wenn man sich die arbeit macht und den unfallhergang genau schildert mit skizze etc, dazu noch erzählt, dass man ein guter fahrer ist mit adac fahrsicherheitstraining und dazu noch stolze 18 Jahre alt ist, dass man die kurve sonst mit 120 nimmt. der freund vor dir die selbe kurve vorher mit 100 genommen hat etc bla bla, sorry, da muss man einfach mit kommentaren rechnen.
man brauch nicht dabei gewesen sein um zu wissen das man bei schlechten witterungsverhältnissen vom gas geht und sich erstmal ein bild macht wie die strassengegebenheiten sind bevor man da am rande der physik durchfährt.
und fakt ist einfach: dein kumpel ist durch die ölspur durchgefahren ohne unfall, du nicht, also was glaubst du, sollen wir jetzt denken ?
sieh einfach ein, das du zu schnell warst und noch nicht die nötige fahrpraxis hast, solche situationen unter kontrolle zu bringen bzw. zu haben.
hier sagt keiner das er der perfekte fahrer ist, aber hier sind einfach mal viee leutem die sich mit autos und bestimmten fahrsituation besser auskenne, da diese auch schon in solchen gesteckt haben.
zumal der Baleno eh keine rennmaschine ist. bei nässe und glätte ist sein geringes gewicht nicht von vorteil. es wird nicht an der ölspur (sofern es denn eine gab) gelegen haben das er am anfang der kurve über die vorderräder schob. wenn überhaupt hat die ölspur dazu beigetragen das dich das heck überholt hat. so einfach kriegst du den baleno nich zum ausbrechen, dafür hat er zu wenig gewicht hinten.....
also nimms wie ein mann. das auto ist schrott, verkaufs in richtung osten und beim nächsten auto wirst du viel vorsichtiger fahren wenn du was daraus gelernt hast.
