Beiträge von zeru2002

    ja das Verdeck sieht ja noch tiptop aus, es ist nur die Scheibe die sich an beiden Seiten aus der Naht löst....aber ich wette wenn ich das machen lasse, kostet mich die Scheibe genauso viel wie das ganze verdeck...habe jetzt schwarzes panzertape von innen und außen drauf geklebt, damit es erst einmal dicht ist...aber das ist natürlich optisch sowie praktisch keine Dauerlösung :(

    Also war jetzt beim Händler...war ja klar, dass das dann wieder zuging...Aber nur zu zweit mit drücken...kann ja nicht sinn und zweck sein, dass man das alleine nur sehr schwer zu bekommt...
    Jo das Dach werde ich auch mal selber probieren zu flicken, der Händler meinte zwar zu mir das geht net und das muss der polsterer machen weil ne größere Scheibe reinmuss, aber da kann ich wahrscheinlich für die kosten auch nen neues dach kaufen...

    Hallo, habe mir gerade ein Swift cabrio gekauft und das war ein echts schnäppchen in einem Top Zustand fürn 92er Baujahr....(knapp 100k gelaufen). So jetzt habe ich natürlich wegen dem schönen Wetter das Verdeck auf und zu gemacht öfters und gestern abend, bekam ich die Verriegelung die zwei Haken nicht mehr rein, selbst zu zweit nicht...beim hoch und erneutem rund machen, ist mir dann aufgefallen dass die Scheibe links und rechts sich aus dem Verdeck gelöst hat, sprich gerissen ungefähr 10 cm lang....
    Hatte auch irgendwie das GEfühl, dass dei Stangen die knapp über der SCheibe ist, zu dicht an der Scheibe mittlerweile ist, die kann man ja fixieren mit diesem Gurt, habe ich aber nciht geschafft...
    Ende vom Lied war, ich krieg dsa Verdeck nicht zu und die Scheibe hat an jeder Seite einen Riss....
    Kann man die Scheibe selber nähen...? Weil die ist ja nur aus der Naht raus und nicht richtig eingerissen?...Reichen da ein normaler Faden oder was brauch man da...vielen dank ;)

    Wenn dann mit Style...sowei beim DMC DeLorean aus Zurück in die Zukunft...das ist zwar beim Parken ein wenig unpraktisch...aber sieht meiner Meinung nach viel geiler aus als die normalen Lambodinger...nur dürfte das noch teurerwerden, da man dafür noch an der Karosse arbeiten müsste...aber wäre halt ein unikat...aber ich mal bei nem alten Citröen \"irgendwas\" gesehen...sah geil aus...

    Was ist mit deinen Fangzahnen, hat der Tüv die net begutachtet, ich meine die Kühlerfigur vom Jaguar war ja auch mal im Gespräch, weil sie beim Unfall mit Personen zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann...aber gut so unwahrscheinlich unter deine Räder, bzw. deine Fangzähne zu fallen...LOL das verdient schon peinlichen Applaus...

    edit: naja habe mir noch mal die bilder angeguckt, von der seite sind die net so spitz wie du von oben aussehen...aber irgendwas werden die doch trotzdem an Vorschriften zum design haben...

    Also habe an beiden hinteren Kotflügeln auch nen Eurostück großen Rostflecken da, jetzt vom Winter hauptsächlich....DA kann ich ja schlecht den ganzen Kotflügel lackieren....wie weit muss ich denn drum rum noch abschleifen, dass man später nichts mehr sieht, also vom Übergang Neuer Lack zu alten ?

    Zitat


    Original von DJe:
    mitn feuerzeug aber aufpassen, wegfahrsperre sei dank habt ihr ja alle transponder in den schlüsseln ;)

    aber einfachste lösung -> FFB nachrüsten!

    mfg dje


    Wenns richtig kalt ist spielt aber meine FFB verrückt, dann drück ich auf auf und will dann wieder zu machen, dann gehts zwar zu aber direkt wieder auf...kein Plan woran das liegt....aber irgendwann nach langem ausprobieren und rumdrücken hat mans dann mal das die Tür wieder abgeschloßen ist...Aber momentan hat man als NRWler sowieso mehr mit dem Schnee hierzukämpfen als mit allem anderen. Gruß zeru2002

    Hi meine Wärmetauscher ist undicht und hat mir nen ganz schönen Gestank und Überflutungen beschert. Das ERsatzteil habe ich mittlerweile, aber wie genau wechsel ich das Teil...kann mir mal jemand ne Kurzanleitung geben. Muss wirklich das ganze Amaturenbrett raus? HAbe schon Forumsuche benutzt, war aber nicht eindeutig...Danke
    PS: Wieviel Zeit sollte man dabei mitbringen?