Beiträge von 92er-GTI

... richtig, die haben keine Warnlampe.

... das Relais wird in der nähe vom der Lenksäule mit einer schraube montiert, Zwecks Schalter dafür hast du ne PN.

... hab noch nen orginalen Schalter da. Musst dir dann nur noch ein Relais besorgen.

... reicht wenn du nur das reine Getriebe tauschst.
Bei der Kupplung musst du gucken welche die bessere ist, die verbaust du dann.

... ich meine ja, gab glaub nur Unterschiede zwischen 3 und 5 Türer.
Ansonsten mal eben messen.

... von Abblendlicht auf Fernlicht schaltet er noch um? Falls nicht, würde ich sagen das der Lenkstockschalter ne Macke hat.

... die vorderen passen aufjedenfall, die hinteren glaub ich auch mit kleinen änderungen.

... der EZ hat die kurze Serienmässig und ich mein dass es es ein M5 Gewinde ist.

... der schalter der auf dem Bild am Cockpit liegen hast muss verbaut werden für die vorderen Nebellampen.
Der Nebelschlussleuchtenschalter (ein enzelner) muss neben die Spiegelverstellung. Schau mal nach, ob du da noch einen blauen Stecker frei hast.

... du schreibst doch oben, dass du schon einen NSW Schalter hast. Du hast docheinen Swift mit einem Airbag und dem alten EA Cockpit drin, oder? Da müsste doch dein beschriebener Schalter passen. Ansonsten hätte ich noch einen da aus einem 95er EA.

... ich vermute, dass es eine Antriebswelle ist.

... wie schon geschrieben wurde sitzt das Steuergerät für die ZV hinter der Kofferraumverkleidung auf der Beifahrerseite.

... ich meine, dass bis auf das Relais und den entsprechenden Schalter alles vorhanden ist. Bei den Frontscheinwerfern müssten auf jeder Seite noch ein Schwarzer Stecker frei sein und das Relais wurde glaub in der Nähe von der Lenksäule angeschraubt, dort befindet sich auch der entsprechende Stecker.

... passt nicht, da der 1.3 einen Stabi vorne verbaut hat und somit einen leichten knick im Rohr hat, damit er über den Stabi passt. Der 1.0 Kat hat ein gerades Rohr und stosst somit gegen den Stabi
und kann nicht verbaut werden.

... es passen 40 Liter in den swift Tank.

... die Wischer müssen ab, ansonsten geht das Gitter nicht ab.
Du musst auch mal ein bisschen nachdenken wenn du was machst. Ausserdem wenn du die Scheibe wechseln lässt bauen die das Gitter schon ab, da brauchst du nichts machen. Oder willst du denen erklären was die machen sollen?

... warum nimmst z.B. nicht diese hier:
http://cgi.ebay.de/Stossstange-Un…A1%7C240%3A1318

... hab gerad auch nochmal geguckt. Also der momentane Winter-GTI wiegt auch 790kg und hat die Fahrgestellnummer 102030 und ist ende april zugelassen worden.
Mein aller erster GTI, den es nicht mehr gibt, war auch ein 89er und wiegt auch 790kg und hatte die Nummer 103700.
Was auch noch sein könnte ist, dass das noch Motoren aus der Produktion vom AA GTI verbaut wurden.
Hab gerad mal im Prospekt vom AA geguckt und festgestellt das die auch 1289 ccm hatten bei 6600 1/min.

... mach es wie ich es dir gesagt habe. Die Spange auf die Kurbel gesteckt und dann beides zusammen auf den Fensterheber schieben. Fertig.

... die passt schon, musst nur halt dein Stossstangen-Oberteil weiter nutzen, da du sonst auch die Rückleuchten und so tauschen müsstest.