Beiträge von 92er-GTI

... haben beide 74 KW.

... in meinem 92er GTI ist ein EFI Motor mit dem Steuergerät I2 verbaut. Ich hab nen MK2 Typ2, also der Motor der bei dir jetzt drin ist.

Gruß

... das passende müsste glaub ich die Bezeichnung I2 haben.

... die Steuergeräte haben aufjedenfall unterschiedliche Bezeichnungen, der eine Motor hatte meine ich EPI draufstehen, der andere EFI. Der 89er hatte Hohlwellen,der andere volle Nockenwellen. Sicherlich gab es noch den ein oder andere unterschied.

Ich würde beim Steuergerät die Suche beginnen.

Gruß 92er-GTI

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Orange lösen, über blau spannen und Orange wieder anziehen. Gruß 92er-GTI

... an welcher Schraube hast du beim Spanner gedreht? Zuerst muss die Mutter gelöst werden, Spannen und Mutter wieder fixieren.

Gruß 92er-GTI

Dein Swift ist übrigens ein MA und kein AA.

... es gab meine ich noch unterschiede bei den Motorhaltern.

Gruß 92er-GTI

Hallo,

die Windschutz- und Heckscheibe sind eingeklebt. Das was du siehst ist nur zur Optik. Um diese zu tauschen, müsstest du die Scheiben rausschneiden. Diese optischen Teile kosten auch ein kleines Vermögen, was sich meist nicht lohnt.

Die Klappfenster dicht zu bekommen ist nicht ganz einfach. Am besten lässt man sie zu. Man könnte die Dichtungen ggf.mal reinigen und mit Silikonspray o.ä. einsprühen.

Gruß 92er-GTI

Hallo,

mach mal an der Rückbank in beiden Ecken den Teppich weg. Der rote Kreis zeigt die Befestigung der Rückenlehne, zusätzlich ist noch ein Halter beim Reserverad, der mit zwei 10er Muttern befestigt ist. Der grüne ist von der Sitzfläche. Vorne ist die Sitzfläche nur eingehagt.

Bezüglich Umbau der Sitze geht es nicht so einfach. Die Rückenlehnen müssten untereinander tauschbar sein.

Gruß 92er-GTI

Hallo,

ich würde es erstmal mit Bremsenreiniger entfernen und fahren. Dann schauen, ob es wieder feucht wird.

Es sieht aber schon älter und recht trocken aus. Vielleicht hat auch jemand weiter oben mit nem Reiniger gearbeitet und unten nichts weggeputzt.

Gruß 92er-GTI

... hatte im März 23 auch nochmal einen 93er Swift gekauft. Seit 1996 in zweiter Hand, 97000 km gelaufen und das Scheckheft ist bis jetzt Suzuki gepflegt. Die 53 PS sind für die Stadt als Zweitwagen ausreichend. Der kleine ist so gut wie Rostfrei, auch an den bekannten Stellen. Hab ihm direkt Hohlraumkonserviert so dass er noch ein paar Jahre halten wird. Das ein oder andere ist noch verändert worden, u.a. elektrische Außenspiegel, GTI Innenausstattung, GTI Lenkrad, Windabweiser an den Türen, GTI Tanklappe, Heckscheibenwischer auf liegende Position umgebaut und noch ein paar Kleinigkeiten. Man hat ja nach über 20 Jahren Swift das ein oder andere liegen. 😉

Gruß 92er-GTI

P.S. Fotos stammen vom Zustand bei Abholung

... genau so wie du es beschrieben hast, sollte es auch funktionieren. Ich würde die Mutter nur 2-3 Gewindegänge draufdrehen, nicht das du dir beim starken ziehen und wackeln das Lenkrad ins Gesicht haust.

Gruß 92er-GTI

... welches Baujahr hat denn dein Swift?

Gruß 92er-GTI

... wenn er günstig ist, kann man ihn auf Seite legen. Teuer sollte so ein Motor aber nicht sein,da man ganze Autos ohne TÜV für 300 Euro bekommt.

Mein Alltagsswift hat jetzt 313000 km gelaufen und am Motor war bisher noch nichts dran, ausser normale Wartung. Der Rost ist eher das größere Problem.

Gruß 92er-GTI

Hallo,

vieleicht kannst du ein paar Fotos vom Geo einstellen und was meinst du genau mit dem Einsatz der abnehmbaren Anhängerkupplung?

Gruß 92er-GTI

... wann war der letzte Ölwechsel?

Mfg

92er-GTI

... es wird auch nichts blinken, da der Swift sowas nicht hat.

Gruß 92er-GTI

... die Federn stehen immer lose drin und werden mit Hilfe des Stossdämpfers eingeklemmt. Sprüh die untere Windung mal satt mit Konservierungswachs ein, dann sollte das Problem erledigt sein.

Gruß 92er-GTI

... könnte die Feder im unteren oder oberen Teller sein. Hatte ich auch schonmal und hab das ganze mit Silikonspray und Wachs eingesprüht. Danach war alles ruhig.

Gruß 92er-GTI

... die Spiegel kannst du mit selben Taster verstellen, wo du die Seite auswählen kannst. Drück mal auf das Wort Mirror, dann weißt du was ich meine.

Des weiteren hatte das Fahrzeug scheinbar wirklich eine Wegfahrsperre, mit einem Transponder, den man vor das runde Teil halten musste.

Gruß 92er-GTI