Beiträge von Snorftier

ok, da können wir da jetzt weitermachen:
an der wegfahrsperre liegts erstmal nicht
du kannst noch deinen Zweitschlüssel probieren.
die check engine lampe muss definitv angehen wenn du die zündung anmachst.

hörst du bei zündung anmachen das steuerrelais ? das sitzt vorne in dem schwarzen kasten.
wenn nicht: überprüf mal die hauptkreissicherungen (sitzen auch in dem schwarzen kasten drin) und das hauptrelais
wenn nötig tausch beides mal
wenns dann immernoch nicht funktioniert dann musste ans Motorsteuergerät ran und da mal die spannung messen, die klemme ist mit A23 bezeichnet, muss 10V-14V betragen.
wenn keine spannung anliegt, alle steckverbindungen überprüfen

wenns dann immernoch nicht funktioniert is evtl dein MSG im A...R..S..C...H
musste mal probehalber ein funktionierendes dranhängen und guggen obs dann funzt

dreht der anlasser denn den motor wenn du starten willst ?

LianaSP3:

beim baleno gibt es kein oranges symbol mit vorhängeschloss..

störungen der wegfahrsperre werden über die check engine lampe angezeigt.
das MSG und das wegfahrsperre-steuergerät überprüfen beim Zündung einschalten unter anderem das wegfahrsperre syste, während der Diagnose leuchtet die check engine lampe...
wenn ein fehler vorliegen sollte fängt die check engine lampe an zu blinken und zwar in abständen von 0,5 sekunden.
wenn alles ok ist, leuchtet sie weiter.
die diagnose dauert ca 3 sekunden.

kurbelt der motor durch wenn du anlassen willst ohne anzuspringen?
leuchtet die check engine lampe überhaupt ?

ja tut sie

herstellerangaben sind unter testbedingungen gemacht worden... die wirst du so auf der strasse nich so einfach erreichen, da spielen zu viele faktoren eine rolle wie reifen, luft, temperatur, strassenbelag etc pp

pumpe kostet so um die 50 eus neu, aber bevor du die austauschst, auf fehlersuche gehen...
ja kabel suchen is aufwendig aber nicht unbedingt vermeidbar, schliess erstmal aus das es die pumpe ist oder das relais.. und dann kannste dich an die kabel machen,

durchmessen wird nicht viel bringen wenn es die nur ab und zu mal raushaut..

hat ich auch vor kurzen, scheibenwischersicherung hats immer rausgehaun, motor etc alles in ordnung.. also musst ich alle kabel absuchen.. und siehe da, ein kabel der Leuchtweitenregulierung war abisoliert und hat "ab und zu " mal masse bekommen, da hätt ich mich totmessen können.
am besten fängste dann an den schwachstellen an wo kabel gebogen sind oder scheuern könnten,

dazu sollteste am besten ne schaltplan haben.
bei der kraftstoffpumpe sinds nich sehr viele

da hat ich mit dem scheibenwischer schon mehr zu tun...

also es gibt 2 FI im motorraum

auf einer steht FI Main (Relais) und auf der anderen FI 15A

ich denke du meinst das letztere

FI steht für fuel injection und die besagte sicherung is die kraftstoffeinspritzsicherung...

wann hauts die sicherung raus ? wenn du was bestimmtes machst oder einfach so ?

an der sicherung hängt natürlich das KSE-hauptrelais (FI Main) und die Kraftstoffpumpe, also entweder KS-pumpe defekt, relais im arsch oder du hast irgendwo nen kabelbruch bzw ein abisoliertes kabel was masse bekommt und somit nen kurzen verursacht

was ist denn bei dir die sicherung F1 ?
wo liegt die ?

haste denn nun schon den fehler auslesen lassen ?
wenn de das nicht willst, zieh einfach mal den stecker von jedem fühler und mess den widerstand, sollte zwischen 1,2 - 1,6 k Ohm bei 20°C ! liegen.
widerstand zwischen klemme und fühlergehäuse sollte bei 1 MOhm oder mehr liegen.
so weisste zumindestens erstmal welcher fühler es sein könnte.

wenn de da keine "unregelmäßigkeiten" findest, dann kannste ma an den steckern wackeln (also auch die am abs-steuermodul)
wenn da auch nix is, dann drehzahlfühler ausbauen und nachschauen ob se dreckig sind und das se richtig sitzen und kein spiel zwischen sensor und achschenkel vorhanden ist.

ansonsten, is vielleicht das ABS-steuergerät im arsch

mfg

na dann lass den originalen drinne ....

kimi es liegt wirklich im ermessen des prüfers.
und ein gutachten wo der baleno drin steht gibt es meines erachtens nicht.
glaube auch kaum das der twister mit nem gutachten für die autos kommt.
das isn vergleichsgutachten und muss bei jedem fahrzeug individuell entschieden werden.
einer hat den so eingetragen bekommen, ohne schlauch ohne alles, einer hat den eingetragen bekommen mit der auflage ne dämmmatte einzubauen, da sieht man das es einzig und allein am prüfer liegt

es gibt da wohl 2 verschiedene gutachten.
ich hab eins wo keine auflagen drin sind, von wegen sportauspuff und solche spässe.
und beide sind gültig und werden anerkannt.
es liegt oft an der Toleranz und Kulanz des Prüfers

Riceman

der twister kommt mit nem teilegutachten

ohne gutachten kriegste den twister nicht eingetragen.
und die gutachten vom österreichischen TÜV wurden teilweise zurückgezogen bzw nicht anerkannt.
ich war letztens beim tüv und fragen wegen twister eintragen, da haste richtig seine erleichterung gesehen als ich ihm sagte das das gutachten vom tüv deutschland ist...

die typen vom media markt und expert und consorten kannste vergessen, die haben null plan. wenn du ne waschmaschine kaufen willst kannste die fragen, aber von Hifi haben die null plan.

Wikipedia Clipping

killer23: bei sowas sollte man nicht aufs geld achten.
das was du alles jetzt bezahlst damit die dinger reinpassen plus eintragen und das hin und her gerenne..

rechne mal zusammen, da kommst locker auf ein par ordentliche felgen von nem ordentlichen hersteller...

billiger sind andere felgen oder ne andere felgen-reifen kombination.....

ziehen musste arg aufpassen, da wird keine garantie übernommen wenn der lack reisst, und wenn das passiert biste ganz schnell über 1000 eus

so bestellung is raus.

ich halte fest: am anfang waren es 5 leute, dann wurden es immer weniger und leute meldeten sich einfach nicht aber haben laut geschrien das sie unbedingt bestellen wollen.
2 monate aufriss und ärger und leuten hinterherrennen für im endeffekt 2 krümmer von 2 zuverlässigen leuten.

das war das letzte mal...
ich ziehe meine schlüsse daraus....

erst riesensprüche kloppen und dann kommt nix bei raus.
und das schlimme ist ja das die, die schon "bezahlt" haben, noch drauf zahlen müssen da die versandkosten natürlich geblieben sind aber durch weniger Leute geteilt werden....

mfg

rondell halt.... oder besser is aluett

bördeln musst du definitiv, ziehen, kommt drauf an ob er tiefer is oder nich...

will noch jemand etwas haben aus australien ?
dann pn oder email an mich !
Letzte Chance bis heute abend.

mfg

am 26sten klingt gut, ich wäre diesmal auch dabei wenn ich erwünscht bin als berliner

seid ihr denn die tage vorher in bautzen mit dabei ?