Beiträge von 92er-GTI

Timothy
... demnächst? Damit würd ich keinen Meter mehr fahren! Das ist aber mitlerweile normal, da leiden eine menge Swifts drunter, besonders die ersten MA´s. Ist auch nicht mehr reperabel, da es schon fast ganz rum durch ist, so wie es aussieht.

@ Findi,
das ist falsch!!! Die Nippel in der Mitte müssen einwenig reingedrückt werden. Dann kann man den ganzen Clip entfernen und erneut benutzen.

+ Stabi hinten.

... bei der vom Cabrio fehlt ja der obere Scheibenrahmen.
Ansonsten kannst alles von 89-03 nehmen. Falls das Gewicht eine Rolle spielt, solltest du keine von nach ca.97 nehmen, da diese Seitenaufprallschutz besitzen und somit was schwerer sind.

... die ganze Antriebswelle vom 50 KW Motor passt nicht, da sie unterschiedlich aufgebaut sind. Soll heissen, dass die Antriebswelle beim 50KW Motor zusätzlich mit einer art Lagerbock am Motor befestigt wird.
Was aber gleich sein könnte sind die Aussengelenke. D.h. man könnte nur die tauschen aber da sollte man jemanden dabei haben der weiss was er macht.
Am einfachsten ist, du suchst dir ne Antriebswelle vom 1.0. Kannst eigentlich alle nehmen von Baujahr 89- ca. 03.

... die AA Swift´s waren Vergaser und die ersten EA von 89 auch. Habe schon mehrere gesehen.

@vdgswift
... einfach mal gelegendlich den Schnabel halten wenn man eigentlich nichts zu sagen hat.

edit: habs extra für dich geändert

... ist aber fakt mit den 2 Kats!

... Heizung auch nur auf Warm stellen ohne Gebläse.

.... Suzuki baut soweit ich weiss keine Dieselmotoren.

... die Löcher müssen halt zu und die beschädigten Teile müssen wieder verstärkt werden damit es hält. Aus deiner Gegend kommen glaub einige aus dem Forum, da sollte sich sicherlich wer finden, der ne kleine Schrauberwerkstatt kennt.

... wenn es nur 2 Jahre halten soll, suchst dir ne kleine Werkstatt die nen Schweissgerät haben und lässt die einfach Bleche drüber schweissen. Schön versiegeln und dann zum Tüv. Halten wird es, nur halt nicht für die Ewigkeit, dann müsste man die verrosteten Teile entfernen und neue einsetzen.
2000 Euro ist aber sehr überzogen. Würde mal sagen, wenn es nur die 2 Stellen sind max. 500 Euro.
Wo kommst denn her, vielleicht kennt ja jemand aus dem Forum ne gute Werkstatt die sowas günstig machen.

... ich meine mich zu erinnern, dass der Lichtwarnsummer mit dem Türkontaktschalter gekoppelt ist. Diese gehen auch gerne kaputt bzw. oxidieren sehr gerne und haben dann keine Masse mehr.

... das sind keine Pfuscher, die wollen nur den dummen Bürger übers Ohr hauen! Zu solchen Ketten würde ich eh nicht gehen, man hört ja genug negatives.

... wie der Mann aus dem Shop schon sagte, musst du schauen welchen Bremssattel du verbaut hast bzw. welcher Hersteller drauf steht. Gehe aber auch davon aus, das es die Boschbremse sein wird, aber schau lieber nach zu deiner eigenen Sicherheit.

... Baleno Sitze passen nicht in den Swift. Du kannst aber Swift Sitze von 89-03 in deinem Cabrio verbauen.

... hab mich auch gerade getraut.

... dass ist zu 100% der Bremsflüssigkeitsstand der zu niedrig ist bzw. ungefähr auf min.

... ich hab auch schon nen Sportfahrer weinen lassen, weil er dachte er wäre schnell. Der Sport ist einfach zu schwer.

... könnte der Schalter am Getriebe sein, die gehen schonmal gerne kaputt. Der Schalter sitzt oben auf dem Getriebe drauf.