Beiträge von RN423

die beste qualität erreichst wenn du ein neues mindestens 2mal geschirmtes kabel kaufts

son kabel kostet ca 15 euro son stecker betimmt 7 euro

jo hat der

aber ich glaube nur wenn der unteren hebel gezogen wird

schau doch mal im handbuch nach da steht das drinne

sach nichts das ist ein suzuki da ist sowas möglich
(hier mal ein werbespruch von suzuki zu baleno zeiten
\"wir sind anders als alle anderen\")

aber vorstellen kann ich mir das auch nicht da der sitz beim baleno auf haltern geschraubt wir die keinen durchgang zum fahrzeugboden habe halt nur die eine schraube zum tunnel hin

was noch sein kann das die abdichtung eines blechstoßes hinter dem kodflügel undicht geworden ist oder die kabeldurchführung für die türelektrik

habe nicht alle berichte gelesen

1.
also baleno hat ein paar dichtigkeitsprobleme mit der windschutzscheibe wo ein paar mm kleber fehelen das läst sich mit dichtmasse leicht beheben

dazu muss man die verkleidung von der a-säule abbauen

2.

die türfolien werden in den ecken nicht immer vom klebergehalten so kann dort bei starken regen wasser eintereten

3.

der wärmetauscher ist defeckt und du hast ein kühlwasser leck im fahrzeuginnenraum

suche das mal raus wenn ich zeit habe

lösung

ab zum händler und beheben lassen (kost ja nix da garantie)

suzuki muss merken was fürn billigen kram die teuer verkaufen

der summer sitzt links über dem sicherungskasten beim neuen swift und ist fest auf eine platine gelötet der stecker dasür ist der zur motorspritzwand (schwarzerstecker) welches kabel das genau ist habe ich jetzt nicht geschaut aber wen du den löst dan hört das piepen auf

ein tip von mir wäre noch die verhleidung von der lenksäule lösen und den kontackt am zündschloss zu lösen

gutter tip

nehme schaumstoff und packe das über und unters radio damit es nicht so hart rumklappert und dan springen die cd´s auch nicht

und bei selbstgebranten tempo auf 8 fach zurück nehmen die qualität dre scheibe ist dann besser

und wenn das alles nicht hilft radio mit mp3 kaufen

Zitat

Original von JennyD19:
Ist fast richtig, aber wen du nen guten drat nach Benzheim hast ist das kein prob.! Denn ordern die das Teil aus Japan... Habe es schon durch... Also ich erzähle nichts vom Pferd, will ich sagen.... Dauert nur hat so 4-10 Wochen... aber ist den auch egal....

kenne das von den vitara spiegel mit blinker (sq625 typ4) das hat auch so ca 6 wochen gedauert waren dafür aber schon in wagen farbe und vorallem mit spiegel heizung und links und rechts mit totem winkel

oder was noch besse kommt sind capu teile da hast ja nie einen preis da must ja auch immmer drieckt anruffen

sorry die karre ist absolut totalschaden

da sieht man mak was suzuki fürn alten karm in neue autos einbaut und als sichre verkaunen tut

sone änlich achse ist auch im neuen swift drinne vorallem beeinflust das eine rad immer das auf der anderen seite sit halt das billigste vom billigstewn was da drinne ist

also das stimmt nicht danz gewisse teile kann suzuki deutschland bestellen vieles aber nicht

die blenden gehören 100% nicht zu den orderbaren teilen

will ja jetz niemanden blosstellen aber da ist kein kabbel

etweder ist da eine spiralspule (für kfz mit airbag) oder eine schleifkontakt der auf einer mesingplatte am lenkrad schleift

übrigens wird die hupe mit dauerplus versorgt und malle über den hupen knopf dazugeschaltet

da steht schardstoffarm e2 drinne was nicht euro 2 ist sonder euro 1

das e2 stammt aus der zeit als deutschland noch sein eignes süpchen bei der abgasnorm gekocht hat

also
1.
3,3 l mit filter 16510-81420
3,4l mit 16510-61A20-MHL
3,5l mit 16510-60B11

so da meist der 81420iger filter verbaut wird bekommt der 1,0l nur 3,3 l öl

2.

15w40????????????????

sorry wie lange sollen die hydros die dicke suppe den aus halten die karre klapper doch damit bis sie warm ist und das ist nicht gerade gut für den motor

zu empfelen ist 5W40 (womal die marke castrol zu beforzugen ist da die motoren dies von werk aus drinne haben)für alle suzuki motoren (ausgenommen diesel die alle vollsys brauchen für diesel motoren ohne schwermetalladetive)

mal ne frage ?

wie viel NM bringd der motor vom mopet

denke nicht genug um je einen suzuki swift gti in bewegung zu bringen

und die ganze mechanik ist so fein und zierlich in dem mopet das der motor ohne wen und aber nach ca 10000km die huffe hochreien tut

das ding wird geklebt und mit zwei stiften geclipt

der chip wird nicht passen da der jimny noch kein can-bus hat aber der new swift hat dies schon so mit wäre das vom tisch

also mit flugrost an den radmuttern istr es beim smart ja wohl nicht getan

habe schon dinger gesehem wo hinten diese dicke rohrwas man sieht lochfrass hatte
ne tür hatte ich auch schon in der hande von den karren mit samt anschlägen und schlossklinke also von quälität kann man da nicht reden

so nun zum swift

-schlechte lack qualität
-schlechte rostvorsorge (muss nach behandelt werden wenn man ihn lange fahren will
-für personen über 180 cm keine bequeme sitzposition auf dem beifahrer seite
-knarren des kuplungsgeberzylinders welches sich auch nicht abstellen läst
-geräusche der benzinpumpe im wagen wie auserhalb des wagens zuhören
-schlechte sicht nach hinten
-kaum kofferraum und dazu noch kleiner als beim vorgänger mod.
-1,3l motor mit kfz-gewicht volkommen überfordert (fast 1,2t)
-lamda-sonde ist anfällig (180 euro)
-koferraumklappe klapert gerne oder geht zu schwer zu
-zu hoher benzin verbaruch beim 1,3l
-3DR hat nur vier sitzplätze

alles tauschen

getreibe, motor, antreibeswellen, kat, esd, motorhalter, kabelbaum, kühler, lima, benzinpumpe und wenn ga modell auch tacho wen gl dann nicht

kanst dich mal mit sammy1600 kurz schlissen ist son offrood bastler team in oldenburg