neue kosten ca. 35 € pro stück......
es gibt aber auch die möglichkeit die dinger einfach durchzubohren und ein art splint zu verwenden, nutze doch einfach mal die suchfunktion des forums, die dämpfer sind bei allen irgendwann defekt, da gabs mehere möglichkeiten.
auch ford teile passend machen..!
wie sehen die kerzen den aus?
ansonsten tippe ich bei dir eher auf die fahrweise... 
http://www.suzukimania.de/forum/portal.p…e=history_swift
wird dir sicherlich weiterhelfen ---- ansonsten (310 = 3 zylinder 1.0 hubraum)
...Ergebnis ist: hier braucht er für SUZUKI keine Werbung zu machen !!!
hab meine sowohl unter 5 (ca. 100 km/h flache autobahn, gaanz piano) als auch über 10 l gehabt (schwäbische alb, rauf runter, immer was er hergab) gehabt.
hängt sehr stark von der fahrweise ab, beladung, aussentemperatur, lufdruck in den reifen, etc (ein offenes fenster kostet 5% mehr sprit!)
mach dir kein kopp, vorausschauend fahren, wenig bremsen, wenig beschleunigen, dann frisst er auch nicht
hehe.... bei 5:25 überholt er einen swift......
Suzuki hat bei der Rallye Neuseeland die Klasse JWRC souverän gewonnen!
PG Anderson hat mit einem 17. Platz in der Gesamtwertung die Mehrheit der wesentlich stärkeren Gruppe-N Autos hinter sich lassen können.
Na wenn das kein Erfolg ist!
Teamkollege Guy Wilks ist 27. im Gesamtklassment geworden, bedingt durch einen Abflug auf der SS 14, der ihn 10 Minuten gekostet hat, zuvor hat er 5 Etappen in seiner Klasse gewonnen.
Hoffentlich animiert dieses großartige Ergebnis Suzuki in die WRC einzusteigen. Weiter so!!!!
dafür sieht der micra echt verboten aus!
die hässlichste karre aus japan seit langem!
der depp hat mir mal so n wisch unter den scheibenwischer geklemmt .... lol
naja, die lücke war echt eng und ich war spät dran, musste ins büro und parkplätze in saarbrückens innenstadt sind rar....
hab mich aber nicht in der galerie wiedergefunden, gott sei dank!
war im übrigen der parkplatz von dem voxbeitrag!
also ich habe meine cd bekommen und bin ihm dafür auch echt dankbar, hat zwar auch ein paar tage gedauert, aber er ist ja auch kein onlineshop.
3:1 - verloren! wie immer: gut gespielt - trotzdem verloren - und in der letzten minute auch noch das 3 tor kassiert!
heute: david bowie - best of, gestern: placebo und faithless
morgen: keine Ahnung
der sportchef von suzi meinte, wenn sicherheit besteht das das reglement nicht ständig geändert wird, werden sie an der WRC teilnehmen.
nur die ständigen reglementänderungen halten sie wohl noch davon ab.
das wrc auto soll dann auf einem serienfahrzeug basieren .......??
ich kenne die relements der WRC nicht, muss ein serienauto zu kaufen sein?
na ja von hinterherfahren kann ja nicht die rede sein, erste rallye (monte) ging an citroen, mexico an suzuki.
ab finland kommt der swift (august)
nimm auf keinen fall spiritus - ist zwar auch alkohol, aber vergällt und greift dichtungen etc an. verdünnung ist auch problematisch an den plastikteilen, kann weisse stellen geben.
wenns schon so ein fertigprodukt gibt, nimm das!
ich hoffe auch mal das sich die berichterstattung mal ändert - was RTL anbietet kann man sich nicht anschauen, der typ der da moderiert ist soo \'*?!§$! das er sofort entlassen werden sollte.
wer schaut sich den so was an: die leute die sowieso interesse an motorsport haben, die sendung ist aber für omis gemacht, die sich wundern warum die leute im dreck rumfahren. habe am wochenende mal rally auf rtl geschaut und weggeschaltet, weil die berichterstattung so *\'?$§! war.
aber schon zu hören, daß suzuki an einem wrc auto arbeitet - wenn die dran arbeiten kommt er auch - sonst würden sie ihn nicht in der öffentlichkeit präsentieren. die zweite hoffnung ist das ein ableger davon auf die strasse kommt! 2,0 l turbo -- lechz das bedeutet leistung und leistungssteigerung ohne ende!°
Wenn hier nichts los ist, seh ich beschäftigt aus, ansonsten kommt mein chef mit irgendeiner scheisse an, die ich dann erledigen kann.
meistens so was wie fragebogen der lva, bfa, oder sonstigem kack, den ich eh nicht beantworten kann, da ich nicht alle zahlen und informationen hab.
mein chef ist ein RIESENARSCH und wenn ich ihn nicht mehr sehen muss singe ich halleluja. eigentlich könnte ich hier nicht mal surfen - er hat mir ja die verknüpfung zum IE gelöscht!
HAHAHAHA! damit dachte er das Prog wär gelöscht..... bin aber in der Firma so was wie der admin, weil ansonsten keiner eine Ahnung hat. hab mir noch nen Opera installiert und so.... bin ich doch drin! trotzdem er den rechner von mir fleißig kontrolliert--- habs gesehen - DirectX 9.0 sei dank, das logt ALLES! mit- ist eigentlich illegal! als Arbeitgeber muss man den angestellten so ein logging von daten mitteilen. aber der hat so keine ahnung...
ansonsten geh ich halt mitarbeiter kontrollieren (HARHAR)!
die optik stimmt jedenfalls...
testen is ne gute idee, hab nur leider keinen vergleich.
ich bin mal daytona vor jahren gefahren, hatte damals noch ne rd350 und das war kein vergleich. die sprünge die die fahrwerksentwicklung im motorradbereich gemacht haben sind riesig.
ich will ja nicht richtig rasen, nur schnell vorran kommen. eigentlich wär ja ne vfr das richtige moped führ mich, ich steh aber total auf den triumph motor.
klar vibriert der mehr und ist im unterhalt sicher teurer als nen japaner, aber halt viel schöner!
für so langzeiteindrücke wär ich schon recht dankbar, beim swift ist mir viel erst nach der probefahrt aufgefallen. besser als meine rd ist so ziemlich jedes motorrad nach 1990, daher fehlt mir einfach der maßstab!
Kati: THX-a-lot!
hmm mir schwebt ne daytona 955i bj. 1997-2000 vor
