Beiträge von 92er-GTI

... ansonsten wie schon beschrieben, auf die kleinere Bremse vom normalen 1.3 umbauen. Musst dann aber auch die Antriebswellen und so tauschen.

... vertärkte Türen mit seitenaufprallschutz gibts im GTI nicht, erst ab neueren modellen. Das der Typ 1 aber nur 790 kg wiegt ist fakt, hab extra nochmal geschaut.

...denke auch mal, dass die Motorlager ausgelutscht sind. Geändert wurde da nichts, sind alle Baugleich.

... max. 1000 Euro.

... steht oben, vom 27.7.07- 29.7.07

... Bluesnake hat es aber dann eingetragen bekommen ohne hinten die Bremsen zu tauschen. Hatte nur vorne auf GTI bremse umgebaut. Am besten meldest dich mal bei ihm.

... hab auch ohne den Filter die abgaseinstufung euro 1. Egal.

... das ist ein Einspritzer, ist der gleiche Motor, wie er auch in meiner Winterschlampe drin ist.

... du hat so nen Ding drin in deinem GTI? Wundert mich. mein erster 89 GTI hatte das nicht und mein vor 3 Wochen gekaufter 89 GTI hat das ding auch nicht drin. Nur mein 92 GTI hat das drin. Scheint also nicht wichtig zu sein.

... dann kratz die Nummern runter und sprüh sie dann ein, dann kann man auch keine Nummern nach einem Unfall feststellen, wenn diese von einem Gutachter oder sonst wem gereinigt werden.
Ansonsten halt neue kaufen, dann hast du eine Abe und deine Ruhe.

... was anderes als nen Tauschfilter gibts nicht. Musst ne andere Auspuffanlage verbauen oder so.
Benutz mal die Suche, da wirst du 1000% fündig, da diese schon mehrmals besprochen wurde.

... dann bau die Federn ein, übersprüh die Federn mit U-schutz oder sowas und nimm ein Gutachten mit, was du hast. ( von einem anderen Hersteller ) und fahr zum Tüv. So hab ich mir auch schonmal Federn eingetragen, weil ich keine Papiere hatte. Überprüfen kannst es ja nicht, da man keine Zahlen mehr auf den Federn sieht.
Ansonsten wird es glaub ich schwierig, da was zu finden.

... und ich hab geguckt in der von meinem 89 GTI (der 92 steht in einer Halle und da komm ich nicht dran) und da steht 3,3 Liter drin. Am einfachsten ist es, dass man 3 Liter reinmacht, Motor starten damit sich der Ölfilter füllt und dann nochmal schauen und den Rest nachfüllen.

... kann gut sein, dass du keine Papiere brauchst. Ich hatte damals auch keine, bin damit zum Tüv gefahren und er hat sie mir eingetragen. Die sehen ja die Nummer auf den Federn und so können sie ja auch was in deine Papiere eintragen. Wenn dir nicht sicher bist, würd ich zu Tüver deines Vertrauen fahren und Fragen ob er es einträgt.

... schlaue entscheidung, bis das alles repariert ist, bist du nen armer mensch. Lieber was mehr ausgeben, aber dann keinen ärger.

... das sind aber die daten vomm AA, ich hab noch in keinen EA 4 Liter reinbekommen

... ich denke eher, dass es die wasserpumpe ist, hatte ich bei meinem Winterswift auch. Der Stand ne Weile ohne zu laufen, angemeldet und nen Tag gefahren und schon tropfte es unten raus. Wo sind bei dir die Flecken? Wenn du vor dem Auto stehst und sie sind auf der linken Seite, denke ich mal, dass es bei dir auch die Wasserpumpe sein könnte.
Noch nen kleinen Tipp, nach ATU würd ich nicht gehen, die reparieren dir alles nur der fehler ist am Ende immer noch da. Soll heissen, such dir besser ne andere Werkstatt. Und Kühlerdicht ist auch nicht wirklich eine Lösung und wenn es die WaPu ist hilft es eh nicht, genau sowenig wie bei einer defekten Kopfdichtung.

...ich meine das es 3,3 Liter waren.

... gibt nichts, nur eigenbau. Der vom GTI passt von Grundsatz schon, nur dürfte dann das Auspuffrohr zu kurz sein. Mit ein wenig anpassung und so müsste es gehen. Würde das aber vorher mit deinem Tüvprüfer klären, ob er es dir dann einträgt.

... gestern Abend bei Bizz auf Kabel 1 hatten sie einen Test gemacht, mit einem Suzuki Swift, Rot, Anhängerkupplung, GL-Aussstatung, Mk2 Typ1, Kurzzeitnummer und einem Opel Corsa A. Ging darum, ob Bürger Parkrempler und so melden.