Beiträge von 92er-GTI

... die 5-Türer haben den Knopf nicht.
Du hast die beiden Schalter ja bei der Handbremskonsole und nicht in der Tür wie der 3-Türer.

Gruss 92er-GTI

... dann kauf dir mal ein Auto für 330 Euro, den Achsträger brauchst da aber auch nicht ausbauen, da der sich ziemlich sicher schon aufgelöst hat.

Aber nun weiter in eigentlichen Thema.

... guck mal bei dem Thread im letzten post:

Motorträger

... z.B. hier:
http://www.ebay.de/itm/Luftfiltergehause-luftfilterkasten-SUZUKI-SWIFT-III-4x4-1-3-16V-68KW-BJ-2007-/290804828186?pt=DE_Autoteile&hash=item43b551881a

Gruss 92er-GTI

Edit: sehe gerade, du hast nen FZ/NZ. Ob die gleich sind kann ich dir nicht sagen.

... ist das ein rotes Ventil oder nur eine Art Kappe? Woher bekommt man sowas?

Gruss 92er-GTI

... der Foha-Satz war auch bei ebay drin für 600 Euro im Sofortkauf.

@Ed
... der Minikat kann verwendet werden, wenn man nen Euro 1 Auto auf Euro 2 bringen will. Der MA von 2001 hat mindestens D3 wenn nicht sogar noch besser. Also bringt der Minikat nichts.

... man erkennt es auf dem beigefügten Bild.

... RICHTIG!!!
Hat sich nen Bekannter von mir gekauft. Soweit er weiss, gibt es in Deutschland wohl 2 Stück. Einen hat Suzuki Deutschland in der Farbe Blau und einen hat er.

... was ist das für ein Fahrzeug?

Hallo,
hast doch sicherlich den 1.0 mit 53 PS oder? Der läuft nicht viel schneller als 150km/h, auch wenn es in diesem Forum Leute gibt, die schon Tachoanschlag gefahren sein wollen. Darf man nichts drauf geben.
Die Sache mit dem Kat könnte schon daran liegen, dass er so lange gestanden hat und ansonsten nur Kurzstrecke. Ich würde es mal probieren, den Kat auf der Bahn frei zu fahren. Wichtig ist auch, dass die AU gemacht wird, wenn der Kat schön warm ist, d.h. bevor du zum Tüv fährst oder zu einer Werkstatt die die AU macht, erstmal schön fahren und dann dahin.
Wenn es nicht hilft, könnte die Auspuffanlage irgendwo undicht sein oder der Kat ist kaputt oder ....

Gruss 92er-GTI

... schonmal daran gedacht, dass du feuchtigkeit mit ins Auto bringst, wie z.B. durch nasse Schuhe oder Schnee.

... der Auspuff vom Sport passt nicht beim 1.3, da beide Swift´s unterschiedliche Bodenbleche im Heck haben. (mit und ohne Ersatzradmulde)

... solltest mal dabei schreiben, um welche Inspektion es sich handelt. (15000, 30000, ...) und was genau gemacht werden soll. (z.B. Bremsscheiben und Beläge, Zündkerzen, usw.), danach richtet sich ja dann der Preis.

... Fotos sind nie schlecht.
Wie schaut es denn mit Rost aus, ist ja mit das grösste Problem bei den Cappus. Kommt er ursprünglich aus England und hat er schon eine deutsche Zulassung?
Ich denke ein paar mehr Informationen solltest du schon preisgeben.

... da ist nen O-Ring verbaut.

... die Zender Speedster sind ursprünglich normale GTI´s gewesen, denen dann das Dach abgenommen wurde und hier und da noch ein paar veränderungen vorgenommen wurden.

... ob der Schlossträger gleich ist weiss ich gerad nicht mehr. Müsstest noch prüfen ob das Haubenschloss und die Stebe die nach unten geht wo das Haubenschloss mit dran geschraubt gleich ist. Ich meine das diese Teile auch noch unterschiedlich waren.
Wenn du weiterhin Tüv kriegen möchtest, musst die Scheinwerfer von nem 96er haben, ansonsten sieht es schlecht aus, da wenn die Höhenverstellung nicht geht, ist dieses seit dem 1.7.12 ein schwerer Mangel und bekommt somit keinen Tüv.
Ansonsten viel Spass und auf das Ergebnis mit den Teilen die mit Baumarktsprühdosen lackiert worden sind bin ich gespannt.

... machbar ist es und der Aufwand geht auch noch wenn man nicht zwei linke Hände hat. Es macht nur keinen Sinn und bringt dir auch keine Vorteile. Des Weiteren müsstest du Scheinwerfer von einem 96er Swift finden (erster MA Swift aber noch mit EA Front) da diese Scheinwerfer den passenden Stecker haben wie dein 97er Swift für die Scheinwerferhöhenverstellung. Wenn du die nicht hast, sieht es beim nächsten Tüv schlecht aus.
Aber wie oben geschrieben, die Teile kaufen, umbauen und dann noch lackieren lohnt sich absolut nicht für nen normalen 1,3 Swift.

... die Stufenheck Swift´s haben auch nur 68 Ps bzw. die einzigen 1.3 Swifts mit 71 Ps gab es bis ca. Baujahr 91 und da ist es egal ob Stufenheck oder Steilheck. 1.6 Wellen passen auch nicht bei dir.
Ich bin mir eigentlich zu 100% sicher, dass du 1.3 Wellen nehmen musst und der Rest passt nicht. Das einzige was von den anderen Wellen teilweise passt sind die Innengelenke. Das bringt dir aber nichts, daher würde ich hier im Forum oder bei ebay einfach nach einer 1.3 Antriebswelle suchen und die montieren.

Gruss 92er-GTI