Beiträge von RN423

    @ bas][i

    atu ist gut für deutsche autos oder autos aus europa aber können die niemals an japanischen autosschrauben weiel die mechaniker je alle aus boschdiensten und so kommen

    es giebt von tunup ein mittel das den leicht eingebranten staub beseitigt und da die felge noch neu ist wirste damit keine probleme haben den ab zu bekommen schützen kanste die felgen damit das du sie mit ner politur saubermachst und oberflächen versiegelst aber nicht nur außen sonder auch innen seite

    das mit den lager wechsel ist total quark sunny da der verschleiss ander kurbel welle nicht durch die gleichen lage ausgeglichen werden kann desweiteren sind die kurbelzapfen nicht mehr rund sonder oval das einzig richtige ist kurbelwelle raus die krbelzapfen überarbeiten lassen dann das pleuel auge messen und mit der richtigen lagerschale lager so wird das richtig gemacht und dann wird er auch wieder laufen

    ist ein suburban aber mit nem turbo diesel und 6,6l und die kleinigkeit von 450 ps serie und druch den großern turbo hat er jetzt 550 ps der verbrauch liegt so bei 19-25 lieter in der stunde ob der fährt oder nicht ist egal motor dreht eh nur bis 2900min-1 hier mal nen foto vom motorraum und damit das nicht falsch verstanden wird ist kein winter auto fahre es nur im urlaub weiel es in Mt. Pleasant Michigan steht und ist ein firmenwagen von papa

    also ich finde so doll unterscheiden sich die autos von den euro-modellen nicht der jimny hat doch nur den spiegel, haube, grill, stoßfänger und die verbreiterung
    der wagon mr ist doch nur der alte wagon mit langen radstand und etwas weiter entwickelt und der alto kömte ich fast wetten das alles nur anbauteile sind die dort anders sind als bei uns

    was du da siehst ist suzuki standart die dinger sehen in japan immer so aus

    das erste ist der jimny mit 3zylinder turbo und 63 ps
    der zweite ist ein wagoen mr aus taiwan mit gleichen motor
    der dritte ist ein alto work auch mit dem motor

    @ skyraver

    glaube nicht das dir die benziener version nach einer großen probefahrt und einer großen probefahrt mit dem diesel noch gefält wenn du die kosten vergleichst an der tankstelle nur zur info diesel unter 1 euro super benzin um die 1,20 euro und er braucht mindestens 15liter davon und kann aus erfahrung sagen das der diesel das bessere auto ist und die verkaufszahlen bei uns in der firma sprechen bände den wir haben erst einen 2,7l verkauft und 5 oder 6 2,0l diesel xl7 wenn du unbedingt leder haben wislt kannst dir die bezüge auch einzelnt bestellen und die stoff dinger abziehen und leder drauf

    mit der us version

    die amis brauchen ja auch kein nebel hinten und somit können die mit den leuchten fahren und dem deutschen gesetzgeb \"sei dank\"muüssen wir so etwas haben

    die leuchten wirst in deutschland auch nicht durch den tüv bekommen da keine e kenzeichnung

    hi,
    kann aus erfahrung sagen das die amis sehr starke gurt kontrollen machen und auch geschwindigkeitskontrollen machen durfte schon mal 45 usd abdrücken für nicht nageschnallt plus 150 usd für 9mph zu schnell bin 97mph gefahren und der nette man von der michigan state police hat garkeinen spass verstanden und hat mich mit zum department gezert wo ich dem richter versichern muste das ich es nie wieder mach und mir einen film über unfälle anshen wo auch der unfall des mädchen gezeigt wurde und die folgen

    war nicht wirklich lerreich da man eh wieder schneller gefahren ist als die 88mph aber mit gurt