Beiträge von Snorftier

es war ne schelle am unteren Kühlerschlauch, die war weggerostet und war somit nicht mehr dicht. und unter druck hats das wurstwasser da rausgedrückt und irgendwann war er dann leer und wurde halt heiss....

war nur ne schelle locker....

hab im dunkeln nich so viel gesehen, aber es tropfte auf die Plasteabdeckung unten. Ausgleichsbehälter war glaub ich leer.

Morschn

gestern aufn Weg zur Arbeit schau ich mal zur Abwechslung auf meinen Tacho und sehe die Kühlwassertemp.- anzeige auf Anschlag. Bin dann vom Gas und dachte mir drehste mal die Heizung auf damit der bissl runterkühlt, aber da kam leider nur kalte Luft raus. Also angehalten und Klappe auf: Kühlflüssigkeit tropfte unten raus. Hörte dann aber auf, sobald er kühler wurde. Auch vor meiner Wohnung war kein Fleck zu sehen. Der Kühler ansich war kalt soweit ich das beurteilen konnte.

Meine Vermutung ist die Wasserpumpe ? Kann das jemand bestätigen, oder habt ihr ne andere Idee ?

Grüße

jo, die haben die Preise arg angezogen. ich hab für meinen neu damals um die 800 gekostet. Aber da war wie tomboy schon sagte gerade Markteinführung...

kommt drauf was für ne variante du nimmst. Die \"einfachen\" kriegste für 800, die duplex gehen so bei 1100 los

was soll das darstellen ?
ich meine: Kunst liegt ja im Auge des Betrachters. Aber ich bin da glaub ich etwas blind...

*senf !

richtig geith !

hey, ich hab auch ne roar drunter, als Duplex version und kann mich thomas nur anschliessen.
bei mir is die auspuffanlage bis zum ESD auch nicht mehr original, aber auch ohne dies war der Klang und die Lautstärke ordentlich.

wtf ????????????????????????

ohne worte........

das sind die verschiedenen ausstattungsvarianten

nen GS gibt es nämlich auch noch.... also hat nicht direkt was mit der Motorisierung zu tun.

ich find solche Käfige auch total affig.. das sieht meiner Meinung nach nicht einmal gut aus...
aber wems gefällt...

noch nichtmal auf dem Markt und schon kaputt....:)

Es ist doch allgemein bekannt das Werkstätten bei Versicherungsschäden immer die höheren AW ansetzen und alles was irgendwie gemacht werden kann auch gemacht wird... war bei meinem damals auch so. mir einer reingefahren, restwert Baleno 4300, Schaden 4380 oder sowas. hätt ich den wagen selber (also ohne versicherung) repariert, hätt mich das ganze mindestens nen 1000er weniger gekostet...

tomboy hatn 80/50 fahrwerk. federn sind von Terra, die "extra" für ihn gedreht wurden....

tresor suxx ! nur verstrahlte idioten mit weißer nase....

Eisbär: das sieht ja noch genauso aus wie vor 2 Jahren

also wer hier noch durchsieht wann es nun piept,
ohne zündung mit licht die tür aufmachen, ich hab noch nie die tür nur mit licht aufbekommen
und das licht piept ohne schlüssel, ich dachte immer licht leuchtet und piept nicht... aaahhhhhhh

steckt den stecker einfach wieder rein, dann is alles beim alten und es piept wies piepen muss...

ja damals als die autos neu waren konnte man das mit lackieren lassen bzw war als sondermodell schon lackiert.....

entweder findet man nen schrottbaleno wo man sich das abbaut oder man lackierts selber.