Tja gut, dann nehm ich mal das Kabel zwischen batterie und Sicherung raus.
Nicht nur dass Kabel zwischen Batterie und Sicherung..sondern komplett bis hin zum Sub.
Beiträge von Paddy_Style
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PAddy_Style
Du kennst bestimmt das Youtubevideo von der Kabeltrommel die unter Belastung steht?^^Für die die es nicht kennen...
Habe mir dass Video angeschaut, und mann sollte dabei nicht Vergessen, dass da eine Leistung von 11KW anliegt (11 000 Watt).
"Normalerweise" passiert so etwas nicht, da man ja eine sicherung im Hausnetz hat, die den Strom auf max. 16 A Begrentzt.
Somit sind da max 3,68 kW möglich. (Wenn die Sicherung Funktioniert) -
Ja 5mm² sollten reichen.
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Theroetisch JA
Aber seine Kabel sehen stark nach 2,5mm² aus...machts zwar nicht besser aber...naja^^Das geht schon aber sicher ist es nicht
Gehen tut viel, wie jeder weiß. Nur ob es sicher ist ist eine andere Frage.Ich habe in meinem Beruf schon viel gemacht wo ich mir unsicher war ob dass nun so Ok ist.(Bezogen auf Leitungsdimensionierung).
Manchmal hat´s geklappt,und ich konnte aufathmen und manchmal nicht.
Im letzderen falle ging dass (wenn unbeaufsichtigt) böse aus. -
PAddy_Style
Du kennst bestimmt das Youtubevideo von der Kabeltrommel die unter Belastung steht?^^Für die die es nicht kennen...
Ja, dass kenne ich.(Also dass Video nicht..dafür in REAL Live).
Was heist eingesehen, ich weis es halt nicht und vertraue euch
So war es nicht gemeint. Und es ist ja auch gut so, dass du dich an das Forum gewendet hast..dazu ist es ja da.
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OK da binn ich (als gelernte Elektrofachkraft), aber froh..ich weiß aus erfahrung, wie so etwas ausgehem kann....glaube mir dass willst du nicht..
Wollte dir schon anhand rechnungen beweisen, dass das so nicht geht.Aber du hast ja schon eingesehen das dass ned geht.. -
Ich denke dass diser Spoiler passt.... http://www.amazon.de/gp/aw/d/B0052T7ZIO/ref=mp_s_a_1?qid=1354259886&sr=8-40&pi=SL75
Hat er Tüv bzw. darf ich in montieren. und passt er überhaupt?..diesen muss ich ebenfalls lakieren?
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Audi S1 hat ca. 600 PS, bei der Zieldurchfahrt sind es dann noch etwa 400 PS wegen der Höhe.
realy?
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Ganz ruhig ja...
Das ist einfach nur lächerlich
ist es das?Zudem könntet ihr zum Händler ja mal sagen, dass ihr keine Scheibenwischer und ähnliche Kleinigkeiten wollt anstatt hier rumzujammmern dass es einfach gemacht wird.
Alles schon gemacht
Jammern wer jammert? -
also Vertragshändler böse - freie Werke gut
So wars auch nicht gemeint auch wenn es vllt so rüberkommt...(Ich hatte durchaus auch schon gute erfahrungen mit Vertragswerkstätten)
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Alter Schwede
Aber echt !! -
Also ich mach bei den Preisen auf keinen Fall die Inspetkionen beim Vetragshändler
Mein Geld wächst nur in gewissem Maße auf Bäumen
So sehe ich das auch..Dass ist doch, ich möchte sagen, bei (fast) jeder Vertragswerkstatt so, dass man eine ellenlange Liste bekommt, was alles gemacht wurde..
Und es wurde im Fernsehn un Co schon genügend test´s gemacht, was wirklich gemacht wird und was nicht.. -
Und stellt licht ein,macht die Windschutzscheibe sauber,füllt wischwasser auf,prüft luft in den reifen/im notrad,schmiert die türscharniere ab,macht nen batterietest(laut wartungsplan 6 min.zuätzlich)
Wie gesagt Unnötig und geldmacherei...
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Ich denke aber trotzdem, dass sowas wie "ventilspiel einstellen" unnötig ist.
Klar kannst du es auch beim Türken ums Eck machen (nix gegen Türken).Und nein ich lasse es auch nicht beim erst Besten machen...
Aber wie schon gesagt manche sachen sind einfach unnötig und meistens Abzocke. (Meine meinung) -
Leute seid Ihr verrückt mit diese Preise??
Bei der erste inspektion wechselt man nur öl und ölfilter. Filter kostet ca 5e und öl ca 6-7e/liter. Man braucht ca 4-5liter öl fertig. Das heisst ganze kosten bis maximal 50e wenn ich uebertreibe.. Mir haben die in Saarland 160e gesagt.. Finde ich aber ehe noch teuer fuer die 5min arbeit und ölversorgung. Bei der 2te muss man gar nicht die Bremsflüssigkeit wechseln ausser ist die zweite erst nach 2jahren.. Sonst luftfilter kostet auch ca bis 10e und denke sogar dass normalerweisse erst nach 45tkm der getauscht werden soll. Frueher nur kontrolieren und bisschen abblasen.
Ich hab aber K&N filter drin seit auto neu ist.. Der reicht nur waschen.Und was fuer ventilspiel einstellen?? Wir leben doch nicht im Jahr 1980 wo man immer nach einiger Zeit die ventile einstellen musste.. Heutzutage bracht man so was beim keinem Auto machen.. Macht sich alles automatisch solange der motor läuft..
Ganz deiner Meinung!
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...überdimensionalgroßen Regenschirm suchen gehenBeste Grüße,
FabianDanke du hast mein Tag gerettet...wie kommt mann nur auf so eine Idee?
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@Stinki......zustimm ( voll und ganz)
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sicher wird dass jeder anders empfinden...aber Atomotti wollte ja unsere Meinung wissen.
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Ist aber A....teuer...aber du hast recht.weil aussehen tut es gut
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ich denke dass ist bei jedem so...ich habe nicht den sss...aber bei mir ist es genauso..viel zu warm
