Ich bin das im Langzeittest schon durch und habe mit E10 mehr verbraucht.
Beiträge von Wimbowambo
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Habe auch mal über so einen Adapter nachgedacht. Aber überlegt mal wieviele CDs man für 60 Euro brennen kann

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Ja aber was willst du sonst in das Loch stopfen?

Beste Grüße,
Fabian
Gar nichts. Sieht einfach total billig und nach Notlösung aus. Entwerder komplett neue Scheibe ohne Loch oder Wischer dran lassen
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Doch, aber so ein Stopfen geht ja mal gar nicht

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Bähh, sieht das hässlich aus...
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Hat das Ding denn jetzt schon irgendeiner hier ausgiebig getestet? Ist schließlich schon seit einem Monat still in diesem Thema hier.
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Wie wärs mit dem Signal der Rückfahrscheinwerfer?
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Darf ruhig bis zum Rand aufgefüllt sein, zur Not muss man es halt am Ende absaugen

Achso und bitte kein Wasser sondern richtige Kühlflüssigkeit verwenden

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Darf ruhig bis zum Rand aufgefüllt sein, zur Not muss man es halt am Ende absaugen

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Schritt 10 so lange durchführen bis der Lüfter anspringt

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Oder du bestellst dir im Internet dein Öl, kostet dann etwa 25 Euro pro 5 Liter

Damit würdest du schon einiges sparen. -
Habe ihn zufällig bei Mobile.de entdeckt, aber dann hat der Vorbesitzer vielleicht nur vergessen das Inserat zu löschen. Hatte mich schon gewundert

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Wieso verkaufst du den kleinen denn schon wieder?
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Magst du mir das Zubehör Heft scanen und hochladen?

Auf Suzuki.de gibt es nur einen Katalog für den neuen Swift... -
Ich bräuchte nur die Kleber für die Frontschürze. Aber die kann man doch nicht wiederverwenden?
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Kann man eigentlich direkt bei Suzuki die weissen Rallystreifen ordern?
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Das sind auch die von Need for Speed

Finde die normalen Scheiben vom Sport aber schöner. Ganz schick wären die ja mit einem dezenten Swift Sport Logo auf der Tachoscheibe.
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mahlzeit zusammen, mein auto war gestern beim tüv und siehe da er ist drüber. vorher den fehler gelöscht von der MKL. Müsste bei der AU dann nicht trotzdem zu hohe werte angezeigt werden ?
Wenn der Kat noch ok ist nicht

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Justfun hat sich wohl etwas kompliziert ausgedrückt. Die Pandora eignet sich kaum zum Spritsparen, aber wir würden wohl ab 3000 Umdrehungen für die selbe Leistung weniger verbrauchen. Oder eher für den selben Verbrauch mehr Leistung bekommen. Das wir bei 4000 Umdrehungen nicht plötzlich weniger verbrauchen als bei 2000 Umdrehungen sollte klar sein.
Ich verstehe es so, dass wir z.B. statt 4500 Umdrehungen für eine bestimmte Leistung nun nur noch 4000 Umdrehungen brauchen. Und dadurch ,,Sprit sparen''.