Beiträge von Unbekannter

Was mich noch nervt ist so ein leichtes Klappern/Knarzen an der Beifahrertür wenn die Straße mal ein bisschen uneben ist.
Hört man zwar auch nur wenn das Radio oder die Musik mal nicht läuft, aber wirkliches Neuwagen Feeling ist das nicht.

Gestern ist mir aufgefallen, dass die Heizung/Lüftung etc. leicht brummt bzw. summt.
Hört man eigentlich nur im Stand. Mag sein, dass es normal ist, aber mir ist es wie gesagt erst gestern aufgefallen.

Das Umklappen bzw. Verstellen der Sitze finde ich auch sehr nervig.
Zieht man den Hebel und will mit dem Oberkörper zurück benötigt man erst ein bisschen Kraft bevor man in einer Liegeposition ist und dann muss man wieder mit Gefühl nach vorne.

Da fällt mir ein, ich habe noch verpackte Kabelstränge vom 1.2er hier liegen. Also wer sie zum Schnäppchenpreis haben will, kann mir grade bescheid sagen.

Die Lehne kann man doch bestimmt nach oben drücken wenn man sie mal grade nicht braucht, oder?

Will ich mir auch noch nachrüsten. Super bequem sowas.

Da bin ich ja froh, dass ich hier nicht der Einzige bin, der findet, dass das geil aussieht.

Zitat von danielz

Naja im Grunde ist es ja auch egal was die anderen dazu sagen, Hauptsache dir gefällt es
Überlegs dir halt gut, weil es doch schade ums Geld wäre, wenn es dann doch nicht so passt.

Klar, alles was ich hier schon erwähnt habe gefällt mir, aber es muss schon wirken und da lege ich schon auch Wert auf eure Meinungen.

Meint ihr ein andersfarbiges Dach und Haube würde gut aussehen mit Felgen in schwarz matt?
Und wenn ich Dach und Haube Gold mache, wie mache ich die Logos und Schriftzüge? Silber lassen? Vom cleanen bin ich kein Freund.

Das Gold in Carbon Optik gefällt mir sehr gut.

Auf nem Swift habe ich es halt auch noch nicht gesehen, aber bei dem Golf finde ich es hammer, aber die meisten fanden es auch nicht so prickelnd. Ich gehöre da wohl zu den wenigen, die es cool fanden.

Ich sehe schon, ich muss zurück zu meiner ursprünglichen Idee und muss Haube und evtl. das Dach gold folieren lassen.

Auf der Essen Motor Show gesehen. Seitdem habe ich das im Kopf :

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Dieses grün gefällt mir ja sehr gut:

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...wobei die Vernunft eigentlich schon sagt es nicht komplett zu folieren.

Das Sinnvollste wäre wohl einfach Felgen + Haube schwarz matt und gut ist!

Aber PWF sollte ja nicht die einzige Firma sein, die metallic matt Folien herstellt. Das hoffe ich zumindest mal.

Da ist mein Folierer natürlich nicht aufgelistet.
Werde halt morgen mal anrufen und fragen.

Werde mal schauen, ob ich von diesem "Matt Lemon Grass Metallic" ein Folienmuster bekomme, damit ich mir das mal live angucken kann.
Matt metallic lacke sind halt schon geil irgendwie. Mal gucken, vielleicht ist das ja doch was für mich.

Werde es wohl bei der Firma a bis z machen lassen. Komme aus Südhessen. Wie der Hersteller der Folie heißt, kann ich jetzt leider nicht sagen. Allerdings wurde mir gesagt, dass sie nur mit guten Qualitätsfolien arbeiten. Will ich mal glauben.

Das Grün auf deinem Bild ist mir zu schwach. Es muss kräftig und giftig sein.
Das frozen grey sieht aber sehr geil aus.

Also der Folierer bei dem ich heute war ist günstiger.

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1500 - 1700 für das Kawasaki grün, für den Goldton 2000€ (die Goldfolie kommt übriges schlecht rüber).
Die zwei Folien auf den Bildern sind beide matt. Sollte er grün werden, dann natürlich auch nicht matt.

Zitat von swiftthailand

Genau. Wobei mir der gelbe auf dem Foto am besten gefällt.

Gruß
Andreas

Sehe ich das richtig, dass bei dem Gelben das Dach auch mit Carbonfolie beklebt ist?

Gefällt mir ansich sehr gut, würde es dann halt nur mit einem Grünen so machen. Werde heute nochmal zu einer anderen Firma fahren und mich da nach Preisen erkundigen.

Macht nichts. Das reicht mir schon, danke.

Sieht echt gut aus. Respekt.

Habe mir für Giftgrün mal einen Preis eingeholt. 2100 würde mich der Spaß kosten. Ist das OK oder zu teuer?
Vielleicht mach ich auch einfach mal ein Jahr nur die Haube und nächstes Jahr dann komplett.

Macht das bitte nochmal jemand mit einem schwarzen SSS 2012? Und nochmal so, dass man Felgen und Haube gut sieht.

Wenns ne Komplettfolierung wäre wahrscheinlich schon. Warum, was ist daran verkehrt?