Beiträge von Fritzz

スズキ - sieht leider nicht so richtig cool aus

edit: heißt suzuki

ich kenn mich nicht so genau mit den strukturen bei suzuki aus, aber wird das nicht einer aus dem GM regal? ich würde mir ja nen 2.0 turbo wünschen, den aus dem astra opc

habt ihr bilder vom dreitürer gesehen?

ich find das benz-blau am schönsten !

http://www.topgear.com/CarServlet?eve…=/jsp/error.jsp

lol... 34 ventile! ..........0-100 14,2 sec.

Na also -- 1.0 tuning bringts doch

Na dann is ja alles klar.... dann fliegt die strebe raus und ich werde mir scheibendichtmittel besorgen.

@rh423: ich wollte eigentlich silikon zum abdichten nehmen, werde mich aber an deinen rat halten !

THX

ich habe mir ein Hubdach besorgt, Ausschnittmaß 778 x 378 mm, jetzt werde ich in der Position in der ich es haben möchte auf eine Dachverstärkug kommen.

Wie ist zu verfahren ? Verstärkung kürzen, so daß meine Rahmen reinpasst? - Also verstärkungen 2 cm mehr kürzen als der ausschnitt ? oder dürfen die Verstärkungen nicht angerührt werden?

Unfallwagen...ja, war aber nur Anbauteile: Stossstange und Haube

Z7B: wollte ich eigentlich nur einmal machen lassen, wenn alles gemacht ist

Hab das Problem, daß meine Spur verstellt ist.

Die Spurstangenköpfe haben auch leichtes Spiel, werden demnächst gewechselt zusammen mit den Antriebswellen,

Jetzt meine eigentliche Frage, der linke vordere Reifen ist an der Aussenseite abgefahren, während der rechte an der Innenseite abgefahren ist :d_gutefrage:

Ist dies nur auf das Spiel in der Lenkung (ca. 2mm am Lenkrad- gaanz kleines Spiel) und auf eine verstellte spur zurückzuführen, oder kann das auf einen Schaden des Lenkers hindeuten ?

Er zieht nicht, auch nicht bei freihändigem starkem Bremsen läuft er stur gerade aus !

Ich hab auch noch was gefunden - Achtung --> Datei ist nicht gerade klein! http://media.ebaumsworld.com/index.php?e=snowtow.wmv

mein herzliches beileid, ich hoffe der opi muss bluten und es reicht zum gti-umbau!

meiner tickt auch, ich bin mir sicher das dort aber die einspritzung tickt.

das geräusch kommt ganz klar von hinterm dem kopf.

was kann das sein, macht die bald die grätsche?
irgend jemand hat mal gepostet dass die tickerei nicht weiter tragisch ist.

arne:

Sind die 4ventiler boxer problematisch?

ich kenne nur die R100 von meinem alten herrn und die ist ja über zweifel erhaben. die hatten wir mit 110tkm offen und die sah aus wie neu.

Und zum theam fahrbarkeit.... die alten boxer, die mit dem arsch beim beschleunigen hoch gehen, ich fand das , na ja, merkwürdig.
Hat mich schwer an den Opel ascona c erinnert...lol

@ Kati:

Ich hab auch nichts gegen Kühe, aber einfach nicht mein Ding! (Es gibt Leute die können mit den RICHTIG umgehen und sind schnell, das glaubst du nicht..)

Mein Vater ist auch immer Benz gefahren, auch ein tolles Auto, aber auch nicht mein Ding.

Ich mags halt klein und gemein!

Ich wurde vom Vater angefixt, der ist zwar immer Kühe gefahren, war aber trotdem nicht schlecht bei ihm mitzufahren.

Die 50er bzw. 80er hatte ich weil es unter 18 halt nichts anderes gab.

Von den RDs war ich halt wegen dem Sound fasziniert und weil man mit ner 350 jedem Stuttgarter Sonntagsfahrer auf der Alb zeigen konnte wo \"der Bartel den Most\" holt (für nicht Schwaben: Wo´s lang geht)

Mittlerweile hab ich leider nicht mehr die Zeit dazu, was bei mir als nächstes anliegt ist halt ein GTI, ordentlich gemacht.....

Bin früher auch Mopped gefahren, angefangen hab ich mit ner Puch x-30, dann Honda MBX 80, Vespa PX 80 und irgendwann ne Yamaha RD 250 LC.

Als die Stufe dann vorbei war hab ich mir ne RD 350 LC YPVS geholt. Bin aber über 3 Jahre nur auf ca. 4000 km gekommen, da ich auf Montage gearbeitet habe. Hatte die 4 Jahre und hab sie Anfang 2000 verkauft. Ich komme von der Schwäbischen Alb und dort ist absolutes Motorradrevier (Lauetrtal, Lochenpass, Killertal...) Ich muss gestehen ich bin 2-Takt-Fan.

Seit dem nur noch Auto und immer Dienstwagen, bis mir im letztes Jahr der Swift angeboten wurde. (Momentan hab ich vonne Firma ein Peugeot 106, die allerletzte Karre....)

Hast das Problem gelöst? Wenn nicht: mIRC !!!

http://www.mirc.com - benutz das, ist besser, einfacher (lol)

So ... Fehler wär gefunden... beschädigtes Zündkabel.. evtl. Marder (Sch..Vie...), hab bei Gelegenheit Zundverteiler gereinigt, Stecker gecheckt, Kerzen.... blabla, gestreichelt und ein Kuß gegeben!

Ne, der ist in Ordnung...

Hab ihn schon angeschoben...

Wie gesagt: kommt, nimmt schlecht gas an, nach 2 min ist er der alte