Beiträge von Koenigderheide

    Tach schön.

    Also treffen wir uns am Sonntag den 12.Juni in Hagen an der Fernunität. Skize ist eine Seite vorher, wenn ich mich nicht irre. Sollte wohl jeder finden. Ja, wenn da auch andere Suzuki-Fahrzeuge und ihre Fahrer kommen würden, wäre das auch nicht schlecht. Aber bis dahin ist ja noch ein bissel Zeit.

    :schreck:
    Tach schön.

    Genau das Problem hatte ich auch letzte Woche. Habe aber nicht an meinen Autos geschraubt. Sowie am Suzuki und am Ford bekam ich einen gewischt. Habe mir dan einen anderen Pulli angezogen. Genau das gleiche. Muss also an der statischen aufladung der Umwelt liegen. Ansonsten so verfahren wie bei \" Sunny \" beschrieben.
    :i_daumenhoch3:

    :wirdgut:

    Tach schön.

    Also ich vote nun für Hagen. Das ist einigen schon bekannt und eine Anfahrtsskitze ist auch vorhanden. Außerdem ist es zentral gelegen. Von dort aus kann man auch mal eben zur Hohensyburg fahren, das schindet auch Eindruck und Parkplätze sind dort auch genug vorhanden. Inkl. Pommesbude.

    Tach schön.

    Ja, in Hagen war da schon mal ein Treffen. Konnte damals nicht teilnehmen, weil ich zum Seminar weg war. Wie ich gelesen habe, war es gar nicht so übel und Hagen ist auch zentral gelegen. Wenn der @devil@ Fabian schon die Örtichkeiten kennt und für gut befunden hat, lass uns Hagen nehmen. Irgendwo gibt es, glaube ich, hier noch die Anfartsskitze, muss mal suchen. Von mir aus am 4/5 Juni. Über Wittenberge können wir dann noch quaddern.

    :wirdgut:

    Tach schön.

    Lasst uns erst mal ein Wochenende im Juni hier in NRW klar machen. Mir ist es Wurscht ob es am 4/5 Juni oder am 11/12 Juni ist. Und macht mal ein paar Vorschläge wo es stattfinden soll. Möglichst in der Mitte aller Teilnehmer. Wenn ich es mit meinen beruflichen Terminen hinbekomme, fahre ich auch nach Wittenberg. Aber bis dahin ist noch etwas Zeit.

    :i_kloguck:

    :wirdgut:

    Tach schön.

    Die im handel angebotenen Getriebeölsorten, von 75W 90, 80W 90, 85W 90 und 85W 140, entsprechen alle der von Suzuki vorgegebenen Spezifikation. Wobei 85W 140 schon ein wenig zu viel des Guten ist. Die Werte besagen nur die Fliessfähigkeit des Öles. Also der Bereich in dem das Öl seine besten Eigenschaften hat. Die GL4 Produkte sind für ( so glaube ich, wenns nicht stimmt bitte berichtigen ) geradverzahnte Getrieberäder. GL5 ist da für schrägverzahnte Getriebe. Ich hoffe dat is richtig so.

    edit wegen Doppelpost:

    Wer suchet, der findet.

    Unter http://www.motorenoelshop.de findet ihr alles wissenswerte übers Öl.

    :b7:

    Tach schön.

    Is ja auch nich schlecht. Habe auch gerade mal für Didi meine Stimme abgegeben. Ich glaube aber kaum das es was bringen wird. Aber wer vorab schon aufgibt kann nicht gewinnen. Also alle ran an das Ding und Abgestimmt. Vielleicht klappert das doch und die Ilemonkeys ärgern sich.

    :piss:
    :g_nanana:
    :i_wuerg:
    :i_hammer2:
    :totlach:
    :j_mittelfinger:

    Hailöle.

    Bin gerade über eure Gedanken zwecks Umbau eines Carry gestolpert. Ich glaube der \" ASIA Towner \" ist doch auch so ähnlich. Schau doch mal dort ob du dir noch Anregungen hohlen kannst. Der Towner wurde vor ein paar Jahren hier bei uns vom KIA-Händler unters Volk gebracht.

    :wirdgut:

    Hailöle.

    Habe mal was ähnliches beim Nachbarsauto ( FIAT, Fehler in allen Teilen ) gehabt. Dort war es ein Masseproblem mit dem Frontscheinwerfer. Wenn man auf die Bremse trat, wurden beide dunkler. Haben dann die Massekabel von den Frontscheinwerfern die an der Karosserie befestigt sind, abgezogen und die Patina entfernt. Danach funzelte alles wieder.