Beiträge von Koenigderheide

    Tach schön.

    Ich habe mal hier so rumgestöbert. Nicht schlecht. Es liegt auch in meinem Intresse, das die Frauen gleichberechtigt sind. Meine Angetraute geht nun auch einen halben Tag arbeiten. Von 6°° Uhr bis 18°° Uhr. Gestern stand sie plötzlich in meinem Wohnzimmer. Das geht nicht, hab ich mir gedacht und die Kette in der Küche gekürzt. Und dann sollte man noch die Mutter allen Übels zum absch...ß freigeben. ALICE SCHWARZER. Die Gründerin der männerfeindlichen Zeitschrift \" EMMA \".
    :wirdgut:
    :g_nanana:
    :i_bier1:
    :ruelps:
    :i_wuerg:
    :j_mittelfinger:
    :popp:
    :totlach:

    Tach schön.

    Ich finde es auch ein wenig zu teuer, aber so eine gequirlte Hühnerscheisse von Ebay würde ich auch nicht gerade kaufen. Man hat schon einiges schlechtes von Produktpiraten gehöhrt. Also Textar, Jurid oder ähnlichen Erstausrüster gebe ich den Vorzug, bevor ich die org. Suzuki Beläge kaufen würde. Die kann man bei uns über den Bosch-Dienst bekommen. Diese sind nicht so teuer wie die Orginalen und halten auch.

    Tach schön.

    Ich bin da schon seit 1983 im ADAC und habe ihn nur einmal in Anspruch genommen. Da war mein Motorrad defekt. Anruf / Abhohlen hat ca. 1 Stunde gedauert. Ich habe da die ADACPlus, weil ich auch oft im Ausland mit dem Wohnmobil unterwegs bin. Also alles was der ADAC im Programm ist, deckt die PLUS ab. Ein entfernter Bekannter wurde schon mal aus Budapest/ Ungarn heimgeflogen und sein Auto mit Wohnwagen wurde mit einem Fahrer nach Hause gefahren. Aber lese selbst mal nach. Kannst ja selbst für dich entscheiden was du brauchst.

    Tach schön.

    Also, Getriebeöl wechseln ist da nicht schwer. Wagen auf eine Hebebühne, Grube oder so fahren. Dann die Kontrollschraube seitlich am Getriebe öffnen. Nun die Ablassschraube unten am Getriebe öffnen und das Öl ablassen. Wenn möglich sollte das Öl noch warm sein, dann ist es dünnflüssiger und läuft besser raus. Wenn alles rausgelaufen ist die Ablassschraube reinigen und mit Gehäusedichtungsmasse CURIL ( Bekommt mann bei ATU ) das Gewinde einschmieren und ins Getriebe reindrehen. Getriebeöl einfüllen. Ölsorte API GL-4 SAE 75W-90 oder 80W-90. Es gehen ca. 2,4 Liter rein. Wenn es aus der Einfüllschraube rausläuft ist genug drinnen. Einfüllschraube reinigen und auch mit CURIL einschmieren und ins Getriebe eindrehen. Noch ein Tip wenn der Wagen auf der Hebebühne ist. Prüfe mal das Schaltgestänge von da wo es aus dem Innenraum raus kommt bis zum Getriebe. Am Übergang, kurz vor dem Getriebe ist eine Schraube. Prüfe ob Diese locker ist. Sollte sie locker sein fahre in die Werkstatt, da die Schaltung neu justiert werden muss. Zur Not geht es auch selbst ( Beim alten Golf auf jeden Fall). Unter der Schraube müsste eine kegelförmige Vertiefung sein. In diese muss die Schraube genau hinnein. Dann die Schraube festziehen. Es sollte jetzt wieder funktionuckeln, ansonsten ab in die Werkstatt.

    Tach schön.

    Hatte das auch schon mal beim Fort Escort. Nach ca. 15000 gefahrenen Kilometern, mit neuen Bremsscheiben und Belägen, wurde das Rubbeln immer stärker. Nach dem Ausbau der Bremsscheiben wurde eine Unwucht festgestellt und mir Anstandslos ein Satz neue Scheiben und Beläge eingebaut. Mir hat der Meister das so erklärt. Wenn man stark bremst werden die Scheiben sehr heiss ( logisch ). Bleibt man kurz dannach stehen, kühlen die Scheiben ab (auch logisch). Aber dort wo sich die Beläge befinden kühlen die Bremsscheiben nicht so schnell ab, da die Beläge wie eine Dämmung wirken und sich dadurch die Scheiben unterschiedlich abkühlen. Dadurch können sich Diese verziehen. Sollte nicht sein, kommt aber schon.

    Hallo.

    Ja hier in unserem Lande wird sich solange nichts ändern, als bis manche Personen die Parteien nach dem Aussehen ihrer Vorsitzenden, wählen. Den die Schmarotzerparteien die im Moment den deutschen Bundestag füllen, kann man sowieso nich über den Weg trauen. Egal wer von diesen Parteien am Ruder ist, jeder bringt doch nur sein Schäfchen in trockene. Also liebe Suzukianhänger, befasst euch mal mit der Politik und steckt nicht den Kopf in den Sand. Nur wer etwas anderes wählt, kann auch etwas verändern. Ob zum Guten wird man hinterher sehen. Solange können mich die hophen herren am :b7: schmatzen.

    :a_schlafmuetze:

    Tach schön,

    entweder ich bin geistig umnachtet, zu alt oder wirklich zu blöd. Wer kann mir da helfen, wie ich ein Bild einstellen kann? Habe meine Suzi fotografiert, das Bild ist gespeichert unter \"Meine Bilder\". In meinem Profil kann ich es auch suchen, anklicken, danach werden ca. 25 % geladen und dann wird abgebrochen mir dem Hinweis das ein Fehler auftritt. Was nun sprach Zeus. Wer kann mir helfen ? Bitte lacht euch nich schlapp über mich, PC`s sind nun mal nich so meine Welt.

    Gruß Christian

    Tach schön.

    Also ich würde da auf die Wasserpumpe tippen. Aber es kann auch sein das sich bei Autobahnfahrten die Abwärme genau da staut wo der Tempraturfühler für die Amaturenanzeige ist. Ich hatte mal einen VW LT Wohnmobil mit so einem Problem, da war es das Thrmostatventil. Am Kühler liegt es mit sicherheit nicht, da es sich um ein (fast) geschlossenes System handelt.