naja, das hört sich ja doch nach überall ein Büschen Luft an , was in Summe dann
natürlich dazu führt das der Reifen dann
am Kotflügel schleift.
Peter
naja, das hört sich ja doch nach überall ein Büschen Luft an , was in Summe dann
natürlich dazu führt das der Reifen dann
am Kotflügel schleift.
Peter
Nee,kann nicht sein,
da müsste sich die Achse gegenüber der
Karosserie verschieben,
das kann nur sein wenn irgendwo Spiel ist.
zb.Querlenker
Peter
Hi,
also wenn es nur in Kurven geschliffen hat
stimmt aber etwas mit der Aufhängung nicht.
Peter
Wo soll denn die Anzeige stehen,
hab nichts gefunden im Marktplatz ,
hätte schon Interesse .
Gruss Peter
hi,
ja ,aber wenn Kopfdichtung und Rest
in Ordnung sind,will ich mir das nicht
unbedingt antun.
Peter
Hi,
was ist los , ihr Schrauber,
also beim BMW und VW geht es
ohne Probleme.
Gruss Peter
Hi,
hat jemand schon mal die Ventilschaftdichtung beim 1.6 er
Motor gewechselt ,ohne den Kopf abzubauen .
Peter
Hi,
also ich trau mich mal,
ich finde mit diesem hohen Abstand
nach oben sieht das Besch....en aus.
nicht Böse sein!!
Gruss Peter
Hi,
also ihr habt Probleme
Hi
also eine Seitenscheibe habe ich auch noch,
Grüße aus Forst an der polnischen Grenze
hi,
wenn du nichts besseres zu tun hast,
wir wollen dich nicht abhalten,
viel Spaß dabei .
Peter
Hi,
was soll das Bringen?
wenn alles Dicht ist,wozu der Aufwand,
Leistungssteigerung nur durch Kopfplanen iss nicht
Peter
Hi,
ist eine überlegung Wert,
die Kabelfarben hast du nicht zufällig,
Gruß Peter
hi , ich bin dabei meine Funkfernbedienung zu verkabeln,
Tür auf und Zu geht schon,
bin jetzt auf der Suche für die Blinkeransteuerung,
diese Kabel befinden sich am Sicherungskasten im Fahrgastraum ,
leider sind die Kabel aber von Oben unerreichbar.
Gibt es noch eine einfachere Lösung
an die Blinkerkabel zu kommen um diese
mit der FB zu verbinden.
Gruss Peter
irgendwie macht ihr mir angst
ich werde ihn wohl doch am wochenende noch mal auf 4 böcke stellen müssen
Hi,
das hat nichts mit Angstmachen zu tun,
das sind einfach die Schwachstellen beim Baleno,
nimm einfach mal einen Hammer und klopf die Sachen richtig ab,
wäre schon erstaunlich wenn da bei dir nichts wäre,
es ist Schade wenn man noch viel Geld rein steckt und nachher sind
die Sachen defekt.
schau dir unbedingt den Baleno Rost Tread an,
Peter
Hi,
Schau dir auf alle Fälle denAchsträger vorn an,
ruhig mal ein Hämmerchen nehmen und
abklopfen,
vor allem rechts,
wenn da was faul ist ,wird's richtig teuer.
Peter
Hi,
mal abgesehen vom passen,
aber ein Getriebe das noch 2 Jahre
mehr auf dem Puckel hat ,ein zu bauen,
ich weiß nicht,
müsste man die Laufleistung überprüfen,
alles über 130000km macht ohne Überholung in meinen Augen wenig Sinn.
Peter
handelt sich um nen 97er 1.3l 16v hatch. hab mal den Händler angeschrieben. hoffentlich gehts mir der Schraube dann soweit raus. Ne Quelle fürn Achsstummel hat keiner zufällig?
Danke nochmal
Hier,