurve. (215/40 R 16 mit 3 bar)
hattet ihr schon bei Transformers gegen Ende das blaue Heck aus dem Boden ragen gesehen?
ist 2 mal eingeblendet für mehrere sekunden.
So nun habe ich auch eine Zeichnung aus diesem Filmausschnitt gefunden.
ja ist der japanische Markt gewesen, und ausserdem sind alle dämlich weil wer denkt dich so was wie 4x100 oder 5x 120 aus?
das können doch nur europäer gewesen sein.
ich weiss nicht wie du das sehen würdest wenn du in Japan leben würdest.
Rain
noch eine schöne Felge
Habe einen MA Bj. 2008 der darf getauscht werden mit einem alten swift EA Motor und ausstattung Egal und ein bischen Geld.
bb
die sollten nur geklebt sein ![]()
hey bin nicht der einzige der so alte threads ausgräbt xD
Darum Svenk3 sind wir Suzuki Fahrer wir sind die Exoten unter den kleinen Rennwagen ![]()
Ich weiss nur nicht wenn solche Studien entwickelt werden, warum lassen die das nicht einfach sein undverschenden das geld da nicht, dann können die Preise der Erstatzteile günstiger werden und wir hätten länger mehr Spass am Swift oder Capu oder sonst einem schönen von Suzuki.
Ja leider ist dieser beitrag wieder alt. aber alles zu seiner zeit ![]()
Sieht doof aus das ding
im beifahrer fußraum findet man einen dicken plastikschlauch so etwa 15-20 cm geschätzt der rutscht schonmal ab und zeigt genau auf die füße vom fahrer. hatte ich auch schon.