Beiträge von DragX

    Kann mich da madz0 und swiftee93 nur anschließen.

    DragX
    Krasse Einstellung!!
    Jetzt könnt man natürlich anfangen zu diskutieren wo fängt der Vollpfosten an? Wenn dich einer ausversehen schneidet oder ist es höher einzustufen?
    Würde jedoch viel zu lange werden, deswegen mal kurz gesagt: nen perfekten Autofahrer wird man nie finden.

    Hört sich vermutlich härter an als ich es meine ;)
    Natürlich ist die Grenze fließend, jeder darf da ja auch seine eigene Meinung dazu haben.
    Ich hab zuviel gesehen um für die Versursacher noch irgendeine Art von Verständnis oder Mitgefühl zu haben. Natürlich ist es für die Familien hart und grade die habens nicht verdient dafür zu büßen.
    Das Thema ist vielschichtig und man wird wohl nie auf einen gemeinsamen Nenner kommen. Die Schuld beim "Schwert" zu suchen anstatt bei dem der es schwingt, so einfach kann man es beim Thema Auto nicht machen(anders als z.B. beim Waffengesetz, das es zum Glück gibt!).

    ps: Ich bin das erste Mal mit einem Fahrzeug >400ps gefahren da war ich 18, siehe da, ich lebe noch und hab auch niemand anderem geschadet. Natürlich war es kein Gtr und es waren auch keine ~500ps aber ich bezweifle dass das im Fall eines Unfalls dann noch nen Unterschied macht.

    Sharx
    Ich steh zu meiner Haltung gegenüber Vollpfosten im Straßenverkehr. Um keinen von den fahrlässigen Rasern, egal ob jung oder alt, die auf unseren Straßen zerschellen ist es in meinen Augen schade. Schön wenn du in solchen Fällen Mitgefühl zeigen kannst, ich kanns nicht.
    Und bezüglich der Ausdrucksweise: Wieso auf die Ausdrucksweise achten wenn andere Leute Beiträge veröffentlichen dürfen bei denen sich mir beim bloßen überfliegen das Gehirn verdreht?

    Und zum Thema: Auch mit nem Fiat 500 kann man sich und andere zu Tode fahren.

    boah bin jetz fast zwanzig und ich find so eh schon dass zu viele zu große autos fahren und nur weil sie meinen angeben zu müssen is doch idiotisch ich muss keine 500PS haben um spass zu haben lieber bissel optik un alles und länger leben als ein haufen leistung und nach kauf noch zwei wochen zu leben is doch alles schwachsinn


    Du lieber swiftee93 wärst am besten damit bedient mit deinen zwanzig Jahren die Verwendung von Satzzeichen zu lernen.
    Zum kotzen sowas.

    edit: Achso, und Groß- und Kleinschreibung sind auch nicht aus Witz und Tollerei erfunden worden.

    Auf welchen Strecken kämen denn Trackdays für dich in Frage?
    Prinzipiell absolut empfehlenswert da die meisten "Deppen" durch die Preise abgeschreckt werden und auf der Strecke meistens ein super Miteinander herrscht.
    Natürlich nur tendenziell, garantieren kann man das auch da nicht. :)

    Serien Wagen fahren sich natürlich gleich, bin jetzt von diversen Umbauten am eigenen Auto ausgegangen.
    Du gehst also mit fremden Eigentum hemmungsloser um als mit deinem Eigentum? Aha.

    Fahrsicherheitstrainings tun dem Auto nicht weh, kein Grund sich zurück zu halten. ;)

    Wenn du deinen eigenen Wagen willst dann mach das beim ADAC, da kannste sowas machen. Ich finde aber, auch weil es nicht so wenige Sport Fahrer gibt, spricht es diese Zielgruppe dann schon an.

    Das Argument musst du mir jetzt erklären, wieso sollte ich, wenn ich selber nen SSS daheim stehen hab, einen fremden Fahren?
    Die Zielgruppe wäre dann doch wohl eher die Gruppe der Leute die am Auto interessiert sind und sich danach vielleicht einen kaufen werden?

    Was bringt so ne Veranstaltung wenn man nicht mit dem eigenen Fahrzeug fährt?
    Wenn man da "hilfreiche Kniffe für brennzlige Situationen" beigebracht bekommt bringt das doch nichts wenn man das mit nem Auto mit anderem Fahrwerk und anderen Reifen macht.
    Nur im eigenen Auto lernt man da mehr als: "Oh mit Abs kann ich während ich bremse auch noch lenken" oder "Hui zuviel Gas in der Kurve lässt mich aus der Kurve rutschen"


    Du könntest genauso gut fragen, warum man sich eine neue Auspuffanlage, ein Gewindefahrwerk oder sonstwas einbaut, denn das macht auch nur Sinn wenn man die richtige Motorisierung hat, und der Swift, ob mit oder ohne Sport, hat sie jedenfalls nicht.
    Und Vergleiche mit BMW kannst du hier gleich sein lassen, das ist definitiv ne ganz andere Liga.

    mfg

    Dööööd, setzen 6.

    Ich fahre sowohl nen Sport MZ als auch nen 135i und muss dir leider sagen dass der Swiffer auf engem Geläuf MINDESTENS soviel Spass macht wie der 1er.
    Lediglich der Heckantrieb und das angenehme Überholen im Alltag macht den 1er zum Favoriten, für mich.
    Wie Sharx schon sagte, Querdynamik ist das eigentlich interessante, grade aus kann mit ausreichen Pferdchen jeder schnell.
    Du würdest dich wundern was du mit deinem Sport so anstellen könntest wenn du ihn beherrschen würdest. :)

    Mal vorsichtig gefragt: Warum hast du deinen (Neu?)Wagen nicht Vollkasko versichert?
    Und ich habe keine Vollkaskomentalität :D

    Zum Schaden, bei mir konnte es damals über die Versicherung abgewickelt werden.
    Da du ja immer deine 100% hast und es bei TK keinen Rückkauf gibt, meld es der Versicherung und gut ist.
    Wenn nur die Lippe kaputt ist würde ich persönlich wohl den kleinen Schaden rückkaufen, was in deinem Fall ja nicht geht.
    Nicht melden und selber machen lassen macht bei TK sowie auch sonst keinen Sinn weil du nach Ablauf der Meldefrist bei möglichen später bemerkten zusätzlichen Schäden deine liebe Not mit der Abwicklung bekommen kannst.

    Ist vorallem inzwischen total "Mainstream"
    Keine Frage wenns einem gefällt: -> machen
    Ansonsten find ichs immer witzig wenn Leute sich auf einen Schlag 10 Sticker kaufen und damit dann die Scheibe zupappen. Eigentlich wächst sowas im Laufe der Zeit, so wie Stickerbombing allgemein.