Beiträge von Suzibuster

    Hallo zusammen,

    die Winterschlappen sind nun auf den Originalfelgen aufgezogen und nun auch am Auto (Hybrid Sport). Jetzt habe ich ein paar Monate Zeit mir über anständige Sommerräder Gedanken zu machen. Ich habe da zwei bis drei in meiner näheren Auswahl. Jetzt die Frage an euch, was würde besser aussehen? Gerade im Bezug aufs Radhaus. Gibt es irgendwelche Pro oder Kontras?

    • 17" Brock B39 oder Thomason TN1 (7x17 ET45) auf 205/45 oder den originalen 195/45.
    • 18" Borbet V (7x18 ET50) auf 215/25

    Mein Sport ist soweit (noch) im Originalzustand. Keine Federn, Fahrwerk oder Spurplatten verbaut.

    Gruß, Heiko

    Hallo zusammen,

    seit Samstag bin ich stolzer Besitzer eines Swift Sport Hybrid. Tolles Auto mit ner Menge Technik.

    Und da habe ich mal ne Frage zur Start/Stop Automatik.

    Diese habe ich eingeschaltet und mir ist die Thematik mit dem Frontscheiben Defroster, Klimaanlage und kaltem Motor bewusst. Nun verhält sich mein Swift aber merkwürdig. Sobald ich zum stillstand komme erscheint im Display die Meldung das Start/Stop nicht verfügbar sein. Kuppel ich aus funktioniert trotzdem alles normal, sprich der Motor schaltet ab und beim einkuppeln wieder an. Ist das ein Softwarefehler? Normal scheint das allerdings nicht zu sein.

    Danke euch für Hilfe. :)

    Gruß, Heiko

    Hallo zusammen,

    ich möchte meinen 1.0er Swift gerne ein paar Alufelgen für den Sommer spendieren.

    Es soll (erst mal) weiterhin mit der original Serienbereifung 185/55 R16 sein.

    Nun hadere ich zwischen drei Modellen.

    Alutec Monstr - 6,5x16 ET 45

    MSW 85 - 6,5x16 ET 42

    Sparco Trofeo 4 - 6,5x16 ET 42

    Alle drei sollten laut ABE ohne bauliche Veränderungen an meinen Swift passen. Bei Felgenoutlet.de werden mir die auch als kompatibel angezeigt, beim Felgenshop.de allerdings nur die Alutec :/

    Die Alutec sind am günstigsten und wohl relativ identisch zu den Serienfelgen.

    Die MSW und Sparco kosten natürlich mehr und unterscheiden sich lediglich in der Einpresstiefe. Sehe ich das richtig das die ET 42 in den Radkästen besser aussehen werden als die mit ET 45?

    Was lässt sich über die Qualitätsunterschiede der Hersteller sagen? MSW und Sparco arbeiten ja mit OZ zusammen. Von daher gehe ich mal von einer guten Qualität aus. Wie schaut es mit Alutec aus?

    LG, Heiko

    Hallo,

    ja, ein LED Tagfahrlicht hat er, allerdings in Form von kleinen Leuchten über den Nebelleuchten.

    Mir geht es hier auch hauptsächlich um die Optik da diese dann auch dunkler gehalten sind als die Originale.

    Ansonsten hätte Litec auch welche mit LED Technik anzubieten.

    https://litec.net/produkt/voll-l…alogen-modelle/

    Nichtsdestotrotz bleibt immer noch die Frage was bei einem Wechsel der Beleuchtung mit den original Tagfahrleuchten zu tun ist. :/

    Hallo zusammen,

    ich fahre einen Swift AZ 1.0 in der Comfort Ausstattung. Das bedeutet ich habe in meiner Variante vorne wie hinten keine LED Scheinwerfer verbaut. Nun möchte ich dies gerne ändern.

    Fürs Heck habe ich schöne gefunden die laut SW-Tuning auch passen sollten. Auch haben die dort andere Frontscheinwerfer im Angebot. Alle haben eine E-Prüfnummer. Reicht das eigentlich oder benötige ich eine ABE bzw. muss da noch was eingetragen werden? Nicht das die Polizei meine Auto bei der nächsten Kontrolle still legt oder der TÜV hohen Blutdruck bekommt.

    Diese gibt es für vorne:

    https://www.sw-tuning.de/SW-DRLTube-Sch…98c495f782a1ccc

    Die sollten bei mir ja passen da ich Werksseitig keine LED oder Xenon Scheinwerfer verbaut habe.

    Nun aber zu meinem eigentlichen Problem: Ich habe über den Nebelleuchten die Tagfahrlichter (LED Streifen) sitzen. Da die neuen Scheinwerfer ja bereits Tagfahrlichter integriert haben müssen die alten doch deaktiviert werden, oder? Einfach Kabel abziehen und gut ist? Oder müssend die zwingend ausgebaut werden und ich benötige neue Blenden/Teile für die Nebelleuchten ohne Tagfahrlicht?

    Schon mal vorab ein schönes Wochenende. :)

    LG, Heiko

    Hallo,


    seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Swift 1.0er Boosterjet mit der Comfortausstattung. :love:
    Von Concept S gibt es schöne passende LED Rückleuchten in schwarz. Bei Lion Tuning habe ich die Identischen gesehen. Nun haben die allerdings angegeben das diese Leuchten nur funktionieren wenn bereits werkseitig schon LED Rücklichter verbaut waren. Bei meiner Ausstattungsvariante ist das nicht der Fall. Warum soll das da nicht funktionieren?

    Kann ich die von Concept S nutzen? Hat da jemand schon Erfahrung mit gesammelt?


    Danke und noch nen schönen Abend.

    Gruß, Heiko :)

    Hey an alle.

    Ich habe seit einem Jahr einen gebrauchten Splash 1.2 comfort BJ 2010. Bin damit sehr zufrieden. Nur das original Radio sagt mir gar nicht mehr zu. Mittlerweile spinnt es auch rum. Geht einfach aus wenn man eine Taste drückt und das Display zeigt nur Murks an.

    Habe mir jetzt ein Kenwood DPX504U bestellt. Die Anleitung zum lösen der Verkleidung habe ich hier schon gefunden. Ist echt Klasse!
    Ich habe nur etwas bedenken mit dem richtigen Sitz des Radios. Da bei dem originalen die oberen beiden Ecken leicht hoch gezogen sind habe ich nun die Befürchtung das nach dem Einbau des Kenwood dort ne offene Lücke bleibt. Brauche ich da noch ne Blende etc. Nen Einbaurahmen ist wohl bei dem Kenwood dabei. Allerdings ist ja vom original Radio der Rahmen vorhanden. Doppel DIN ist doch genormt, oder? Sollte daher doch auch überall richtig passen.

    Danke und Grüße.

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