Beiträge von sparky

    Tja....so is dat schonmal mit den Chips...:-)
    Ich weiß schon warum ich die Sonntags auslaufen lasse,habe schließlich genug für den Motorsport investiert, jetzt muss da mal wieder ein wenig gut gemacht werden...vielleicht lasse ich demnächst nochmal einen günstiger per Sofortkauf weggehen,einfach weiter beobachten...

    Ich habe bzw. hatte das Gewinde drin, jawohl.
    Aber ich bezweifle dass ihr ne eigenanfertigung für 1000 EURs bekommt - das kostet schon einiges mehr...!
    Wir hatten ja noch ne spezielle Mischung und seit ende letzten Jahres gibbet ne neue Evostufe mit verstellbaren Stoßdämpfern - fahren die jungens hier jetzt in der Suzi...
    Wer ernsthaftes Interesse an dem Dingen hat, kann sich melden, dem gebe ich mal die Kontaktdaten von den Jungs die richtig gute Connections zu H&R haben...!
    PS Eintragung war nicht teuer - 19.2 47 Euro...

    Ne E-Mail geschrieben?!?
    Mir?
    Nix gesehen...
    Für\'n zwanni und dann kopieren?!?
    Man - macht mir doch mein Geschäft nicht kaputt - ist doch meine Idee :)
    Aber um des Rätsels Geheimnis mal zu lüften - ich bin der Verkäufer des Chips und einige kennen mich ja auch, wundert mich nur, dass keiner von Euch wusste, dass ich es bin, naja.
    Nur um der Sache mal eines vorweg zu nehmen - das ist nicht Tilps / Sunny\'s Chip, sondern ein anderer.
    Sunny\'s war nicht schlecht, den hatten wir fast ein halbes Jahr im Einsatz, aber meiner ist noch etwas besser - aber bitte - ich bin Informatiker, kein Motoreningenieur - ich kopiere und brenne auch nur! Und fahre dat Dingen bzw. bin den gefahren als mein Motorsportauto noch aus Japan kam.
    Ich verkaufe das Dingen eigentlich nur, weil ich mich immer so über die Blindgänger geärgert habe die uns Suzifahrern versucht haben die tollen Resistoren als Megachips zu verkaufen!
    Als eingenommener Verkäufer kann ich nur sagen, das der Chip seine 75 EURO wert ist, als Suzifahrer sage ich dass der echt geil ist!
    Im übrigen hat der 750 schleifen gekostet...so, jetzt habe ich bestimmt wieder ne lustige Diskussion losgeschossen :)

    liebe Grüße
    suzischleifer

    Na, wieso nur 4 aus Siegen? Habt\'s mich vergessen?!?
    4 Stunden? Was haste da gemacht? Dämpfer noch selbst entworfen?
    Higgins (Sebastian weiß wer...:-)) und ich brauchten auf Böckchen keine 2 Stunden im dunkeln komplett für vorne und hinten und da war auch nix mit Stabis ausbauen oder so...frage mich echt, was ihr so alles macht und ich bin jetzt nicht der mit der größten Schrauberischen Ahnung...naja.
    Aber mal was anderes - wieso fährste nicht zum Suzi-Gott Scheld wie fast alle anderen? Wäre schneller, günstig und vermessen gewesen danach...Naja.
    Zur Zeit gibt\'s auch ganz gut von ihm Konis zu kaufen bei Ebay. Einfach mal nach Koni Suzuki Swift suchen. Sind komplett für Slalom umgebaut (gekürzt und anderes Öl) und nur von nem Wasserträger gefahren... :d_zwinker:

    So far

    GreetZ
    Jens

    Wieso kommt eigentlich immer wieder das gleiche Thema?!?
    Und welches Niveau mittlerweile?!?
    Ich glaub\'s ja gar nicht.
    Wer nen Alltagsauto fährt und will den tiefer bzw. sportlicher haben, nimmt H&R Federn, allerdings nicht die von der Stange, sondern spezielle.
    Kosten bei uns hier round about 130 EUR, neu.
    Hatte ich bei allen meinen drin und immer wieder neu gekauft.
    Nachdem wir uns dann mal noch welche haben wickeln lassen und dabei gelbe Konis mit Spezialbehandlung hatten, habe ich mittlerweile ein H&R Gewinde drin und das ist wie Nasche schon sagt, das non plus Ultra.
    Ist immer geschmacksache aber hier geht nix über HundR! Das ist einfach das Maß der Dinge!
    Finger weg von dem anderen Müll.
    In diesem Fall geht die Qualität einfach nur über den Preis...!
    Liebe Grüße

    Man, was stellt ihr Euch denn alle so an?!?
    Habe auch nen Fächer drunter, und das ist wohl das kleinste Problem...
    Mache mir eher sorgen, wegen der kompletten 60er Anlage die nach dem Rennkat im OMP-Schalldämpfer endet...
    schreibe eigentlich nur, in der Hoffnung dass hier vielleicht doch mal einer nen Gutachten oder was verwendbares für so nen OMP hat...:-)
    Night Dream - MOrgen ab 10:00h Slalom in Meinerzhagen am Flugplatz, vielleicht sieht man sich dort ja mal!?!
    Kommen mit 5 Suzis dahin...wäre vielleicht mal nett, noch den ein oder anderen zu treffen - da gibt\'s auch einen mit ner Rennspritze - und selbst die bekommste eingetragen!

    Gruß

    Ich weiß...sch****auf F2005! Naja.
    Nun, ob Du wirklich so viele Tipps bezgl. Fahrwerk hier findest ist äußerst fraglich, denn diejenigen die eines haben machen ein riesen Geheimnis draus und denken sie hätten ach was tolles (soll kein Angriff sein).
    Ich habe anfangs hier auch gesucht und nur anspielungen gefunden, nichts konkretes. Dann sind wir her gegangen und haben uns bei H&R Federn wickeln lassen. Mittlerweile bauen die auch für kleines Geld ein Gewindefahrwerk.
    Mit kleines Geld, meine ich jetzt nicht 200 EUR für die Straße, sondern schon 4stellig, aber dann mit Gasdruckdämpfern, was mit GTS oder billigen Marken nicht vergleichbar ist. Die sind nämlich das non-plus-ultra für\'n Fahrwerk, da das Gas wesentlich besser aggiert, als die Konis!
    Ich finde es fair, das Motorsportler zusammenarbeiten und nicht so ein Geheimnis daraus machen, wegen mir können tausend Leute das gleiche Fahren wie ich, aber niemals wird am Gewinde jeder die gleiche Einstellungen haben, also warum so ein Geheimnis daraus machen?!
    Im übrigen - das Gewinde ist nur für den Motorsport - für die Eisdiele nimmt man die billigen dinger, die hauptsache tief sind, aber für den Einsatz im Motorsport ungeeignet sind! Für 500 EUR kann man einfach kein Wettbewerbsfähiges Fahrwerk erwarten!
    Denke serge wird Dir das bestätigen können, der macht im übrigen auch keine großen Geheimnisse!

    Gruß
    Jens

    Soweit ich das mitbekommen habe, fahren die meisten GTIs am Ring mit Koni Gelb und H&R bzw. Eibach Federn.
    Die bessere Erfahrung im Slalom haben wir mit den H&R gemacht.
    Ich kann Dir aber auch gerne weiterhelfen wenn\'s ein Gewindefahrwerk sein soll.
    Die meisten hier meinen zwar es wäre unbezahlbar, aber die wollen auch alle nix zahlen und meinen das man für 3,50 Motorsport betreiben kann :)
    Für ca. 1300 EUR bekommste ne Einzelanfertigung von H&R. Ist dann selbstverständlich ein verstellbares Gewindefahrwerk.
    Für den Ring würde ich eher letzteres Empfehlen, da ich denke dass Du damit die bessere Wahl vor Allem mit Sicht in die Zukunft treffen wirst und für kleines Geld dann die Federn tauschen kannst und daher eher flexibel bist.
    Wenn Du interesse an dem Fahrwerk hast, setz Dich einfach mal kurz mit mir in Verbindung.
    Das Gewinde wird selbstverständlich auch TÜV - konform eingebaut und durch auch eingetragen, also keine Sorge bei der technischen Abnahme.
    Kommt zustande durch gute Kontakte zu H&R und langjährige Erfahrung die die Schmiede im Motorsport hat.
    Gruß
    Jens

    Also ich selber habe mir jetzt ne Maus für meinen Yakumo Delta 400 zugelegt, nachdem ich mit dem 300er super zufrieden war!
    DAs ganze mit MarcoPolo und kann nur sagen - einfach geil!
    Habe vor am 300er TomTom gehabt und muss sagen, dass MarcoPolo wesentlich besser ist.
    Mein Kollege ist mit seinem Ipqa auch auf MarcoPolo umgestiegen.
    TomTom geht nicht so leicht zu kopieren, da man es aktivieren muss - bei dem \"günstigen\" Preis von 369,- inkl. Karte und KFZ-Halterung finde ich muss man aber auch nicht gerade lange überlegen sich das Programm zu kopieren...
    Da ich so Zeug hauptberuflich verkaufe, könnt ihr Euch gerne bei mir melden wenn ihr fragen habt!

    jenskreutz@gmx.de

    Gruß
    Jens