Also in meinem Serviceheft war keine 1000km Inspektion gefordert und ist laut Suzuki nicht vorgesehen.
Bei mir ging es eher um die erste Inspektion nach 15.000 km, bzw. 1 Jahr. Da gibt es max. 1000 km, bzw. 4 Wochen Toleranz. Ich lag leider 4 Wochen und ein paar Tage drüber.
Zunächst mal Sorry, für die späte Rückmeldung.
Also ich war in der Suzuki Werkstatt in Berlin Neukölln, Weserstrasse.
Soweit war alles ok.
201,- Euro hab ich bezahlt.
Mit der Werkstatt habe ich so gemischte Gefühle.
Es ist wie immer, man muss schon Glück haben, mit wem man spricht. Es gibt in der Werkstatt ein paar Leute, die sind wirklich gut, da hat man das Gefühl, dass man in guten Händen ist und gut beraten wird. Dann wiederum gibt es da ein paar Mitarbeiter, die sind eher ein wenig grießgrämig. Da wird schon mal mit den Augen gerollt, wenn ich erzähle, dass ich ein Importfahrzeug habe. Mag sein, dass der Kollege einen oder zwei schlechte Tage hatte, als ich mit ihm sprach, vielleicht liegt es auch daran, dass die Werkstatt sich eher auf Motorräder spezialisiert hat.
Aber soweit war alles gut, Wartung wurde ordentlich durchgeführt.
Ein böses Erwachen gab es trotzdem noch (da konnte die Werkstatt aber nichts für). Man teilte mir mit, dass ich die Garantie verloren hätte, weil ich zu spät zur Inspektion erschienen bin.
Wie sich heraus stellte, stand mein Auto wohl schon über vier Wochen beim Händler und dieser hatte das Auto auch schon bei Suzuki angemeldet und somit die Garantiezeit schon anlief. Hat mir mein Händler nur leider nicht gesagt... Jetzt muss ich mich diesbezüglich noch mit meinem Händler auseinandersetzen... 
Die nächste Inspektion werde ich in Lichtenberg machen lassen.
Na dann erstmal Glückwunsch zur Entscheidung! 
Ich hätte bei der Kauf-Diskussion auch noch gerne meinen Senf dazu gegeben, aber das ging ja dann doch ganz schnell 
So ist das halt, wenn man nicht regelmäßig im Forum stöbert...
Ich habe meinen SSS in Neumarkt erstanden und mit nach Berlin genommen. Der Händler war in Ordnung, ist aber auch ein Händler der sich auf EU-Import spezialisiert hat.
Inzwischen liegt er preislich auch schon unter 15t.
Zum Thema Boxen wollte ich noch mal eben einhaken...
Ich stehe zu dem Thema genau wie Du, SSS84.
Mir ist der Sound nicht gut genug, will aber auch keine High-End Anlage da reinbauen. Brauch ich dann auch nicht. Gut klingen soll es und möglichst nicht scheppern, wenn´s dann doch mal etwas lauter ist.
Mein Bruder hat sich vor Jahren einen Pioneer Aktiv-Lautsprecher unter den Sitz gepackt. Der Einbau war, vom normalen "Gefummel" abgesehen, echt einfach.
Und der Sound hat sich extrem verbessert, ohne aufdringlich zu wirken!
Das ist für Dich dann sicher auch noch was, wenn dir die Werksanlage doch zu blechern klingt.
Da gibt es schon den Nachfolger Pioneer TS WX110A 150W . Und den habe ich mir jetzt bestellt.
Erfahrungsbericht folgt...
Grüße.
Hi FlorianH,
ich wohne nicht in Falkenberg. Ist nicht so meine Gegend. Wenn Du mich da mal gesehen hast, war ich das bestimmt nicht 
Ich wohne in Neukölln. Ich habe die Internetseite die Du gepostet hast allerdings schonmal ins Auge gefasst... Wenn ich mit meiner Werkstatt nicht zufrieden bin, kommt sie in die engere Wahl.
Zumindest scheinen die ja Erfahrung mit Importen zu haben 
Danke für den Tip.
Also ich bin auch schon ganz hibbelig 
, am Freitag habe ich einen Termin für die 15000er Inspektion.
Ich habe auch einen HU-Import. Ich habe ihn mir in Bayern gekauft und nach Berlin geholt.
Eine 1000er Inspektion steht nicht in meinem (ungarischen) Serviceheft. Außer dem Stempel von der Übernahme des Händlers steht da also noch nichts drin und laut Heft stehen dann nur alle 15 tkm die Inspektionen an.
Ich bin schon gespannt, was die Werkstatt sagen wird. Die sind auf Importwagen echt nicht gut zu sprechend und bisher bin ich da noch auf keinen hilfsbereiten, freundlichen Händler/Service gestoßen.
Im Suzuki-System ist mein Swift angeblich noch nicht gelistet, im Falle einer Garantie-Sache muss entsprechend immer direkt bei Suzuki angefragt werden, ob die Garantie gewährt werden kann.
Der Händler, bei dem ich meinem Swift erworben habe, hat mir mehrfach versichert, dass er ihn als Neuwagen bei Suzuki angemeldet hat.
Ich werde die Werkstatt mal bitten eine Anfrage zu starten, da ich gerne die innenseitigen Türgummis tauschen lassen möchte. Die scheinen nicht richtig verarbeitet zu sein und sind an der Unterseite angerissen.
Einen blöden Spruch werde ich mir von der Werkstatt in jedem Fall einfangen, da mein Kilometerstand bereits leider bei 16003 km steht und noch ca. 6 km dazu kommen, wenn ich morgen Abend zur Werkstatt fahre.
Das Ergebnis der Inspektion und der anderen Sachen werde ich hier natürlich posten.
Dann werde ich auch wissen, ob ich meiner Werkstatt bei der nächsten Inspektion nochmal eine Chance gebe oder mir gleich eine andere Suche.
1. Tolles Nummernschild
2. Wieso hast du dein Auto in Bayern gekauft?mfg
1. Danke
2. weil mein EU-Händler in Bayern sitzt. Da hab ich ein paar Taler gespart, weil das Auto ein ungarischer Import ist, musste mir das Auto aber auch in Bayern abholen...
Dafür war er aber anschließend auch richtig eingefahren
VG.
Hallo zusammen,
abschließend will ich Euch einen kurzen Bericht geben, wie es bei mir gelaufen ist.
Ich habe mir das mit der Kennzeichenbeleuchtung nach euren Beiträgen nochmal gründlich überlegt und mich schlussendlich gegen die Devil Eyes entschieden. Als die Devil Eyes hier angekommen sind, konnte man schon sehen, dass sie deutlich kleiner sind, als die originalen. Sie hätten sicher gepasst, aber nur mit reichlich Bastelei, damit kein Wasser eindringen kann. Also habe ich sie direkt wieder zurückgeschickt und mir die China-Variante bestellt (da waren sie noch verfügbar):
Link
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-194204-666.jpg]
Und so ging es dann heute beim Verbauen zu:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-190420-977.jpg] einfach die beiden Schrauben lösen
und dann das Kunststoffteil mit etwas Krafteinsatz abnehmen.
Das Teil wird auf jeder Seite von drei Plastik-Nasen gehalten, die etwas widerspenstig nachgeben.
(wenn man für das Entfernen der Abdeckung Werkzeug verwenden möchte, möglichst Plastik-Werkzeug verwenden, damit man beim Hebeln nicht den Lack beschädigt)
Hier kann man die Befestigung sehen:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-190636-235.jpg]
nicht wundern, wenn ihr auf den Bildern an einigen Stellen dieses wachsartige gelbe Zeug seht... ich habe meinem Swift eine Hohlraumversiegelung gegönnt
Wenn die Abdeckung aus dem Weg ist kann man die Lampen-Gehäuse recht einfach aus der Kofferraumklappe herausziehen.
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-191453-953.jpg] an der markierten Stelle kann man das Gehäuse mit einer Viertel-Drehung öffnen
und schon hat man die Lampe freigelegt:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-194118-320.jpg] diese läßt sich dann ganz einfach herausziehen
hier mal der Vergleich:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-194520-961.jpg]
Neue LED an ihrem Platz:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-194837-499.jpg]
also LEDs reingesteckt, getestet, zugeschraubt, klappe zu und so sieht es jetzt aus:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20121217-195448-127.jpg]
Tipp: wirklich erst testen und dann alles wieder zusammen bauen! Bei meinem ersten Test tat sich gar nichts... ich hatte zufälliger Weise beide LEDs falsch herum eingesetzt. Polarität ist ja durchaus relevant bei den Dingern
Danke an alle, die sich an der Diskussion beteiligt haben!
Marken LEDs von ebay aus China
Meine z. B. haben 3€ gekostet bei Amazon & Versandkostenfrei. Sind seit ca 3 Monaten ohne Mucken drinn
Deine Standlichter sind nicht kaputt.
Sie werden, wie bei mir, einfach nur keinen Kontakt mehr haben da sie durch die Hitze im Scheinwerfer zusammengeschmolzen sind
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/121117/temp/p9lybbtd.jpg]Einfach die Kontakte der LED etwas rausbiegen und dann sollten sie wieder gehn
und dass es im Scheinwerfer so heiß wird, dass da was schmilzt sollte nicht zu denken geben?
Bevor ich da 30€ für den Dreck zahl mach ich es lieber so wie ich und steck nur LED's rein..zahl vll 3€ und bin fertig
So kleinlich ist doch eh niemand und selbst wenn tausch ich es halt aus..hab ich eh im Auto
Alleine, dass ich mir da was basteln muss, dass kein Schmutz oder Wasser rein kommt finde ich schon lächerlich und dann auch noch der PreisSo sieht es bei mir aus:
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20120523-222905-848.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bildercache.de/minibild/20120523-223104-541.jpg]
Ich hätte es wahrscheinlich anders formuliert, aber im Grunde hast Du recht. Ist schon recht teuer.
Ich überlege nochmal, bin gerade ein wenig hin-und-hergerissen.
Ich kann sie ja noch zurück schicken
Danke fürs posten, hatte Deine Bilder schon bewundert... 
Alles anzeigenHabe auch die Devil Eyes, demontieren der Abdeckung ist wie Daniel schon geschrieben hat ganz einfach. Wenn du die Schrauben gelöst hast, hängt die schwarze Abdeckung nur noch an den Clips und den Dichtungen. Mit leichtem Rütteln und etwas Nachdruck bekommt man diese dann auch ab. Bis dahin also noch ganz einfach.
Für mich haben dann aber erst die Probleme angefangen.
1. Habe keinen passenden Adapter im Lieferumfang gefunden, also selber basteln, wenn man geschickt ist das kein Problem. Bin ich aber nicht, zum Glück ist mein Schwiegervater in Spe gelernter Elektriker. Innerhalb von 2 Minuten waren die Dinger dann montiert.
2. Die Devil Eyes füllen die Öffnungen in der Abdeckung nicht aus. Also wieder basteln. Habe die Öffnung dann mir Türstoppermatten und Moosgummi wasserdicht "gefüllt".
Trotz der Bastelei funtionieren die Dinger super. Ist nur mal wieder typisch das legale Maßnahmen 10x komplizierter als illegale. Man könnte auch einfach die Birnen gegen LEDs tauschen, ist aber nicht erlaubt.
Hier der Link:
http://www.ak-tuning.com/catalog/0-p-12882.html
gibts aber fürs gleiche Geld auch bei ATU.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.
Danke für den Hinweis.
Die Verbindung sollte ich hinbekommen. Habe ein recht grosses Bastel-Sortiment
die Schrauben ab - die Abdeckung abziehen (ist noch geklipst, also bisschen vorsichtig sein) - Leuchten auswechseln - Abdeckung wieder drauf - fest schrauben
gibt es übrigens schon hier: Thema Beleuchtung, Innenbeleuchtung am NZ
EDIT: hast du dir nur LED's gekauft oder so einen ganzen tollen Streifensatz? Stell mal einen Produktlink rein
Danke für die schnelle Antwort.
Habe ich natürlich alles brav gelesen, bevor ich gepostet habe. Aber jetzt habe ich es auch verstanden
Habe mich nur nicht getraut, gegen den Widerstand zu arbeiten... die Schrauben hatte ich schon mal raus.
Aber gut. Dann beim nächsten Mal einfach mit mehr Mut
hier ist dann noch der gewünschte Link.
Danke und VG,
nib.
Hallo zusammen.
Hat einer von Euch vielleicht eine vernünftige Einbauanleitung für eine neue Kennzeichenbeleuchtung für den Sport NZ?
Wie viele andere finde ich die originale Beleuchtung auch langweilig und möchte sie gerne gegen eine LED Beleuchtung austauschen.
Das haben ja auch schon einige von Euch gemacht.
Ich bin zwar nicht ganz ungeschickt, bevor ich jetzt aber anfange an der Verkleidung rum zu fingern, dachte ich, ich frage mal rum ;o)
Ich will ja auch nichts abbrechen.
Ich habe mich für die "legale" Variante entschieden und mir die LEDs von Devil Eyes bestellt.
Hat jemand einen Tipp?
Hallo Sandra,bei den originalen Felgen des jeweiligen Herstellers sind eig. keine Zentrierringe dabei, da speziell für das Auto und somit nicht nötig.
Liebe Grüße
Daniel
Das kann ich so bestätigen... ich habe auch nur die Reifen samt Schrauben in den Kofferraum gelegt bekommen.
VG,
nib
Tach zusammen.
Also ich habe mich letztlich auch für 16" Alus entschieden.
In meinem Fall für die Carmani 9 compete mit Dunlop Pneus SP Winter Sport 3D in 195/50R16.
Optischer Eindruck anbei.
