ich grab das Thema kurz mal aus, weil ich den Bastuck hab (komplett, also ESD+MSD am SSS'12)... die Verarbeitung vom MSD ist dermaßen beschissen, dass die Schweißnaht schon nach 4 Monaten vor und hinter dem "Schalldämpfer" gerissen ist. Ich hab das dann selber geschweißt (weil der Support von Bastuck so Kacke ist) und die Nähte sind wieder gerissen - also ich geh davon aus, dass der MSD nicht mit den Vibrationen des Autos klar kommt... Vielleicht gibt es ja schon den ein oder anderen Bastuck MSD Besitzer, der mir das bestätigen kann... (ich hab aber auch ein KW V1 drinnen, dürfte bei den Vibrationen keine untergeordnete Rolle spielen...)
Beiträge von theJedi
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Bergab ist uninteressant. Es geht ja nicht immer Bergab und Rückenwind ist auch nicht immer da. Im 5. Schafft der NZ die 195. Das schafft aber auch jeder 100PS Golf. Damit habe ich mich bereits abgefunden.
In der 5ten geht meiner nach gefühlten 10000km Anlauf 215 - 218... Mehr ist echt nicht drin - laut Tacho!!!! In der 6ten macht er bei zeimlich genau 190 zu... ABER der Swift Sport ist auch kein Hochgeschwindigkeitsracer, sondern ein Kurvenjäger
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dankeschön
Dann wirds wohl der Bastuck ESD+VSD werden.wo bistn her? kannst dir die kombi ja mal anhören, wennst aus der Wiener/Wiener Neustädter Gegend bist
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Ja, beim Sport würd ich auch mitmachen!
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ja ne, is klar
das was du gerade geschrieben hast ist ca was komplett anderes als davor... des weiteren kann ich das für mich sehr wohl beurteilen, weil ich doch schon das ein oder andere Auto in meinem Besitz hatte -
Inwiefern ist der Remus ESD denn bitte lustig ?! Der ist definitiv lauter und hört sich besser an als Beispielsweise der Bastuck !!. Hab den Bastuck gehört und dann kann man direkt den originalen Pott drunter lassen ...
genau :facepalm:
und ich hab den remus gehört, da kann man gleich den originalen pott drunter lassen... was leute für eine schei*e von sich geben, wahnsinn
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Hallo alle zusammen,
ich hab da mal eine frage an alle SSS sportauspuffbesitzer:
wie ist es mit der innenraumlautstärke im SSS mit sportauspuff?
danke im vorraus
mfgSportlich
Bei mir ist es so, wenn ich mit konstanter Geschwindigkeit fahre (und natürlich sachte, also 30 mit der 3 bzw 4 und 50 mit 4 bzw 5 und alles darüber 6te), dann ist er nicht sehr aufdringlich. Wenn ich aber Stoff gebe (und das mach ich am liebsten), dann schreit er schon ganz schön
Kann man sich damit was vorstellen?Achja, Video, dass ich fürn Lux'mBurger aufgnommen hab... Leider nur im Parkdeck mit dem Handy aufgenommen, also suboptimal². Ich zeigs trotzdem mal. Der Sound ist nach wie vor der angenehmste den ich in meiner Autogeschichte hatte
(davor E36 325i mit Eisenmann, Mondeo ST220 mit Supersprint) Kernig und böse wenn es so sein soll, sonst "unscheinbar" und sonor - 1A. Wummert auch schön im Stand...Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Gelohnt ist kein Ausdruck
Der Sub ist leicht überdimensioniert, aber was solls Die LS laufen direkt übern Radio (AVH4400bt) und liefern klasse Leistung Falls du hinten auch LS tauschen solltest, das ist "dezent" mühsamer als vorne... Teppich Kofferraum raus, Sitzbank raus (nur 2x gesteckt), Rückenlehne raus (4 Schrauben), Aufnahmen der Rückenlehne abschrauben, Gurte von Bodenblech abschrauben danach den mittleren Teil der Kofferraumverkleidung nach oben ziehen (links und rechts ein Klammerl), danach kann man schon mit einem kräftigen Ruck die Seitenverkleidungen abnehmen. PUH! ABER auseinander ist einfacher als zusammenbauen, weil die ganzen Klips wieder einrasten müssen -.-
Naja, hat sich jedenfalls gelohnt!!! Du wirst viel Freude damit haben
Beim Danielz haben wir heute die Lautsprecher getauscht (laufen auch übern Radio) und auch hier ein fettes Ergebnis! -
Kleines Update:
Wenn alles gut geht, kommen heute auch die Lautsprecher Adapterringe und der Einbau erfolgt heute Abend noch
Fertig
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also mir hat mein händler nen leichten negativ sturz eingestellt, fährt sich wunderbar! nachdem ich das vermessungsprotokoll erst am 12.6. bekomm, kann ich dann erst genaue daten nachreichen!
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So Leute =)
Und das größte Erfolgserlebnis hatte ich hier:
ES IST DURCH
Das war echt der Horror. Aber der Trick mit dem kleinen Draht hat gut geklappt ;).
Pefekt! Weiterhin gutes gelingen!
Ich hab heute meinen SSS wieder zusammengebaut^^ Lautsprecher vo+hi+Sub =
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Hier mal ein Foto mit dem verbautem Weitec
Derzeitige Tiefe eher für den Alltag
schaut ja so aus wie meiner nur mit anderen felgen :-p hab etwa die selbe tiefe mit dem KW V1, vorne einen tick tiefer
deine felgen sind hübsch -
Habe nun andere schrauben genommen und passende Muttern. Habe die Schrauben durch den Ring und durch die runden Löcher in der Tür gejagt.
Musste keine zusätzlichen Löcher in der Tür bohren. von hinten habe ich dann die Mutter angesetzt und festgeschraubt. Zwischen dem Ring liegt noch etwas Alubytl an, damit das Teil nicht vibrieren oder scheppern kann.Habs genauso gemacht
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Oh da war einer schneller
Gesendet aus meiner Kommandozentrale
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ja da steht auch wahnsinnig viel drinnen...
bzw: man könnte auch sagen: benutz mal google, das wurde hier im internet alles schon mal besprochen!
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wenn du in den motorraum schaust relativ mittig hinter dem motor ist eine manschette... hab dort mit einem dicken gartendraht von motorraum in innenraum gestochen, den draht hinter dem handschuhfach rausgefischt... am anderen ende des drahtes, das ja klarerweise noch im motorraum ist, hab ich dann das stromkabel mit isolierband befestigt --> durchgezogen --> fertig
auf der fahrerseite liegt bei mir das chinch kabel, beifahrerseite das stromkabel. unter der plastikabdeckung sind echt geniale kabelkanäle, platz ohne ende -
Aso, Du hast schon bestellt, dann ist eine Beurteilung doch eh unnütz...?!
Wird schon gut sein, ich empfehle nur das, was ich auch selbst kenne!
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Vorne:
Hinten:
Hi/Lo:
alternativ Endstufe mit Hi-Level Eingan:
oder
Dämmung passt, Kabel irgendwas mit 10-16² sollte reichen
edit: achja, meine Endstufen-Empfehlung bei Hi/Lo Adapter steht noch
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amp empfehlung kann ich dir keine geben, da meine JBL-LS vom AVH4400BT betrieben werden - nur der sub hat nen amp^^
kann dir aber sagen, dass die sache recht easy ist... 2 Schrauben raus, Türverkleidung über Schnalle "fädeln", Folie runter, neue zuschneiden, LS verschrauben, Türverkleidung rauf + anschrauben - fertig
wir (zu zwit gearbeitet) haben für die erste tür etwa 1h gebraucht, für die zweite 45 Minuten... bei den hochtönern in den dreiecken muss man sich was basteln, hab das mit lochband gemacht, hält perfekt es gibt btw. schon einen thread mit "einbauanleitung" vom 1038108
Einbau Radio Pioneer AVH-4400BT und Lautsprecher JBL GT6-6C im SSS
edit: ok, doch amp empfehlung:
ESX SIGNUM SE AMPLIFIERS
http://www.audiodesign.de/esx/index.htm
und wenn du den originalen radio drinnen lässt, wirst nen hi/lo adapter brauchen:
