Beiträge von Rico's Kizashi

Mich würd einfach interessieren ob das normal ist oder ich gleich mal in die Werkstatt fahren kann.
Sicher sind die Bremsen Verschleissteile, aber nach 14 Monaten und 20TKM? Sehe da nicht so richtig ein das ich selber Hand anlegen soll.

Moinsen,

nach langer Zeit mal wieder hier und gleich ne Frage: hat noch einer Probleme mit den hinteren Bremsscheiben?
Meine sind ständig angerostet und geben Schleifgeräusche von sich.
Ich meine klar rosten Bremsscheiben, aber beim Swift der Freundin ist das nach 2 mal kräftig bremsen weg, ich fahr 30km, Bremse stark und lasse sogar die Handbremse ab und zu mal schleifen aber es geht nicht weg.
Und das nach 14 Monaten ist ja nicht normal.

Ach der hat was gesagt von einstellen, und da muss das Auto ja mehrmals hoch und runter, Räder drauf Räder runter bis alles passt(also die Höhe meinte er wohl).
Naja, lass es in meiner Werkstatt machen, mal schauen wie lange die brauchen.

Angebot Autohaus 2: ca. 4h für Einbau Fahrwerk, Einbau der Distanzscheiben nach Aufwand ( und das bei 60€ netto die Stunde).

Na sicher, ausserdem hab ich gleich mal 3 Wochen Urlaub genommen, zur Sicherheit

Ja was halt nervt das alles viel teurer sein soll. Klar Schweizer Grenze, hier sind die Preise anders als in Leipzig, aber so extrem teilweise.
Hab jetzt mal anderen Suzuki Händler angeschrieben, mal schauen was der für ein Angebot macht.

Also mit den Federn war wirklich so gemeint, 300€ oder so kosten die Federn alleine, und der Einbau soll extra 400€ kosten.
Entweder sind das einfach Amateure oder hier sind die Stundensätze extrem hoch.
Bin aber schon am überlegen ob ich mir ne neue Werkstatt suche, habe immer noch kein Angebot was der Einbau Fahrwerk/Spurplatten kosten soll.
Aber Tüv hat sich gemeldet: Eintragung kein Problem wenn nix schleift  wenn doch kommen dann noch schmalere Reifen, oder Federwegsbegrenzer dazu, aber ich bleib optimistisch: Alles wird auf Anhieb passen 

Tüv kostet mich 120€, hab schon gefragt
Werkstatt sollte so ein Teil aber haben, oder?

Was würdest du schätzen, also Kosten Einbau Spurplatten und das Fahrwerk

Jepp, und im Vergleich kommt das Fahrwerk besser. Und dann noch Felgen etwas mehr raus(hab übrigens immer noch kein Angebot meiner Werkstatt, vielleicht sehe ich mir ja dochmal Karlsruhe an ).
Würde aber hinten leicht höher machen als vorn

@ twinbeat: Mercy für das Foto, hilft mir schon weiter, obwohl so richtig nicht
Sieht ja schon gut aus, aber mir fehlen die letzten mm die es perfekt machen würden.
Und mit den Kosten: meine Werkstatt hat über 400€ für den Einbau veranschlagt, dazu die Federn noch und soviel (relativ) Unterschied ist dann nicht mehr, wobei ich mal davon ausgehe das ein komplettes Fahrwerk schnell gewechselt sein müsste.
Und wenn ich manche hier rumfahren sehe: da ist der Kizashi mit 35mm tiefer ja fast noch geländetauglich.

Hallo und willkommen im Forum,

wie hast du deinen tiefer gelegt, also welche Federn? Und könntest du bei Gelegenheit mal Bild machen.
Hab auch den 2MT und kann mich nicht entscheiden ob KW Gewindefahrwerk oder die 30mm Federn.

Mercy 

Ah ok, wollt halt erstmal nur paar Info's von denen, dauert ja noch mind. 1 Jahr bis der Auspuff dran ist.Aber schon bischen umständlich, sind halt 700km bis dahin und Tüv kann ich hier auch machen lassen.

Naja, dank dir für die Antwort

Passt zwar nicht ganz zum Thema aber wollte nicht extra was neues eröffnen:
Weiss jemand wie das bei Fiberdynamix läuft?
Interessiere mich für den ESD (Kizashi) und wollt mal wissen ob die mir den schicken können oder ob ich da extra nach Leipzig muss( sollten ja eigentlich die Maße haben wenns nicht der erste ist).
Leider bekomm ich von Fiberdynamix keine Antwort auf email Anfragen, deswegen muss ich mich hier mal schlau machen.

Alles klar versteh ich

Ähmm, hast mich jetzt vergessen?

Kein Stress, lass dir Zeit

Spitze
Ein bischen Tiefer zaubern könntest den Kizashi aber nicht noch, dann weiss ich genau wie meiner aussehen wird 

Herzlich Willkommen im Forum erstmal, und Glückwunsch zum neuen Kizashi:-)
Als ich meinen letztes Jahr geholt habe hatte ich auch geschaut zwecks Chip-Tuning, jedoch wurde mir von allen Seiten abgeraten, für das Geld bringts einfach zu wenig.
Chip-Tuning beim Sauger ist rausgeschmissenes Geld, bringt nur was bei Turbo's(da aber egal ob Diesel oder Benzin).
Ob die Technik damit klar kommt kann ich dir jetzt nicht sagen(ist Markus aber Spezialist), aber 16 PS und paar NM sollte Getriebe und Motor denk ich mal aushalten(zumal das ja die Höchstwerte sind, glaub da nicht dran).
Also ich steck das Geld dann doch lieber in die Optik 

geht das?

Also wenn wir schon dabei sind: Könnte mir einer die Smoor Dynamics schwarz poliert in 18zoll auf nen weissen Kizashi machen?
Wäre echt super dankbar, muss auch nicht perfekt sein nur das ich mal ne Vorstellung hab