Beiträge von Frank_RCS

    also in der mitte der lauffläche abgefahrene reifen deuten immer auf überdruck im reifen
    und das starke ruckeln am lenker könnte auch eine folge des fehlende profils
    was ich aber eher nicht glaube

    lass sie mit einer elektronischen wuchmaschiene wuchten
    dann sollte es wirklich besser sein
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    hi

    hast du alufelgen drauf ??

    wenn ja könntest du mal die radschrauben nachziehen
    ich habe für den winter artec alufelgen drauf und die radmuttern sind etwas zu lang , aus diesem grund muß man mit unterlagscheiben arbeiten ( ist so bei der felge, hab schon mehrere reifenhändler gefragt )
    als ich die muttern richtig nachgezogen habe wars besser
    aber mir wars zu blöd und ich hab mir selber unterlagscheiben gedreht aus einem sehr harten stahl ( hab vergessen welcher aber sicher nicht ST37 )

    probiers , ansonsten würde ich auch auf antriebswelle tippen
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    gruense

    also ich hab das schon mal gemacht

    kleiner tipp von mir

    mach deine badewanne voll mit heißem wasser
    warte einige minuten und die folie geht ohne probleme ab und hinterläßt keine rückstände


    bye:smile:
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    leute regt euch nicht auf

    kauf euch den bösen blick von fibersport
    der tino hat die nötigen papiere besorgt damit der tüvtler keine probleme macht

    und zur not bei geldmangel könnt ihr die dinger auch noch selber lackieren

    ansonsten besorgt euch ein blech und biegt es selber
    wenns einer nicht schaft kann er das blech fertig gebördelt für 17,50€ bei mir kaufen ( 2 stk gebördelt auf suzuki maß )
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    @ swiftibus

    ich habe meine firma an der schweizer grenze und wenn du wills mache ich dir deine folie in 3 stunden rein und nehme dafür nur 110 SFr
    also wenn du willst dann melde dich bei mir
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    also ich hab schon lange kein reseve rad mehr drinn

    1. es passt nicht zu den felgen
    2. wenn ich liegen bleibe was mir noch nie passiert ist dann rufe ich den ADAC

    und ich habe mitlerweile insgesamt 650.000km runter mit verschiedenen fahrzeugen und platt war noch nie ein reifen
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    also bei allem was recht ist aber die motorhaube hat nicht mehr als 5 bis höchstens 8 kilo
    also das mit 20 kilo glaub ich nicht
    ich habe heute meine küche gefließt und der fließenkleber im sack wiegt 20 kilo und so schwer ist die haube niemals
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    hi @ all

    also meine bekannte hat sich ihr cabrio von weiß nach kiwigelb ( seat ) umlackieren lassen
    und hat sage und schreibe 4000DM bezahlt
    allerdings hat die lackierfirma das ganze cabrio auseinander gebaut und hat auch den verdeckkasten lackiert
    allerdings haben die dann beim einbau der weißen seitenblinker im kotflügel etwas gepfuscht
    beim ausbau haben die etwas abgebrochen und haben den blinker mit pattex eingeklebt
    aber wir haben es gemerkt und dann mußte er einen neuen kaufen und einbauen
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    hi @all

    also da mit dem lackieren ist immer so eine sache
    wenn du es richtig und ordentlich haben willst dann kostet es eben mehr
    du mußt dem spoiler erst vorbereiten mit schleifen, haftvermittler, schleifen, grundieren, schleifen, farblack, klarlack

    wenn es einer billiger macht dann dann läßt er immer einen der arbeitschritte aus.

    es gibt auch lackierer die nicht mehr anschleifen
    es gibt ein lösungsmittel das aufgesprüht wird und den untergrund anrauht und dann lackieren sie gleich den lack drauf

    nach 2 jahren oder schon früher fällt dann plötzlich der lack einfach runter

    hab einen kunden dem sowas schon passiert ist und ich hab das selber gesehen


    also bissle mehr ausgeben und dann hälts für immer
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    hi Crazykieler

    also ich hab das orginal maß vom swift aber das ist sicher auch nicht anders als beim baleno
    kannst ja mal den falz nachmessen und ich bördele dir es in dem maß

    also ich habe an meinem cabrio angeschweißt
    und an meinem gti habe ich die blenden von fibersport
    gute qualität


    also bye bye
    --
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